詹姆斯·杜立特
| 詹姆斯·哈罗德·杜立特 | |
|---|---|
 詹姆斯·杜立特 | |
| 昵称 | “吉米” |
| 出生 | 1896年12月14日 美国加利福尼亚州阿拉米达 |
| 逝世 | 1993年9月27日（96岁） 美国加利福尼亚州蒙特雷县圆石滩 |
| 埋葬的地方 | 阿灵顿国家公墓 |
| 效命 |  美国 |
| 军种 | 美国通信兵航空科 美国陆军航空勤务队 美国陆军航空队 美国陆军航空军 美国空军 |
| 服役年份 | 1917年－1930年 - 1940年－1946年 |
| 军衔 |  上将 |
| 参与战争 | 第一次世界大战（美国本土职务） 第二次世界大战
|
| 获得勋章 | 荣誉勋章 杰出服役勋章（2） 银星勋章 飞行优异十字勋章 (3) 航空奖章（4） |
| 其他工作 | 壳牌石油空间技术实验室主任，副总裁，董事 |
詹姆斯·哈罗德·杜立特上将（英语：James Harold "Jimmy" Doolittle，1896年12月14日—1993年9月27日），昵称“吉米”（Jimmy），美国空军将领、杰出的特技飞行员和航空工程师，第二次世界大战中率编队首次空袭日本东京，史称杜立特空袭，杜立特因此次行动成为美国人心目中的英雄，他也因这次行动中的贡献获颁荣誉勋章。
人物生平
早年生活
杜立特1896年出生于加利福尼亚，他的父母是Frank Henry Doolittle和Rosa（Rose）Cerenah Shephard。幼年时杜立特即随父母迁居到阿拉斯加的诺姆。虽然身材矮小，他却自小喜爱拳击，曾获得太平洋沿岸最轻量级拳击冠军。
1910年，杜立特开始在洛杉矶上学。在这一年，他的学校参加在多明戈兹举办的的洛杉矶国际航空会议时，杜立特人生中第一次看到了飞机。他在从洛杉矶的手工艺术高中毕业后进入了洛杉矶城市学院，之后获得了加州大学伯克利分校的录取资格，在那里他在矿业学院学习。[1][2]莱特兄弟发明飞机之后，杜立特疯狂地迷恋上了飞行，自行制作了一架飞机。
从军经历
1917年，他从加州大学伯克利分校休学，加入美国陆军航空兵部队。[1][2]1918年，仅仅经过半年的时间，他就被晋升为教官。1922年9月4日，杜立特驾驶一架DH.4B型飞机，从佛罗里达飞到加利福尼亚，全程3,481公里，耗时21小时19分，成为首个完成一天内横跨美国本土的飞行员。同年，他从加州大学伯克利分校毕业、获得学士学位。[1][2]
他赢得过施奈德锦标赛、本狄克斯航空竞赛和汤普森杯等航空赛事的冠军，此后，他担任美国军队新机型的试飞员之一，并在麻省理工学院获得了航空工程学博士学位。
1930年，他第一次退役，进入蚬壳石油工作。1933年4月，到中国进行飞行表演，并推销柯蒂斯-莱特公司的霍克II型战斗机。1934年，他提议将空军从陆军分离出来，成立单独的兵种，并促使蚬壳石油开始研发专用的航空燃料。
1940年，杜立特在第二次世界大战爆发的情况下重新入伍，负责指挥美国陆军航空队的轰炸机部队。1942年4月18日，他率领16架B-25轰炸机，从大黄蜂号航空母舰起飞，发动空袭东京（又称杜立德空袭），使得珍珠港事件后美国低落的士气为之一振。空袭部队回程时跳伞迫降浙江乡郊，被农民救起，[3][4]他自中国安全回国后，立即晋升准将，并由富兰克林·罗斯福总统授予“荣誉勋章”[5]。之后，他又在北非登陆战役中和地中海战区指挥美军战斗机部队。1944年1月任驻英国的第八航空队司令，军衔升至中将。他到任后对进攻德国的轰炸机护航战术进行了重大变化：“我们战斗机的首要任务是在空中消灭敌机”，利用P-51战斗机的大航程与长续航时间，于轰炸前执行清场作战，于数周内消灭大量德机，加速纳粹德国空军的崩溃。其后，他又参加过冲绳战役。
二战后
1945年8月，日军投降，第二次世界大战结束，1946年5月，杜立特以中将军衔从美国陆军退役。1947年9月18日，他被转移到新成立的美国空军预备役司令部。他重新回到壳牌石油任副总裁，之后担任该公司董事。
1957年至1958年，他担任美国国家航空咨询委员会（NACA）主席。史普尼克1号和探险者1号在这期间发射升空。他是最后一个担任这一职位的人，因为NACA被美国国家航空航天局取代。杜利特尔被要求担任NASA的第一任局长，但他拒绝了。[6]
1985年，美国国会和总统罗纳德·里根为表彰他的卓越功绩，授予他上将军衔。1989年，总统乔治·布希（老布什）授予他总统自由勋章。
1993年，杜立特在加利福尼亚州去世，下葬于阿灵顿国家公墓。葬礼举行时，一架B25轰炸机和来自美国第八航空队的数架轰炸机飞跃了上空以示纪念。[7]。
相关作品
影视
脚注
- ^ 1.0 1.1 1.2 GENERAL JAMES HAROLD DOOLITTLE > U.S. Air Force > Biography Display. www.af.mil. [2019-08-11]. （原始内容存档于2021-05-03）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Gen. Jimmy Doolittle Dies; War Hero, Aviation Pioneer : Flight: The celebrated ace, who grew up on the L.A. streets, was 96. He led daring 1942 Tokyo bombing raid.. Los Angeles Times. 1993-09-28 [2019-08-11]. （原始内容存档于2021-03-08） （美国英语）.
- ^ 美国二战飞行员曾在上饶获救，后人来江西寻恩人后人. 澎湃新闻-转自信息日报 (江西日报报业集团). 2018-11-08 [2021-02-09]. （原始内容存档于2021-02-09）.
- ^ 营救美国大兵——记75年前浙江村民与美国飞行员那段往事. 新华网. 2017-11-09 [2021-02-09]. （原始内容存档于2021-02-09）.
- ^ 王庆伟. 陳文寬「協助改變二戰情勢」. 圣荷西: 世界新闻网. 2009-12-11.[永久失效链接]
- ^ Magazine, Smithsonian. I Was There: "The Tremendous Potential of Rocketry". Smithsonian Magazine. [2022-04-04]. （原始内容存档于2022-07-13） （英语）.
- ^ T. Rees Shapiro. Bill Bower, last surviving bomber pilot of WWII Doolittle Raid, dies at 93. The Washington Post. 2011-01-13 （英语）.
外部链接
