福岛车站 (阪神)

福岛站
1号出入口(2024年3月)
日语名称
福島 – ふくしま – Fukushima
车站概览
位置	日本大阪府大阪市福岛区福岛五丁目8番10号
地理坐标	34°41′46″N 135°29′18″E
换乘交通	JR西日本 福岛站（大阪环状线） 新福岛站（JR东西线） 京阪电气铁道 中之岛站（中之岛线）
车站构造
站体类型	地下车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1905年4月12日
上下车人次 统计年度	平均每日10,759人次 2013年
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站 大阪梅田 HS 01 1.1km 起讫站 本线 ○HS 02 距离大阪梅田1.1km 野田 HS 03 1.2km 往元町
位置

福岛车站（日语：福島駅／ふくしまえき ^{Fukushima eki */?}）是一个位于日本大阪府大阪市福岛区福岛五丁目，由阪神电气铁道所经营的铁路车站。福岛车站是阪神本线沿线的车站之一，1993年时原本设置于地面上的站体拆建改为地底车站，并将地面上的用地改建，成为由同集团母公司阪急阪神控股（阪急阪神ホールディングス）所拥有的综合办公、商业大楼Laxa大阪（ラグザ大阪），因此在过去本站也曾另行以“Laxa大阪前”作为副站名，但此副站名已在站内更换新设计的站名标牌之后就已消失。

福岛车站虽然只有单一一条路线通过，但在本站的步行距离内存在多座隶属于其他业者的铁路车站。其中最靠近的是与车站2号出口仅有浪速筋一街之隔的JR东西线新福岛车站。在车站北侧延浪速筋步行约100公尺处，则可见到大阪环状线上的同名车站——JR福岛车站的高架月台。至于京阪中之岛线的起点站中之岛车站，则是位在车站南侧延浪速筋步行约400公尺的运河对岸。

车站结构

对向式月台2面2线的地底车站。月台有效长度为8节编组，但整备、供用则为6节编组。由于不设转辙器与绝对信号机，被分类为停留所。

月台配置

月台配置

月台	路线	方向	目的地
（北侧）	本线	上行	往大阪梅田
（南侧）	本线	下行	尼崎、神户（三宫）、明石、姬路方向

使用情况

根据“大阪府统计年鉴”，2018年（平成30年）次1日平均上下车人次为10,962人（上车人次：4,986人，下车人次：5,976人）。此站往大阪梅田的使用者较少。

近年1日平均上下车人次推移如下表。

年次	1日平均 上下车人次	1日平均 上车人次	来源
1990年	22,067	10,279
1991年	24,666	11,694
1992年	21,516	10,200
1993年	19,633	9,230
1994年	18,864	8,869
1995年	15,300	7,158
1996年	12,395	5,690
1997年	11,612	5,331
1998年	11,289	5,183
1999年	10,886	5,000
2000年	9,491	4,402
2001年	9,739	4,515
2002年	10,157	4,641
2003年	10,165	4,585
2004年	10,454	4,791
2005年	10,750	4,926
2006年	10,694	4,884
2007年	11,103	5,118
2008年	10,963	4,978
2009年	12,262	5,701
2010年	11,036	5,034
2011年	11,101	5,062
2012年	10,575	4,704
2013年	10,759	4,849
2014年	10,557	4,810
2015年	10,908	4,921
2016年	10,947	4,946
2017年	12,181	5,587
2018年	10,962	4,986

相邻车站

阪神电气铁道

本线

■■直通特急、■特急、■区间特急、■急行

通过

■区间急行、■普通

大阪梅田（HS 01）－福岛（HS 02）－野田（HS 03）

• 至1948年为止，梅田站与此站之间曾设有出入桥站。

参见

• 日本铁路车站列表

外部链接

• 福岛站（路线图、车站资讯） - 阪神电气铁道