簗场站
簗场 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
簗場 – やなば – Yanaba | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本长野县大町市平中纲20329号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 36°35′41.05″N 137°50′40.48″E / 36.5947361°N 137.8445778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヤハ[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1929年(昭和4年)9月25日[2] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日23[3]人次(不含下车乘客) 2011 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
簗场站(日语:簗場駅/やなばえき Yanaba eki */?)是位于长野县大町市平中纲20329号,东日本旅客铁道(JR东日本)的大糸线车站。车站编号是18[报道 1]。
历史
- 1929年(昭和4年)9月25日:国铁大糸南线信浓大町站至此站之间开通,此站启用[2]。为旅客和货物车站。
- 1930年(昭和5年)10月25日:大糸南线此站至神城站之间开通[2]。
- 1957年(昭和32年)8月15日:中土站至小泷站之间开通,全线开通并改名为大糸线[2]。
- 1959年(昭和34年)7月17日:信浓大町站至信浓四谷站(现时:白马站)之间电气化[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[5][6]。
- 2014年(平成26年)
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台,可进行列车交会[1]。两月台之间设有跨线桥连接。此站设有留置线[1]。
此站是无人车站[1]。在2004年12月,车站大楼被撤走,同时设置了候车室[注释 1]。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■大糸线 | 下行 | 南小谷、糸鱼川方向 |
2 | 上行 | 信浓大町、松本方向 |
参考[8]
使用状况
根据“长野县统计书”,以下为1日平均乘车人次资料:
车站周边
车站周边设有民宿。
相邻车站
- 东日本旅客铁道(JR东日本)
- ■大糸线
注脚
注释
参考资料
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 115. ISBN 9784784071647 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《东筑摩郡松本市塩尻市志 第三巻 现代下》 东筑摩郡、松本市、盐尻市乡土资料编纂会,1965年。
- ^ 3.0 3.1 长野县统计书
- ^ 诸河久 松本典久 ‘JRローカル线’ 保育社,1994年。ISBN 978-4586508587
- ^ 《交通年鉴 昭和63年版》交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 《民営化の效果と现実NTTとJR》 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 7.0 7.1 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 36号 松本駅・穂高駅・姨舍駅ほか70駅. 朝日新闻出版. 2013-04-21: 25 (日语).
- ^ JR东日本:駅构内図(日语)
- ^ 长野県统计书(平成22年度版) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 长野県
报道发表资料
- ^ 1.0 1.1 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. (原始内容 (PDF)存档于2016-12-08) (日语).
新闻
相关条目
外部链接
- 车站资讯(簗场站):东日本旅客铁道(日语)