胁之泽站
胁之泽站 | |||||
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日语名称 | |||||
脇ノ沢 – わきのさわ – Wakinosawa | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 岩手县陆前高田市米崎町字胁之泽123 | ||||
地理坐标 | 39°0′15″N 141°39′33″E / 39.00417°N 141.65917°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ワサ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1933年(昭和8年)12月15日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日18人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||
服务 | |||||
■大船渡线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
胁之泽车站(日语:脇ノ沢駅/わきのさわえき Wakinosawa eki */?),位于日本岩手县陆前高田市米崎町字胁之泽,为东日本旅客铁道(JR东日本)大船渡线BRT的车站,过去曾是大船渡线的铁路车站。
车站构造
BRT开始运行时设置了BRT用的站舍。
东日本大震灾前为侧式月台1面1线的地面车站,设有候车室的无人站,由气仙沼站管理。
车站周边
- 米崎邮局
- 普门寺
历史
- 1933年12月15日 - 设站。
- 1983年3月10日 - 改为招呼站。
- 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化后成为JR东日本的车站。
- 2011年3月11日- 被东北地方太平洋近海地震引发的海啸摧毁。[1]
- 2013年3月2日 - 变为BRT车站,不再以铁路行走。
- 2020年4月1日 - 国土交通省核准大船渡线BRT区间的铁路事业废止申请,本站的铁路车站在法律上正式废止,而纯为BRT巴士站[2][3]
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2009年的铁路月台
相邻近站
脚注
- ^ 被災地発・陸前高田6:壊滅した高校、図書館、病院、駅……. ケンプラッツ. 2011-03-22 [2011-03-26]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 気仙沼線(柳津〜気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼〜盛間)における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2020-01-31 [2020-02-06]. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-04) (日语).
- ^ 鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて (PDF) (新闻稿). 国土交通省东北运输局. 2020-01-29 [2020-02-06]. (原始内容 (PDF)存档于2020-01-30) (日语).
外部链接
- (日语)胁之泽车站 (JR东日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)