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高森站

坐标32°49′10.4″N 131°7′21.2″E / 32.819556°N 131.122556°E / 32.819556; 131.122556
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高森
新站房与远处的旧站房(2023年5月)
新站房与远处的旧站房(2023年5月)
日语名称
高森 – たかもり – Takamori
车站概览
位置 日本熊本县阿苏郡高森町大字高森
地理坐标32°49′10.4″N 131°7′21.2″E / 32.819556°N 131.122556°E / 32.819556; 131.122556
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码モリ
历史
启用日期1928年(昭和3年)2月12日
上车人次
统计年度
平均每日97人次(不含下车乘客)
2015
邻近车站
上一站 南阿苏铁道 下一站
见晴台
1.6km
高森线
距离立野17.7km
起讫站
位置
地图

高森站(日语:高森駅たかもりえき Takamori eki */?)是位于熊本县阿苏郡高森町大字高森,南阿苏铁道高森线车站(终点站)。南阿苏铁道总部于此站内。

概要

高森线在国铁时代,与高千穗线(后来:高千穗铁道高千穗线),均预计为九州横断铁道的一部分。高森线在开通后,计划继续建设路轨连接高森至高千穂之间。后来由于发生高森隧道洪水事故和国铁再建法成立,使九州横断铁道中止建设。而现时高千穗线更停止营运。

历史

  • 1928年(昭和3年)2月12日 - 车站启用。
  • 1971年(昭和46年) - 成为委托车站。
  • 1986年(昭和61年)4月1日 - 高森线由南阿苏铁道接管,成为南阿苏铁道高森线车站。
  • 1987年(昭和62年)4月6日 - 新车站大楼开始使用。
  • 2016年(平成28年)4月14日 - 受到熊本地震影响,路轨、桥粱和隧道受损,使列车暂停服务[1]
  • 2016年(平成28年)7月31日 - 中松站至此站之间重开[2][3]

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。此站设有留置线,用作停泊列车。

此站是高森线唯一有人车站。站内设有售票柜台,可发售车票(包括高森线内和于立野站转乘前往JR丰肥本线熊本站前的联络车票)、定期票回数票、1日自由车票、小火车“夕菅号”的指定席票。

使用状况

年度 1日平均
乘车人次
1日平均
上下车人次[4]
2011年 188[5] 377
2012年 165[6] 331
2013年 177[7] 356
2014年 195[8] 392
2015年 222[9] 442
2016年 91[10]
2017年 68[11] 130
2018年 97[12]

车站周边

巴士路线

站前停车中的南阿苏Yurutto巴士

图库

相邻车站

南阿苏铁道
高森线
见晴台高森

注脚

  1. ^ 熊本地震、南阿蘇鉄道は運転再開の見通し立たず - 復旧義援金の口座を開設. Mynavi新闻日语マイナビニュース. 2016-04-25 [2016-07-21]. (原始内容存档于2016-09-04) (日语). 
  2. ^ 南阿蘇鉄道中松~高森間、7/31運転再開! 熊本地震から復旧、トロッコ列車も. マイナビニュース. 2016-07-21 [2016-07-21]. (原始内容存档于2016-10-29). 
  3. ^ 【熊本地震】南阿蘇鉄道が一部再開 被災から3カ月半ぶり. 产経WEST. 2016-07-31 [2016-08-01]. (原始内容存档于2021-05-12) (日语). 
  4. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 国土交通省,2018年3月22日参阅
  5. ^ [1]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2018年3月26日参阅
  6. ^ [2]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2018年3月26日参阅
  7. ^ [3]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2018年3月26日参阅
  8. ^ [4]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2018年3月26日参阅
  9. ^ [5]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2018年3月26日参阅
  10. ^ [6]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2020年9月2日参阅
  11. ^ [7]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2020年9月2日参阅
  12. ^ [8]页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 九州运输要覧,2020年9月2日参阅

相关条目

外部链接