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长崎龙舟竞渡

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日语写法
日语原文長崎ペーロン競漕
假名ながさきペーロンきょうそう
平文式罗马字Nagasaki Peron kyousou

长崎龙舟竞渡日本长崎市长崎港每年夏季举行的龙舟竞渡,自江户时代初期开始,至今已有超过三百五十年历史,是日本除冲绳县外第一个出现的龙舟竞渡,也是全日本最著名的龙舟竞渡之一。“ペーロン”是近代汉语“白龙”的音译[1]

历史

民俗沿革

长崎赛龙舟的习俗是由中国传入,1655年(日本明历元年,中国南明永历九年、清朝顺治十一年),因受暴风雨吹袭[1],数艘来自中国福建、于前一年冬季停泊在长崎港的被强吹翻,导致多人堕海溺死[1]。生还的中国船员滞留于长崎[2],他们认为是海神发怒[1],于是赛龙舟来祭海神,从此长崎就有了端午节赛龙舟的习俗[2],此后在周边地区普及,也成为祈求农业丰收和各地生业繁荣,以及求雨、祭水的龙神信仰仪式之一[3]

从前,每逢农历五月端午节期间的龙舟竞渡气氛非常热烈,但亦引起各种争执,长崎奉行所曾多次颁布禁止令,无论是在长崎港内或港外都禁止竞舟赛,但收效不大,赛龙舟活动一直持续。直至宽政十二年(1800年)的端午节,港外本五岛町深堀村龙舟队在赛事进行期间发生冲突,导致有人命伤亡,长崎奉行就在翌年再次颁布禁止令[3][4],在长崎港的龙舟竞渡亦因此衰落。但龙舟竞渡并没有完全停止,而是把举行地点移到周边海湾[3],把它称为祈求渔获丰收的龙神祭、“足あらい”继续进行[1],令这项传统民俗活动得以维持。到了明治时代到现在,在县内的龙舟竞渡赛事数量减少了一半,虽然如此,长崎由1998年至现在仍然有54个地点举行龙舟竞渡[3],多在每年6月至8月举行[1]

成为正式体育比赛

龙舟竞渡成为正式体育比赛是1977年的长崎龙舟锦标赛長崎ペーロン選手権大会),由当时开始,龙舟的长度、大小、人数等都开始统一,比赛用标准龙舟长约13.6米,人数统一为30人,桨手最多26名,另加太鼓手、铜锣手、手、采振手等,船头和船尾的桨手所持之较中间为长。龙舟呈形,因此不同部份与水面的距离亦有差异[1]。1977年时赛道长1900米,到1998年缩短为1200米[3],2001年时再缩短为1200米[5],近几年直至2008年又再缩短至1150米[4][6],此项锦标赛在每年7月尾[1]或8月初[6]星期六、日于长崎港举行,由各地的选拔队伍争夺冠军[1],不但有传统的地区代表队参赛,参赛队伍还有学校企业[5]。近年,长崎的龙舟队常与中国、兵库县相生市等地进行亲善交流。比赛时,各队都会有应援团都是挥舞大渔、应援团旗以及用声音去为他们所支持的队伍打气[1]。亦有免费观光船让观众近距离欣赏战况[7]

龙舟

长崎龙舟竞渡所用的龙舟无论是外形还是大小,多年来都有所变化。江户时代至大正年间所用的龙舟是大约20米到45米的大型龙舟[1],每艘可载60至70多人,也没有严格限制人数[4],龙舟多以木制成,有各种不同的装饰,各家的造船法也有不同,考虑到波浪上的平衡和曲回合适性,造龙舟的工匠会各师各法,他们都把这方面的技艺视为秘技,也很长[1]。1935年时开始重视速度和转弯性能,制作方式和形状因而有所改变,到1960年时候开始,速度进一步受到重视了,船型就固定下来直至今天[3]

长崎自1977年起举办长崎龙舟锦标赛,由于比赛不是在外海而是在风平浪静的长崎港进行,于是在船型与划法两方面都由重视平衡转为重视速度。其后赛龙舟的距离缩短,就更重视速度了[3]。现在长崎龙舟的船头并没有真正的龙头,而是涂上黑色红色,红色部份代表用作辟邪的。龙舟上有旗帜,旗帜上的红色横条用作表示排位次序,例如一横代表在第一线,二横代表在第二线,馀此类推。有太鼓和铜锣各一,用于比赛时控制节奏和使士气高昂[1]。船的长度和大小也有转变,现时比赛用的龙舟是船身在14公尺以下的专用龙舟[4]。除桨手外另加太鼓手、铜锣手、舵手、采振手等,外板并无规定设计,可根据队伍的喜好设计个别的模样[1]

参考资料

参见

外部链接