深雪号驱逐舰
| 深雪 みゆき | |
|---|---|
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| 概观 | |
| 舰种 | 驱逐舰 |
| 舰级 | 吹雪型驱逐舰 |
| 制造厂 | 浦贺船渠 |
| 动工 | 1927年4月30日 |
| 下水 | 1928年6月26日 |
| 服役 | 1929年6月29日 |
| 结局 | 1934年6月29日与驱逐舰“电”相撞后沉没 |
| 除籍 | 1934年8月15日 |
| 技术数据 | |
| 标准排水量 | 1,680吨 |
| 满载排水量 | 1,980吨 |
| 全长 | 118.5米 |
| 全宽 | 10.36米 |
| 吃水 | 3.19米 |
| 功率 | 50,000匹 |
| 最高速度 | 38节 |
| 续航距离 | 5,000海浬（14节） |
| 乘员 | 219人 |
| 武器装备 | 50倍径12.7cm连装炮 3座6门 7.7mm单装机枪 2挺 61cm 3连装鱼雷发射管 3座 |
深雪（みゆき）是大日本帝国海军的驱逐舰。吹雪型驱逐舰4号舰。
舰历
- 深雪在1927年4月30日于浦贺船渠动工，1929年6月29日竣工。该舰在建造中的名称为“第三十八号驱逐舰”，后来在1928年8月1日改名为深雪。竣工后，深雪和吹雪、白雪与初雪共同组成第11驱逐队并编入第2舰队第2水雷战队。
- 1929年2月18日，深雪在东京湾与正在往上浮的潜水舰“伊24”相撞。
- 1931年10月10日、深雪做为第二预备舰在吴工厂进行改装，直到1932年7月8日改装结束，同年12月1日回归第2水雷战队。
- 1934年6月29日，深雪在济州岛南方海域（北纬33度00分,东経125度30分）进行演习，在浓雾中深雪与驱逐舰“电”相撞，之后舰体的后半部在相撞的4小时后沉没，而前半部则在轻巡洋舰“那珂”试图将其曳航回佐世保的途中沉没，这次的事故总共造成3人死亡、2人下落不明。同年8月15日除籍。
- 战后，福井静夫在其著作中对于此事件的检讨认为深雪沉没的原因是在与电相撞后其舰上乘员进行了不适当的应急处理所造成。
- 深雪是日军唯一未参加第二次世界大战的特型（吹雪型）驱逐舰，同时也是日军唯一因相撞而沉没的驱逐舰。
同型舰
历代舰长
舣装员长
- 加藤仁太郎 中佐：1928年12月10日 -
舰长
- 加藤仁太郎 中佐：1929年6月29日 - 1930年11月20日
- 安富芳介 中佐：1930年11月20日 - 1931年12月1日
- 直冢八郎 中佐：1931年12月1日 - 1932年1月11日 ※第二予备舰
- 金桝义夫 少佐：1932年1月11日 - ※第二予备舰
- （兼）中原达平 中佐：1932年5月16日 - 1932年12月1日 ※第二予备舰
- 大藤正直 中佐：1932年12月1日 -
参考书籍
- Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Andrew N. (1967). Japanese–English Character Dictionary. Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Whitley, M J (2000-4) [1988]. Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-521-8.
- M.J.ホイットレー ‘第二次大戦駆逐舰総覧 (Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia)’ 岩重多四郎訳、大日本絵画、东京、2000年2月（原著1988年）。ISBN 4-499-22710-0。
- 外山操‘舰长たちの军舰史’光人社、2005年。 ISBN 4-7698-1246-9
- ‘福井静夫著作集( 日本駆逐舰物语 ) 军舰七十五年回想记 第5巻’（光人社、1992年1月27日） ISBN 9784769806110
