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红树林站

坐标25°09′15″N 121°27′32″E / 25.1541029°N 121.4590019°E / 25.1541029; 121.4590019
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25°09′15″N 121°27′32″E / 25.1541029°N 121.4590019°E / 25.1541029; 121.4590019

红树林站

Hongshulin Station[注 1]
红树林站出口
红树林站出口
位置 台湾
新北市淡水区
中正东路2段68号
地理坐标25°9′14.77″N 121°27′32.41″E / 25.1541028°N 121.4590028°E / 25.1541028; 121.4590028
车站类别捷运、轻轨车站
运营者台北捷运
新北捷运
途经线路 淡水信义线淡水线
淡海轻轨绿山线
车站构造
站体类型平面与高架车站
出口数目台北捷运:2
淡海轻轨:1
无障碍车站
站台淡水信义线侧式月台
淡海轻轨岛式月台
股道4
其他信息
车站代码R27(工程编号:R32)
V01(工程编号:G01)
网站www.metro.taipei
www.ntmetro.com.tw
历史
启用日期台北捷运:1997年3月28日​(27年前)​(1997-03-28
新北捷运:2018年12月23日​(5年前)​(2018-12-23[1][2][3]
营运信息
乘客数量
台北捷运:23,006[4]人次(2022年12月)
新北捷运:10,393人次(2022年3月[5]
排行第71名/119站
首班车 淡水信义线
淡水:06:00
象山:06:02
淡海轻轨
崁顶:06:00
淡水渔人码头:06:07
末班车 淡水信义线
淡水:01:12
象山:00:02
淡海轻轨
崁顶:00:00
淡水渔人码头:00:07
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
竹围
R26
淡水信义线
淡水线
R27
淡水
R28
起讫站
上一站 新北捷运 下一站
起讫站 淡海轻轨
绿山线
V01
竿蓁林
V02
位置
地图
台湾语言写法及拼音
汉字红树林
注音ㄏㄨㄥˊ ㄕㄨˋ ㄌㄧㄣˊ
汉语拼音Hóngshùlín
威妥玛拼音Hungshulin
台语罗马字Âng-tshiū-nâ
客语白话字Fùng-su-lìm (車內廣播)

红树林站位于台湾新北市淡水区外竿蓁林地区,为台北捷运淡水信义线淡水线)与新北捷运淡海轻轨绿山线的转乘站。

车站概要

车站位于中正东路西侧,八势路口一带、近淡金路(俗称登辉大道)。捷运兴建时曾暂名“竿蓁”,取自车站附近地名,于通车前定为现名,取自保育类胎生植物红树林”,车站西侧即为红树林保护区车站编号的部分,淡水信义线为R27,淡海轻轨为V01

本站所在地距离淡金路口台二线台二乙线分岔口仅200公尺,连结公路运输,使本站成为北海岸地区的重要转运站。此外,由于淡水线与本站的启用,又随著水岸住宅风潮的兴起,站前出现大批公寓大楼、绿化完善的中正东路及站后的红树林保护区,车站西侧设有红树林生态展示馆。

车站构造

车站全貌

本站为平面与高架交会车站,台北捷运淡水信义线为地面车站,设有两座出入口,侧式月台两座,并设有半高式月台门新北捷运淡海轻轨绿山线为高架车站,设有一座出入口,岛式月台一座。两系统间设有连通道转乘。

本站为淡海轻轨唯一的高架岛式月台轻轨车站。

2号出口连接林务局红树林生态展示馆及停车场,车站南侧附建有三层汽车停车场,提供近200个停车位,以悠游卡计时收费。

淡水信义线月台
淡海轻轨月台
台北捷运淡水信义线红树林站闸门出口通往新北捷运淡海轻轨红树林站

车站楼层

地上
三楼
一月台 淡海轻轨绿山线崁顶方向(V02 竿蓁林站
岛式月台,左/右侧开门
二月台 淡海轻轨蓝海线淡水渔人码头方向(V02 竿蓁林站
地上
二楼
连通层 淡水信义线询问处、淡水信义线月台连络天桥、淡海轻轨转乘通道、淡海轻轨询问处
地面
大厅层
(接一月台)
淡水信义线大厅、询问处、小卖店、出入口自动售票机
验票闸门、洗手间(站体东侧付费区内)
淡海轻轨询问处、洗手间、商品馆(左列设施皆于站外设置)
出入口、连通道、残障电梯
星巴克红树林门市
侧式月台,右侧开门
一月台  淡水信义线 往终点站方向(R28 淡水站
二月台   淡水信义线象山方向(R26 竹围站
侧式月台,右侧开门

车站出口

新北捷运淡海轻轨红树林站直立式站名牌

捷运淡水信义线车站出口1位于车站东侧,出口2位于车站西侧;淡海轻轨车站位于淡水信义线站体北侧,仅于车站东侧设置出口。

台北捷运淡水信义线红树林站出入口
出入口 图片 位置
出入口1 中正东路二段2段68号、近淡海轻轨红树林站(台北捷运淡水信义线出入口)
出入口2 自行车步道红树林段、近红树林生态展示馆捷运淡水信义线出入口)
注: 设有电梯 |  设有手扶梯
新北捷运淡海轻轨绿山线红树林站出入口
单一出入口 设有电梯 设有手扶梯 中正东路二段(新北捷运淡海轻轨绿山线出入口)

历史

  • 计画阶段时,暂订站名竿蓁林
  • 1997年3月28日:随著淡水线“淡水中山”段正式通车而启用[6](p. 327)
  • 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音Hung Shulin Station改为Hongshulin Station[7][8]
  • 2015年2月17日:发生暴力事件,一名外籍乘客在捷运红树林站的车厢内,和穿著类似工人服装的台湾男子,发生争执,外籍男子被打破头,倒在地上,打人的还不断叫骂,车厢靠站后,站务人员立刻将受伤之该名外籍男子送医,送往淡水马偕医院,警方后来也将该名台湾男子送办。
  • 2018年6月8日:半高式月台门正式启用。
  • 2018年12月23日:随著新北捷运系统淡海轻轨绿山线红树林崁顶”段正式通车而启用[9]
  • 2019年4月16日:本站月台连络天桥增设的2部电扶梯启用。[10]
  • 2019年6月30日:星巴克淡海轻轨红树林门市正式开幕[11]
  • 2019年7月1日:本站的淡海轻轨和淡水信义线之间连通道正式启用[12][13][14]

利用状况

根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为23,006[4]人次,在台北捷运各站中排行第71名。

车站周边

淡海轻轨红树林站周边资讯牌

公车资讯

编号 经营业者 区间 备注
308 指南客运 淡江大学-捷运剑潭站
756 指南客运 淡江大学-北门
757 指南客运 淡海-台北 三段票收费。
821 中兴巴士 三芝-天文科学馆 四段票收费。
属于新北市区公车。
837 淡水客运 新春街-福德里 属于新北市区公车。
837副线 淡水客运 捷运淡水站-福德里 原F107
属于新北市区公车。
837区间车 淡水客运 捷运淡水站-竹围 原F108
属于新北市区公车。
853跳蛙 淡水客运 三芝-捷运红树林站 例假日停驶
属于新北市区公车。
857 三重客运 淡海-板桥 属于新北市区公车。
864 淡水客运 三芝-捷运剑潭站 属于新北市区公车。
868 淡水客运 淡水-小坪顶 属于新北市区公车。
878 淡水客运 八里-捷运淡水站 属于新北市区公车。
879 淡水客运 马偕医学院-关渡 属于新北市区公车。
880 指南客运 淡海-树林 属于新北市区公车。
882 淡水客运 捷运红树林站-马偕医学院 属于新北市区公车。
883 指南客运 淡海-捷运丹凤站 属于新北市区公车。
947 指南客运淡水客运 淡水-板桥 属于新北市区公车。
957 指南客运淡水客运 淡海新市镇-捷运剑南路站 行经洲美快速道路。
983 淡水客运 淡海新市镇-捷运关渡站 属于新北市区公车。
红23 三重客运 淡水-关渡 属于新北市区公车。
红52 淡水客运 淡海新市镇-捷运红树林站 例假日停驶
属于新北市区公车。
跳蛙公车 淡水客运 淡海-板桥 属于新北市区公车。
跳蛙公车 淡水客运 淡水-南港车站 属于新北市区公车。
跳蛙公车 淡水客运 淡水-南港行政中心 属于新北市区公车。
跳蛙公车 指南客运 淡水-内湖科技园区 属于新北市区公车。
跳蛙公车 淡水客运 石门-捷运红树林站 属于新北市区公车。
F135 三芝区公所 竹围马偕医院-三芝国中 属于新北市区免费公车。
F137红树林 明扬通运 三芝国中-捷运红树林站 属于新北市区免费公车。

脚注

备注

  1. ^ 旧译Hung Shulin Station (2003年以前)
  2. ^ 不计算因纳莉台风的影响,9/17-部分路段停驶、9/19剑潭以北复驶[6](p. 122-124、129)
  3. ^ 2018年12月23日营运开始,但免费。
  4. ^ 108年(2019)新北市捷运统计年报(来源:新北捷运公司。2018年12月23日营运开始,2020年2月1日起开始收费,运量从此日开始计334天)[16]
  5. ^ 109年(2020)新北市捷运统计年报(来源:新北捷运公司。)[17]
  6. ^ 新北市政府统计资讯网111年(2021)1月份[19]-12月份[20]总计
  7. ^ 新北市政府统计资讯网112年(2023)1月份[21]-12月份[22]总计

来源资料

  1. ^ 黄紫缇,淡海轻轨12/23通车 加速带动区域发展;明年6月起淡海轻轨将导入全国最多的9大行动支付工具页面存档备份,存于互联网档案馆),台湾英文新闻,2018-12-18
  2. ^ 赖筱桐,卸任前送大礼 朱立伦宣布淡海轻轨23日通车页面存档备份,存于互联网档案馆),自由时报电子报,2018-12-18
  3. ^ 交通部准了!! 淡海轻轨 12月23日通车典礼 24日起免费搭乘1个月页面存档备份,存于互联网档案馆),新北大众捷运股份有限公司
  4. ^ 4.0 4.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  5. ^ 新北市捷運各站旅運量. 新北市统计资讯网. 新北市政府交通局. 2022-03-15 [2022-04-09]. (原始内容存档于2022-06-20). 
  6. ^ 6.0 6.1 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月: 页121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 
  7. ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(台湾)). 
  8. ^ 台北捷運車站英譯 年底全面改為漢語拼音式. 大纪元. 2003-11-23 [2020-12-27]. (原始内容存档于2014-01-15). 
  9. ^ 交通部准了!! 淡海轻轨 12月23日通车典礼 24日起免费搭乘1个月页面存档备份,存于互联网档案馆),新北捷运公司
  10. ^ 淡海轻轨红树林站连通道7月完工 电扶梯抢先亮相页面存档备份,存于互联网档案馆) 自由时报电子报,2019-04-16
  11. ^ 几米遇上星巴克 淡海轻轨红树林门市 6月30日盛大开幕页面存档备份,存于互联网档案馆),新北捷运公司
  12. ^ 许端驿.淡海轻轨7月1日起班距缩短 红树林站连通道完工页面存档备份,存于互联网档案馆),观天下,2019-06-27
  13. ^ 轻轨71起班距缩短 红树林站连通道完工页面存档备份,存于互联网档案馆),红树林有线电视,2019-06-27
  14. ^ 7月1日起淡海轻轨上午尖峰班距最短6分钟1班车!页面存档备份,存于互联网档案馆),新北捷运公司
  15. ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2024-01-31 [2024-02-05]. (原始内容存档于2022-06-01).  台北市统计资料库查询系统
  16. ^ 參、軌道運輸. 108年新北市捷運統計年報 (PDF) (报告) 中华民国108年. 新北市政府捷运工程局: 页44–48. 2020-06-04 [2020-06-06]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-07). 
  17. ^ 參、軌道運輸. 新北市捷運統計年報 (PDF) (报告) 中华民国109年. 新北市政府捷运工程局: 页44–49. 2021-05 [2021-05-08]. (原始内容 (PDF)存档于2021-05-08). 
  18. ^ 參、軌道運輸. 新北市捷運統計年報 (PDF) (报告) 中华民国110年. 新北市政府捷运工程局: 页42–47. 2022年5月 [2022-05-18]. (原始内容存档 (PDF)于2022-05-19). 
  19. ^ 新北市捷運各站旅運量111年1月. 新北市政府交通局. 新北市政府主计处. 2022-02-20 [2024-02-05]. 
  20. ^ 新北市捷運各站旅運量111年12月. 新北市政府交通局. 新北市政府主计处. 2023-01-20 [2024-02-05]. 
  21. ^ 新北市捷運各站旅運量112年1月. 新北市政府交通局. 新北市政府主计处. 2023-02-20 [2024-02-05]. 
  22. ^ 新北市捷運各站旅運量112年12月. 新北市政府交通局. 新北市政府主计处. 2024-01-20 [2024-02-05]. 

外部链接