米町站 (石川县)
米町站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 米町 – こんまち – Kommachi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川县羽咋郡志贺町米町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°3′31.4″N 136°46′43.7″E / 37.058722°N 136.778806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）6月30日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1972年（昭和47年）6月25日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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米町站（日语：米町駅／こんまちえき Kommachi eki */?）是位于石川县羽咋郡志贺町米町，北陆铁道能登线的铁路车站（废站）。
概要
在1927年（昭和2年）能登铁道能登高滨站至三明站 (日本)之间开业时，唯一一座中途站，当时该站可进行列车交会。
历史
- 1927年（昭和2年）6月30日：能登铁道能登高滨站至三明站之间开通，此站启用[1][2]
- 1943年（昭和18年）10月13日：在合并后成为北陆铁道能登线的车站。
- 1972年（昭和47年）6月25日：能登线全线废除，此站也被废除[2]。
车站构造
此站是地面车站，设有1面2线的岛式月台。在末期把交会设施废除。
现状
路轨遗址变成单车径。车站遗址附近设置了米町巴士站。另外，在车站邻近公园的一角，建立了于米町出身的中谷秀一铜像，中谷秀一是为能登铁道全线开通而奋斗的社长，后来在北陆铁道合并后，成为该公司能登支社的社长。
相邻车站
注脚
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1927年7月9日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介. 日本鐵道旅行地圖帳 全線·全站·全廢線 6號北信越. 日本: 新潮社. 2008年10月18日: 32. ISBN 9784107900241.
