圣保罗地铁15号线
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| 圣保罗地铁15号线 | |
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| 概览 | |
| 运营范围 |  巴西圣保罗州圣保罗 |
| 服务类型 | 单轨铁路 |
| 所属系统 | 圣保罗地铁 |
| 目前状况 | 部分营运中 部分建设中 |
| 起点站 | 维拉·普鲁登特站 |
| 终点站 | 圣马修斯站 |
| 技术数据 | |
| 路线结构 | 高架 |
| 路线长度 | 11.6 km（7.2 mi）（营运中） 27 km（17 mi）（计划中） |
| 最高速度 | 80千米每小时（50英里每小时） |
| 车站数目 | 10个营运中 1个兴建中 6个计划中 |
| 轨距 | 无（单轨） |
| 信号系统 | CBTC |
| 车辆基地 | Oratório车厂 Ragueb Choffi车厂（兴建中） |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 2014年8月30日 |
| 拥有者 |  圣保罗州政府 |
| 运营者 | 圣保罗地铁公司 |
圣保罗地铁15号线（葡萄牙语：Linha 15–Prata）是圣保罗地铁6条路线之一，也是圣保罗都会铁路交通网络13条路线之一。此线是南美洲第一条以大众交通形式营运的单轨铁路，也是世界上首个使用庞巴迪Innovia单轨列车300的系统。完工后将成为南北美洲最大和最高容量的单轨铁路系统，也是世界第二大的系统，仅次于重庆单轨列车[1]。首段路线在2014年8月30日启用，起初只在周末的早上10时至下午3时营运[2]。截至2016年10月26日，此线由凌晨4时40分开始运行至午夜12时[3]。此线可在维拉·普鲁登特站转乘圣保罗地铁2号线，未来还可以在伊皮朗加站转乘圣保罗都市圈铁路10号线[4]。
此线是无人驾驶[5]，全长7.6 km（4.7 mi），设有10个车站。完工后，此线将长约27千米（17英里），设18个车站。全线预计在2021年完工[6]。
图片
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2014年1月测试中的首班列车 -
列车离开奥拉托利奥站 -
维拉·普鲁登特站 -
联合城站
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参见
参考资料
- ^ Sao Paulo, Brazil. monorails.org. [2020-01-17]. （原始内容存档于2019-05-04）.
- ^ Primeiro monotrilho do país será inaugurado hoje em São Paulo. uol.com.br. [2020-01-17]. （原始内容存档于2018-07-05） （葡萄牙语）.
- ^ Linha Prata do monotrilho começa a operar em horário normal nesta quarta [Monorail Silver Line starts operating in normal schedule this Wednesday]. G1. 26 October 2016 [4 April 2018]. （原始内容存档于2021-04-25） （葡萄牙语）.
- ^ Information about SP Metro expansion projects on the SP government website 互联网档案馆的存档，存档日期2009-10-15. (in Portuguese).
- ^ Metro Inaugura quatro estacoes na Zona Leste (PDF). Diario Oficial. [2020-01-17]. （原始内容 (PDF)存档于2018-05-14） （葡萄牙语）.
- ^ Leilão da linha 15 é o novo alvo da CCR. DCI Diário Comércio Indústria e Serviços. [2018-07-05]. （原始内容存档于2018-07-05）.