马赛 (台湾)

马赛（巴赛语：Basay）是台湾宜兰县苏澳镇的一个传统地域名称，位于该镇北半叶的北部。相较于今日行政区，其范围大致包括存仁里西北端、永荣里不含东南端及西南端、龙德里东部、新城里东北端凸出部分。

历史

清朝治理台湾末期，马赛地区为一街庄，称为“马赛庄”，隶属于利泽简堡。该庄东与功劳埔庄为邻，南与隘丁庄为邻，西边为新城庄，西北边为隆恩庄，北边为猴猴庄^[1]。

1901年（日明治三十四年）11月，该庄隶属于宜兰厅，编入第十三区。1905年（明治三十八年）7月，该区改名为“利泽简区”。1920年（大正九年），该庄改制为“马赛”大字，隶属于台北州苏澳郡苏澳庄^[2]。1933年，苏澳庄升格为苏澳街。

战后苏澳街改制为苏澳镇，隶属于台北县，大字亦改制为里。1950年10月，北、基、宜分治，苏澳镇改隶属于宜兰县。

本地区发展较早的聚落为马赛，在日治期初期的官方地图上已有记载^[1]。

省道台2线（苏滨路三段～二段）是淡水关渡大桥至苏澳的干道，为台湾滨海公路系统之一，其中基隆至苏澳路段又称为“北部滨海公路”，大致以纵向转西北－东南走向经过马赛地区。由该道路向北转北北东再转北北西可前往五结东部、壮围、头城、贡寮、瑞芳等地，向东南可前往港口、苏澳市区并止于省道台9线路口。

省道台2戊线（苏滨路三段、大同路）是五结乡新店至圣湖的干道，大致以纵向与省道台2线共线自本地区北部边界入境，至大同路路口转南南东独行，后转南于本地区南部边界西端出境。由该道路向北可前往猴猴、成兴、利泽简并止于其东北部边界处省道台2线路口，向南可前往隘丁、粪箕湖并止于省道台9线路口。

乡道宜40线（光荣路、永爱路、存仁路）是马赛至大坑罟的道路，其西侧端点位于本地区西南侧省道台2戊线路口。由此向东行至省道台2线路口，转北偏东沿永爱路而行，后转东偏北沿存仁路而行，出境后可前往功荣埔地区的大坑罟并止于聚落西北侧。

乡道宜42线（隘界路）是新城至岭脚的道路，大致以西偏北－东偏南走向经过本地区南部边界地带东段。由该道路向西偏北转南偏西再转西偏南可经由隘丁北部西侧边界地带前往新城并止于台铁新马车站西北侧，向东偏南可前往港口并止于岳明新村东南侧。