里昂级战列舰
里昂级 Lyon class | |
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概观 | |
舰种 | 战舰 |
舰名出处 | 里昂 |
拥有国 | 法兰西第三共和国 |
前型 | 布列塔尼级战舰(实际) 诺曼第级战舰(计画) |
次型 | 敦克尔克级战舰 |
同型 | 里昂、里尔、杜肯、图尔维尔 |
计划数 | 4艘 |
建造数 | 0艘 |
取消数 | 4艘 |
技术数据 | |
满载排水量 | 29,000公吨(29,000长吨) |
全长 | 194.5米(638英尺) |
全宽 | 29米(95英尺) |
吃水 | 9.2米(30英尺) |
动力 | 类型1:蒸汽涡轮发动机与三胀式蒸汽机混和搭配 类型2:全部为涡轮发动机系统 |
功率 | 43,000匹轴马力(32,000千瓦特) |
最高速度 | 23节(43千米每小时) |
武器装备 | 16门340公釐45倍径1912年式主炮在4座四联装炮塔内 24门138毫米(5.4英寸)口径火炮 40毫米(1.6英寸)或47毫米(1.9英寸)口径防空炮 6组鱼雷管 (位在水线下) |
里昂级战舰(英语:Lyon-class)是法国海军在1913年设计的战舰,并预计于1915年开始建造。本级舰计画建造4艘,前2艘以法国城市里昂与里尔命名,后2艘以法国著名海军将领亚伯拉罕·杜肯与安内·伊拉里翁·德·科唐·图尔维尔命名。设计上从诺曼第级战列舰改进而来,主炮预计采用16门340公釐45倍径1912年式主炮在4座四联装炮塔内,然而因第一次世界大战在1914年8月爆发,法国军方为了将军工生产优先配给陆军,迫使4艘里昂级战舰建造计画全数终止。
设计
1910年,法国海军开始启动无畏舰建造计画,随即法国第一艘无畏舰孤拔级战舰问世。法国海军接著在隔年开始建造3艘布列塔尼级战列舰,并在1912年开始研发诺曼第级战列舰[1],而里昂级的研发工作也同时在1912年展开。设计部门针对新战舰提出几项计画,排水量预计在27,000公吨(27,000长吨;30,000短吨)到29,000公吨(29,000长吨;32,000短吨)之间,主炮配置有14或16门340毫米(13英寸)口径主炮、8或10门380毫米(15英寸)口径主炮、12门305毫米(12.0英寸)口径主炮等3种方案;主炮塔配置同时也有3种方案,分别为全四联装、全双联装、四联装与双联装混搭等。[2]
法国海军随后于1913年订购4艘里昂级战舰,并计画于1915年开始建造。[3][4]此时设计部门认为若搭配新的380毫米(15英寸)口径主炮会延宕设计时程,因而决定以340毫米(13英寸)口径主炮替代,以便能加速时程。在最早期的设计中,主炮数量预计14门,排水量约在27,500公吨(27,100长吨;30,300短吨),船体长185米(607英尺)。然而到了1913年11月24日时,设计部门决定更改设计,将主炮数量增至16门,并配置在4座四联装炮塔内。前两艘舰里昂号与里尔号预定在1915年1月1日开始建造,杜肯号与图尔维尔号则预定在1915年4月1日开始建造[2],但因第一次世界大战在1914年8月初爆发,法国军方为了将军工生产优先配给陆军,4艘里昂级战舰建造计画全部取消。[3]
同型舰
船名 | 造船厂 | 架设日期 | 结局 | 附注 |
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里昂号 | 圣纳泽尔罗亚尔阿特利耶和尚提耶造船厂 | 1915年1月1日 | 因第一次世界大战爆发而取消建造 | [2] |
里尔号 | 滨海拉塞讷新地中海铸造与建设公司 | |||
杜肯号 | 布雷斯特兵工厂 | 1915年4月1日 | ||
图尔维尔号 | 洛里昂兵工厂 |
武器配备及装甲
里昂级战舰的主要武器预计采用16门340公釐45倍径1912年式主炮,并配置在4座四联装炮塔内;而主炮塔全设置在船轴心线上。不过关于主炮塔配置有多种版本存在;根据《康威世界舰艇全集》(Conway's All the World's Fighting Ships)指出4座主炮的其中1座在前甲板,1座在船舯,2座以超射布局配置于后甲板[2];但在《美国炮兵期刊》(Journal of United States Artillery)中则指出主炮配置预计为2座在前甲板,2座在后甲板,并且皆以超射布局方式配置。[5]
四联装主炮塔重1,500公吨(1,500长吨;1,700短吨),内配有电力瞄准系统与油压升降装置。4门炮管以成对方式用支架支撑;并以40毫米(1.6英寸)厚的水密隔舱分隔。每一对火炮配有专属的弹药升降机与弹药库,使其能同时或各自独立开火。[6]主炮射程范围可达16,000米(52,000英尺),装填速度为每分钟2发。340公釐口径主炮使用重540千克(1,190英磅)的穿甲弹,其枪口初速为800米每秒(2,600英尺每秒)。[7]
次要武器预计采用24门138.6公釐55倍径1910年式火炮或是其他新式自动化版本,每门火炮以单装方式安置于船体上。[2]该火炮使用重36.5千克(80英磅)炮弹,其枪口初速为830米每秒(2,700英尺每秒)。[8]另外,舰上预计安装40毫米(1.6英寸)口径或47毫米(1.9英寸)口径防空炮;甚至还计画在船体水线下的区域安装6座鱼雷管。装甲布局部分预计以诺曼第级为基础,但为了改进水线以下的装甲防御,在炮塔及上层甲板的装甲厚度上会比诺曼第级还薄一些。[2]
推进系统
里昂级的舰体垂标间距为190米(620英尺),船全长194.5米(638英尺)。舰宽29米(95英尺),吃水深度约8.65至9.2米(28.4至30.2英尺),满载排水量预估在29,000公吨(29,000长吨;32,000短吨)。设计部门在推进系统上提出2种方案,第1种是参考诺曼第级首舰诺曼第号,采用蒸汽涡轮发动机与三胀式蒸汽机混和搭配;第2种则是参考诺曼第级第4艘舰贝亚恩号,采用全涡轮发动机系统;但最终因本级舰提前取消建造而未决定最终方案。设计人员甚至想把齿轮传动汽轮机纳入考量内,因该系统在恩赛尼·加博尔德号驱逐舰上运作稳定性良好。在最终方案里,预计配置4组推进系统,共可产生43,000匹轴马力(32,000千瓦特),航速达23节(43千米每小时;26英里每小时),舰上的锅炉则计画放置在两座烟囱的船舯下方。[2]
流行文化
注脚
- ^ Gardiner & Gray 1984,第190–191页.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 Gardiner & Gray 1984,第199页.
- ^ 3.0 3.1 O'Brien 2001,第47页.
- ^ Wilmott 2009,第143页.
- ^ Journal of the United States Artillery 1915,第377页.
- ^ Friedman 2011,第209页.
- ^ Friedman 2011,第207页.
- ^ Friedman 2011,第225页.
- ^ 作戰風格大揭密:法國戰鬥艦. World of Warships. [2018-03-09]. (原始内容存档于2018-03-10) (中文(台湾)).
参考书目
- Friedman, Norman. Naval Weapons of World War I. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 2011. ISBN 978-1-84832-100-7 (英语).
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (编). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1984. ISBN 0-87021-907-3 (英语).
- O'Brien, Phillips Payson. Technology and Naval Combat in the Twentieth Century and Beyond. Portland, OR: Frank Cass. 2001. ISBN 0714651257 (英语).
- Willmott, H. P. (编). The Last Century of Sea Power (Volume 1, From Port Arthur to Chanak, 1894–1922). Bloomington, IN: Indiana University Press. 2009. ISBN 9780253352149 (英语).
- M.K.Barnett. The new french battleship Tourville. Journal of the United States Artillery (Coast Artillery Training Center). 1915, 44: 377-379 (英语).