越後堀之內站
越后堀之内 | |||||||||||
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 站房（2021年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 越後堀之内 – えちごほりのうち – Echigo-Horinouchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟县鱼沼市堀之内3860号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°14′20.87″N 138°55′40.81″E / 37.2391306°N 138.9280028°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ホリ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年（大正11年）8月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日346人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
越后堀之内站（日语：越後堀之内駅／えちごほりのうちえき Echigo-Horinouchi eki */?）是位于新潟县鱼沼市堀之内3860号，东日本旅客铁道（JR东日本）的上越线车站。
历史
- 1922年（大正11年）8月1日：车站启用[1][2]。
- 1968年（昭和43年）12月2日：现时的车站大楼[2]。
- 1984年（昭和59年）11月：车站变成只有单式月台[3]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：结束行李起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 2020年（令和2年）9月30日：当日起绿色窗口，结业[4]。
车站构造
本站是地面车站，设有2面2线的单式月台。两月台之间设有跨线桥连接。车站后方设有阀门工场[2][5]。曾经该工场设有货物线连接此站[2]。从侧线可看到当时的遗址[2]。
此站是由越后汤泽站管理的业务委托车站，委托JR新潟Busines负责车站业务。在车站大堂内设有有人检票口和轻触式自动售票机[2]、自动贩卖机。在检票口内设有厕所[2]。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■上越线 | 上行 | 小出、越后汤泽、水上方向 |
| 2 | 下行 | 小千谷、长冈方向 |
参考[6]
使用状况
根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为346人[利用客数 1]。
以下为近年乘车人次变化列表：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 777 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 770 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 710 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 643 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 457 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 436 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 447 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 474 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 462 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 462 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 458 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 439 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 412 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 428 | [2][利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 416 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 433 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 462 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 433 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 389 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 346 | [利用客数 1] |
车站周边
在车站北边（车站正面）设有角沼市的教育设施和派出所等公共机构。在车站南边（车站后方）设有县立高校、保育园和工场。
巴士路线
越后交通集团下的南越后观光巴士设有巴士路线停靠附近巴士站。同时，站前是位于鱼沼市预约型乘合的士范围内[7]。
- UK 小出＝川口＝小千谷线[8]
- 最近的巴士站是在车站西北的“堀之内站角”（UK13）。
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 駅の情報（越後堀之内駅）：JR東日本. www.jreast.co.jp. [2018-09-10]. （原始内容存档于2020-10-02） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 新潟県鉄道全駅 増補改訂版 P158. 新潟日报事业者. 2015-06-30 （日语）.
- ^ ‘五十年史’P219 新潟铁道管理局
- ^ 駅の情報（越後堀之内駅）：JR東日本. 东日本旅客铁道. [2020-09-10]. （原始内容存档于2020-09-10） （日语）.
- ^ （株）中村バルブ製作所. （株）中村バルブ制作所. [2019-07-09] （日语）.
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 乘合タクシー时刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 鱼沼市，2018年11月10日参阅。
- ^ 南越后観光バス （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 2018年11月10日参阅。
使用状况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-12]. （原始内容存档于2020-07-14） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-02-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2017-02-08） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相关条目
外部链接
- 车站资讯（越后堀之内站）：东日本旅客铁道（日语）
