红树林站
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25°09′15″N 121°27′32″E / 25.1541029°N 121.4590019°E
位置 | 台湾 新北市淡水区 中正东路2段68号 | ||||||||||||||||||||
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地理坐标 | 25°9′14.77″N 121°27′32.41″E / 25.1541028°N 121.4590028°E | ||||||||||||||||||||
车站类别 | 捷运、轻轨车站 | ||||||||||||||||||||
运营者 | 台北捷运 新北捷运 | ||||||||||||||||||||
途经线路 | 淡水信义线(淡水线) 淡海轻轨(绿山线) | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 平面与高架车站 | ||||||||||||||||||||
出口数目 | 台北捷运:2 淡海轻轨:1 | ||||||||||||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||||||||||||
站台 | 淡水信义线:侧式月台 淡海轻轨:岛式月台 | ||||||||||||||||||||
股道 | 4 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
车站代码 | R27(工程编号:R32) V01(工程编号:G01) | ||||||||||||||||||||
网站 | www.metro.taipei www.ntmetro.com.tw | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 台北捷运:1997年3月28日 新北捷运:2018年12月23日[1][2][3] | ||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||
乘客数量 | 台北捷运:23,006[4]人次(2022年12月) 新北捷运:10,393人次(2022年3月[5]) | ||||||||||||||||||||
排行 | 第71名/119站 | ||||||||||||||||||||
首班车 | 淡水信义线 往淡水:06:00 往象山:06:02 淡海轻轨 往崁顶:06:00 往淡水渔人码头:06:07 | ||||||||||||||||||||
末班车 | 淡水信义线 往淡水:01:12 往象山:00:02 淡海轻轨 往崁顶:00:00 往淡水渔人码头:00:07 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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台湾语言写法及拼音 | |
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汉字 | 红树林 |
注音 | ㄏㄨㄥˊ ㄕㄨˋ ㄌㄧㄣˊ |
汉语拼音 | Hóngshùlín |
威妥玛拼音 | Hungshulin |
台语罗马字 | Âng-tshiū-nâ |
客语白话字 | Fùng-su-lìm (車內廣播) |
红树林站位于台湾新北市淡水区外竿蓁林地区,为台北捷运淡水信义线(淡水线)与新北捷运淡海轻轨绿山线的转乘站。
车站概要
车站位于中正东路西侧,八势路口一带、近淡金路(俗称登辉大道)。捷运兴建时曾暂名“竿蓁”,取自车站附近地名,于通车前定为现名,取自保育类胎生植物“红树林”,车站西侧即为红树林保护区。车站编号的部分,淡水信义线为R27,淡海轻轨为V01。
本站所在地距离淡金路口台二线与台二乙线分岔口仅200公尺,连结公路运输,使本站成为北海岸地区的重要转运站。此外,由于淡水线与本站的启用,又随著水岸住宅风潮的兴起,站前出现大批公寓大楼、绿化完善的中正东路及站后的红树林保护区,车站西侧设有红树林生态展示馆。
车站构造
本站为平面与高架交会车站,台北捷运淡水信义线为地面车站,设有两座出入口,侧式月台两座,并设有半高式月台门。 新北捷运淡海轻轨绿山线为高架车站,设有一座出入口,岛式月台一座。两系统间设有连通道转乘。
本站为淡海轻轨唯一的高架岛式月台轻轨车站。
2号出口连接林务局红树林生态展示馆及停车场,车站南侧附建有三层汽车停车场,提供近200个停车位,以悠游卡计时收费。
车站楼层
地上 三楼 |
一月台 | ← 淡海轻轨绿山线 往崁顶方向(V02 竿蓁林站) |
二月台 | ← 淡海轻轨蓝海线 往淡水渔人码头方向(V02 竿蓁林站) |
地上 二楼 |
连通层 | 淡水信义线询问处、淡水信义线月台连络天桥、淡海轻轨转乘通道、淡海轻轨询问处 |
地面 | |
大厅层 (接一月台) | |
淡水信义线大厅、询问处、小卖店、出入口、自动售票机 验票闸门、洗手间(站体东侧付费区内) 淡海轻轨询问处、洗手间、商品馆(左列设施皆于站外设置) 出入口、连通道、残障电梯 星巴克红树林门市 | |
侧式月台,右侧开门 | |
一月台 | ← 淡水信义线 往终点站方向(R28 淡水站) |
二月台 | 淡水信义线 往象山方向(R26 竹围站)→ |
侧式月台,右侧开门 |
车站出口
捷运淡水信义线车站出口1位于车站东侧,出口2位于车站西侧;淡海轻轨车站位于淡水信义线站体北侧,仅于车站东侧设置出口。
出入口 | 图片 | 位置 |
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中正东路二段2段68号、近淡海轻轨红树林站(台北捷运淡水信义线出入口) | ||
自行车步道红树林段、近红树林生态展示馆(捷运淡水信义线出入口) | ||
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 | ||
中正东路二段(新北捷运淡海轻轨绿山线出入口) |
历史
- 计画阶段时,暂订站名竿蓁林。
- 1997年3月28日:随著淡水线“淡水-中山”段正式通车而启用[6](p. 327)。
- 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Hung Shulin Station改为Hongshulin Station。[7][8]
- 2015年2月17日:发生暴力事件,一名外籍乘客在捷运红树林站的车厢内,和穿著类似工人服装的台湾男子,发生争执,外籍男子被打破头,倒在地上,打人的还不断叫骂,车厢靠站后,站务人员立刻将受伤之该名外籍男子送医,送往淡水马偕医院,警方后来也将该名台湾男子送办。
- 2018年6月8日:半高式月台门正式启用。
- 2018年12月23日:随著新北捷运系统淡海轻轨绿山线“红树林-崁顶”段正式通车而启用[9]。
- 2019年4月16日:本站月台连络天桥增设的2部电扶梯启用。[10]
- 2019年6月30日:星巴克淡海轻轨红树林门市正式开幕[11]。
- 2019年7月1日:本站的淡海轻轨和淡水信义线之间连通道正式启用[12][13][14]。
利用状况
根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为23,006[4]人次,在台北捷运各站中排行第71名。
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车站周边
- 淡水河(八势溪)
- 淡水河岸自行车道
- 淡水河红树林自然保留区
- 红树林生态教育馆
- 台湾综合研究院
- 环球经贸科学园区
- 魁星宫
- 台北淡水成旅晶赞饭店
- 新北市公共自行车租赁系统
- 捷运红树林站
- 轻轨红树林站
公车资讯
编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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308 | 指南客运 | 淡江大学-捷运剑潭站 | |
756 | 指南客运 | 淡江大学-北门 | |
757 | 指南客运 | 淡海-台北 | 三段票收费。 |
821 | 中兴巴士 | 三芝-天文科学馆 | 四段票收费。 属于新北市区公车。 |
837 | 淡水客运 | 新春街-福德里 | 属于新北市区公车。 |
837副线 | 淡水客运 | 捷运淡水站-福德里 | 原F107 属于新北市区公车。 |
837区间车 | 淡水客运 | 捷运淡水站-竹围 | 原F108 属于新北市区公车。 |
853跳蛙 | 淡水客运 | 三芝-捷运红树林站 | 例假日停驶 属于新北市区公车。 |
857 | 三重客运 | 淡海-板桥 | 属于新北市区公车。 |
864 | 淡水客运 | 三芝-捷运剑潭站 | 属于新北市区公车。 |
868 | 淡水客运 | 淡水-小坪顶 | 属于新北市区公车。 |
878 | 淡水客运 | 八里-捷运淡水站 | 属于新北市区公车。 |
879 | 淡水客运 | 马偕医学院-关渡 | 属于新北市区公车。 |
880 | 指南客运 | 淡海-树林 | 属于新北市区公车。 |
882 | 淡水客运 | 捷运红树林站-马偕医学院 | 属于新北市区公车。 |
883 | 指南客运 | 淡海-捷运丹凤站 | 属于新北市区公车。 |
947 | 指南客运、淡水客运 | 淡水-板桥 | 属于新北市区公车。 |
957 | 指南客运、淡水客运 | 淡海新市镇-捷运剑南路站 | 行经洲美快速道路。 |
983 | 淡水客运 | 淡海新市镇-捷运关渡站 | 属于新北市区公车。 |
红23 | 三重客运 | 淡水-关渡 | 属于新北市区公车。 |
红52 | 淡水客运 | 淡海新市镇-捷运红树林站 | 例假日停驶 属于新北市区公车。 |
跳蛙公车 | 淡水客运 | 淡海-板桥 | 属于新北市区公车。 |
跳蛙公车 | 淡水客运 | 淡水-南港车站 | 属于新北市区公车。 |
跳蛙公车 | 淡水客运 | 淡水-南港行政中心 | 属于新北市区公车。 |
跳蛙公车 | 指南客运 | 淡水-内湖科技园区 | 属于新北市区公车。 |
跳蛙公车 | 淡水客运 | 石门-捷运红树林站 | 属于新北市区公车。 |
F135 | 三芝区公所 | 竹围马偕医院-三芝国中 | 属于新北市区免费公车。 |
F137红树林 | 明扬通运 | 三芝国中-捷运红树林站 | 属于新北市区免费公车。 |
脚注
备注
- ^ 旧译Hung Shulin Station (2003年以前)
- ^ 不计算因纳莉台风的影响,9/17-部分路段停驶、9/19剑潭以北复驶[6](p. 122-124、129)。
- ^ 2018年12月23日营运开始,但免费。
- ^ 108年(2019)新北市捷运统计年报(来源:新北捷运公司。2018年12月23日营运开始,2020年2月1日起开始收费,运量从此日开始计334天)[16]
- ^ 109年(2020)新北市捷运统计年报(来源:新北捷运公司。)[17]
- ^ 新北市政府统计资讯网111年(2021)1月份[19]-12月份[20]总计
- ^ 新北市政府统计资讯网112年(2023)1月份[21]-12月份[22]总计
来源资料
- ^ 黄紫缇,淡海轻轨12/23通车 加速带动区域发展;明年6月起淡海轻轨将导入全国最多的9大行动支付工具 (页面存档备份,存于互联网档案馆),台湾英文新闻,2018-12-18
- ^ 赖筱桐,卸任前送大礼 朱立伦宣布淡海轻轨23日通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报电子报,2018-12-18
- ^ 交通部准了!! 淡海轻轨 12月23日通车典礼 24日起免费搭乘1个月 (页面存档备份,存于互联网档案馆),新北大众捷运股份有限公司
- ^ 4.0 4.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 新北市捷運各站旅運量. 新北市统计资讯网. 新北市政府交通局. 2022-03-15 [2022-04-09]. (原始内容存档于2022-06-20).
- ^ 6.0 6.1 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月: 页121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(台湾)).
- ^ 台北捷運車站英譯 年底全面改為漢語拼音式. 大纪元. 2003-11-23 [2020-12-27]. (原始内容存档于2014-01-15).
- ^ 交通部准了!! 淡海轻轨 12月23日通车典礼 24日起免费搭乘1个月 (页面存档备份,存于互联网档案馆),新北捷运公司
- ^ 淡海轻轨红树林站连通道7月完工 电扶梯抢先亮相(页面存档备份,存于互联网档案馆) 自由时报电子报,2019-04-16
- ^ 几米遇上星巴克 淡海轻轨红树林门市 6月30日盛大开幕 (页面存档备份,存于互联网档案馆),新北捷运公司
- ^ 许端驿.淡海轻轨7月1日起班距缩短 红树林站连通道完工 (页面存档备份,存于互联网档案馆),观天下,2019-06-27
- ^ 轻轨71起班距缩短 红树林站连通道完工 (页面存档备份,存于互联网档案馆),红树林有线电视,2019-06-27
- ^ 7月1日起淡海轻轨上午尖峰班距最短6分钟1班车! (页面存档备份,存于互联网档案馆),新北捷运公司
- ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2024-01-31 [2024-02-05]. (原始内容存档于2022-06-01). 台北市统计资料库查询系统
- ^ 參、軌道運輸. 108年新北市捷運統計年報 (PDF) (报告) 中华民国108年. 新北市政府捷运工程局: 页44–48. 2020-06-04 [2020-06-06]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-07).
- ^ 參、軌道運輸. 新北市捷運統計年報 (PDF) (报告) 中华民国109年. 新北市政府捷运工程局: 页44–49. 2021-05 [2021-05-08]. (原始内容 (PDF)存档于2021-05-08).
- ^ 參、軌道運輸. 新北市捷運統計年報 (PDF) (报告) 中华民国110年. 新北市政府捷运工程局: 页42–47. 2022年5月 [2022-05-18]. (原始内容存档 (PDF)于2022-05-19).
- ^ 新北市捷運各站旅運量111年1月. 新北市政府交通局. 新北市政府主计处. 2022-02-20 [2024-02-05].
- ^ 新北市捷運各站旅運量111年12月. 新北市政府交通局. 新北市政府主计处. 2023-01-20 [2024-02-05].
- ^ 新北市捷運各站旅運量112年1月. 新北市政府交通局. 新北市政府主计处. 2023-02-20 [2024-02-05].
- ^ 新北市捷運各站旅運量112年12月. 新北市政府交通局. 新北市政府主计处. 2024-01-20 [2024-02-05].