金塘大桥
| 金塘大桥 | |
|---|---|
 | |
| 坐标 | 30°03′05″N 121°45′56″E / 30.051271°N 121.765580°E |
| 承载 |  甬舟高速，双向四车道 |
| 跨越 | 灰鳖洋 |
| 地点 |  中国浙江省舟山市定海区（金塘岛） 宁波市镇海区 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 |
| 全长 | 26公里 |
| 最大跨度 | 620米 |
| 历史 | |
| 开通日 | 2009年12月25日 |
| 统计 | |
| 通行费 | 人民币55元 (蛟川-沥港) |
| 地图 | |
 | |
金塘大桥是中国国家高速公路网甬舟高速公路（G9211）的组成部分，是工程中最长的一座大桥，全长26,540米，连接浙江省舟山市金塘岛和宁波市镇海区，其中海上部分长18.27公里。主航道桥采用主跨620米的双塔双索面斜拉桥方案，通航等级为50000吨级，是外海中已建成的最长斜拉桥。金塘大桥是继杭州湾跨海大桥和东海大桥后国内第三长的跨海大桥。行车道宽度为26米，双向四车道。
2006年4月动工兴建，总投资77亿元。2008年7月15日，金塘大桥海上部分宣告贯通。2009年12月25日，金塘大桥正式通车。[1]
参见
参考资料
- ^ 舟山跨海大桥今日全线通车 舟甬车程不到一小时. 长江日报. 2009年12月25日. （原始内容存档于2014年10月6日）.
外部链接
 | 这是一篇与桥梁相关的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |