丰木站
丰木 | |||||||||||
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 丰木站（2001年，从车窗望向车站） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 豊木 – とよき – TOYOKI | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县揖斐郡大野町 | ||||||||||
| 地理坐标 | Template:Location dec | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）4月6日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 2001年（平成13年）10月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日224人次 1992[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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丰木站（日语：豊木駅／とよきえき Toyoki eki */?）是位于岐阜县揖斐郡大野町，名古屋铁道谷汲线的铁道车站（废站）。
历史
- 1926年（大正15年）4月6日 - 谷汲铁道黑野站至谷汲站之间开通，此站启用[2][3]。
- 1944年（昭和19年）
- 1946年（昭和21年）9月15日 - 车站重开，同时成为无人车站[5]。
- 2001年（平成13年）10月1日 - 谷汲线全线废除，此站也被废除[4]。
车站构造
截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。曾经此站设有岛式月台[6]。
配线图
| ← 谷汲方向 |
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→ 黑野方向 |
| 图例 参考文献：[7] |
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使用状况
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为224人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第313，揖斐线、谷汲线之间（24站）排名第12[1]。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1926年4月13日（国立国会图书馆数码化资料）
- ^ 3.0 3.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: 52–53. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994: 882 （日语）.
- ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 146. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
- ^ 电气车研究会，《铁道画刊》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，附图“名古屋铁道路线略图”
