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第七大道车站 (BMT布莱顿线)

坐标40°40′46″N 73°58′25″W / 40.679352°N 73.973694°W / 40.679352; -73.973694
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 第七大道
Seventh Avenue
 "B" train "Q" train
纽约地铁车站 (地铁)
车站统计
地址纽约州纽约市布鲁克林第七大道、公园广场及夫拉特布殊大道
镇区布鲁克林
位于公园坡展望高地英语Prospect Heights, Brooklyn
坐标40°40′46″N 73°58′25″W / 40.679352°N 73.973694°W / 40.679352; -73.973694
系统B系统BMT
轨道路线BMT布莱顿线
服务路线   B 仅平日停站 (仅平日停站)
   Q 任何时候停站 (任何时候停站)
连接巴士 NYCT巴士:B41、B67、B69
结构地下
月台2个侧式月台
轨道2条
其他资讯
启用1920年8月1日,​104年前​(1920-08-01[1]
车站编号041[2]
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[3]
运输
乘客数量
(2016)
2,943,272[4] 1.2%
排行176/422
服务
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
大西洋大道-巴克莱中心
B 仅平日停站 Q 任何时候停站
展望公园
B 仅平日停站 Q 任何时候停站
服务拆分
位置
第七大道车站 (BMT布莱顿线)在纽约地铁的位置
第七大道车站 (BMT布莱顿线)
第七大道车站 (BMT布莱顿线)在纽约市的位置
第七大道车站 (BMT布莱顿线)
第七大道车站 (BMT布莱顿线)在纽约州的位置
第七大道车站 (BMT布莱顿线)
街道图

地图

车站服务说明
标志 说明
任何时候停站 任何时候停站
仅平日停站 仅平日停站

第七大道车站(英语:Seventh Avenue station)是美国纽约地铁BMT布莱顿线的一个地铁站,位于布鲁克林公园坡展望公园英语Prospect Heights, Brooklyn第七大道、公园广场及夫拉特布殊大道英语Flatbush Avenue (Brooklyn),设有Q线(任何时候停站)、B线(仅平日停站)列车停站。此站是其中一个B线列车停靠名为“第七大道”的车站,另一个是位于曼哈顿IND第六大道线第七大道-53街车站

历史

虽然此站位于BMT布莱顿线上,但是第七大道车站比起1878年开放、由展望公园布莱顿海滩的主要部分迟了将近50年。在车站开放以前,线上列车使用现时富兰克林大道接驳线以及连接高架的BMT福尔顿街线英语BMT Fulton Street Line,继续前往路线在布鲁克林福尔顿码头的总站或曼哈顿公园台英语Park Row (BMT station)[5]

车站是双重合约英语Dual Contracts的产物,该合约是1913年若干合约以便在曼哈顿和皇后区兴建BMT(以及IRT)的地铁路线。第一条路线是BMT百老汇线,1918年开放,来往北端总站时报广场-42街以及南端总站白厅街。连接白厅街和展望公园车站的蒙塔格街隧道英语Montague Street Tunnel在1920年8月1日启用,该隧道同时是第七大道车站所在地。通车后将高架富兰克林大道线的列车移到新的地铁路线[1]

在1964-1965财政年度期间,第七大道车站的月台与其馀布莱顿线的6个车站一同延长至615英呎,以便容纳10节长60英呎的IND车厢或9节长67英呎的BMT列车[6]

车站结构

轨道配置图
G 街道层 出入口
B1 夹层 闸机、车站询问处
B2
月台层
北行 纽约地铁2号线 纽约地铁3号线 不停靠卑尔根街
侧式月台,右侧开门
北行 纽约地铁B线 尖峰时段往贝德福德公园林荫路、日中及黄昏往145街大西洋大道-巴克莱中心
纽约地铁Q线96街(大西洋大道-巴克莱中心)
南行 纽约地铁B线 平日往布莱顿海滩展望公园
纽约地铁Q线康尼岛-斯提威尔大道(展望公园)
侧式月台,右侧开门
南行 纽约地铁2号线 纽约地铁3号线 不停靠大军广场
B3
下层
[7]
北行快速 纽约地铁4号线 纽约地铁5号线 不停靠
南行快速 纽约地铁4号线 纽约地铁5号线 不停靠

第七大道车站设有两个侧式月台和两条轨道[8]。各月台都设有两条已关闭的楼梯前往月台之上已部分关闭的夹层。车站以北南行轨道旁边有一小段隧道有较大空间,容许看见IRT东公园道线的南行轨道。

在这一段夫拉特布殊大道复杂的隧道内,IRT慢车轨道位于布莱顿线轨道外侧,而IRT快车轨道在下层、车站下方通过,并在此站两个月台都设有紧急出口[7]

出口

此站设有两个出入口。其中一条楼梯前往公园广场南面、夫拉特布殊大道以东的行人道;另一条楼梯前往夫拉特布殊大道以南、公园广场东南面的行人道[9]

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 New Subways Add Seven More Miles to BRT on Aug 1. Brooklyn Daily Eagle. 1920-07-25 [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-10-26) –通过newspapers.com英语newspapers.com. 
  2. ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017]. 
  3. ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  4. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020]. 
  5. ^ 1912 BMT network map页面存档备份,存于互联网档案馆NYCSubway Retrieved 2009-07-20
  6. ^ Annual Report 1964–1965. New York City Transit Authority. 1965. 
  7. ^ 7.0 7.1 Dual Contracts construction map. [2017-08-13]. (原始内容存档于2017-08-11). 
  8. ^ Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books (英语). 
  9. ^ MTA Neighborhood Maps: Park Slope/Prospect Park (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [2015-08-02]. (原始内容存档 (PDF)于2015-07-24). 

外部链接

南行月台