青年冠军方程式

青年冠军方程式
类别	方程式赛车
国家或地区	亚洲
首届开幕	2011年
车手	26 (2011)
车队	9 (2011)
赛车制造商	Tatuus
引擎供应商	大众汽车
轮胎供应商	佳通轮胎
车手冠军	Antonio Giovinazzi
车队冠军	Eurasia Motorsport
	青年冠军方程式
	当前赛季

青年冠军方程式(英语：Formula Masters China Series)是一项方程式赛车系列赛事，比赛主要在亚洲的赛车场举行。青年冠军方程式系列赛的赛车代表著世界初级方程式赛车发展的最新技术，同时兼顾高性能和安全性。赛事于2011年首次举办，在2013年引擎供应商由Abarth改为大众汽车，轮胎供应商也由横滨轮胎改为佳通轮胎。^[1]

赛车规格

底盘： Tatuus FA010一体式碳纤维底盘，符合国际汽车联盟F3标准。
引擎： 2.0 I VW FSI 1,400cc引擎(经特别调校)，马力达到180匹
重量： 525公斤
轮胎：横滨赛车轮胎
汽油缸： 45公升

比赛组成

赛事一般需要三日时间完成。

练习： 2-4节(共2小时)
自由练习： 1节(30分钟)
排位： 2节(各15分钟)
正赛： 2回合(各25分钟) + 1回合(15分钟)

赛事积分

每场赛事之后会按以下积分表分配积分：

Points
第1名	第2名	第3名	第4名	第5名	第6名	第7名	第8名	第9名	第10名
20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

组别

全场组 (所有车手均可参加)
最佳中国车手
车队排名

历届冠军

赛季	冠军	亚军	季军	最佳亚洲车手奖	车队冠军
2011	Mathéo Tuscher	Luís Sá Silva	Dustin Sofyan	Dustin Sofyan	没有颁发
2012	Antonio Giovinazzi	Dan Wells	Parth Ghorpade	Parth Ghorpade	Eurasia Motorsport