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池尻大桥站

坐标：35°39′2.1″N 139°41′3.5″E / 35.650583°N 139.684306°E / 35.650583; 139.684306
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池尻大桥站
车站北口（2022年7月）
车站北口（2022年7月）
日语名称
池尻大橋 – いけじりおおはし – Ikejiri-ōhashi
车站概览
其他名称东邦大学医疗中心 大桥医院前[1]
位置 日本东京都世田谷区池尻三丁目2番
地理坐标35°39′2.1″N 139°41′3.5″E / 35.650583°N 139.684306°E / 35.650583; 139.684306
车站构造
站体类型地下车站
站台2面2线
历史
启用日期1977年（昭和52年）4月7日 [2]
上下车人次
统计年度		平均每日62,135[3]人次
2016年
邻近车站
上一站 东急电铁 下一站
涩谷
DT01
1.9km
起讫站
 田园都市线
DT02
距离涩谷1.9km
 三轩茶屋
DT03
1.4km
往中央林间
位置
地图
备注
车站颜色是“■柿色”

池尻大桥站（日语：池尻大橋駅／いけじりおおはしえき Ikejiri-ōhashi eki */?）位于日本东京都世田谷区与目黑区交界，是东急电铁田园都市线的铁路车站。车站编号是DT 02。

具体的位置是横跨世田谷区池尻二丁目与池尻三丁目、目黑区大桥二丁目、东山三丁目，车站所在地是世田谷区池尻三丁目。

历史

  • 1977年（昭和52年）4月7日 - 新玉川线车站开业[2]。
  • 2000年（平成12年）8月6日 - 新玉川线编入田园都市线，本站成为田园都市线车站。

结构

本站是侧式月台2面2线的地底车站。1号线月台上设有厕所。

车站出入口分为东口、西口、南口、北口4处。其中，连接目黑区东山商店街的东口与通往世田谷区侧池尻方向的西口较为宽广，而位于国道246号人行道上的南口与北口则较为狭窄。4个出口皆无电扶梯。

剪票口层另有两个电梯专用剪票口，分别有电梯通往上下线月台。西口与北口之间有“池尻大桥站”巴士站[4]，设有电梯通往剪票口层。

月台 路线 方向 目的地
1 DT 田园都市线 下行 二子玉川、长津田、中央林间方向
2 上行 涩谷、Z 半藏门线 押上、TS 伊势崎线 春日部方向

（来源：东急电铁:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  • 东口（2019年9月）
    东口（2019年9月）
  • 检票口（2023年3月）
    检票口（2023年3月）
  • 1号月台（2023年3月）
    1号月台（2023年3月）
  • 2号月台（2023年3月）
    2号月台（2023年3月）

使用情况

  • 东急电铁 - 2016年度1日平均上下车人次为62,135人[利用客数 1]。
    1991年度以前使用人数持续上升，1992年度开始下跌，2000年度以后才恢复成长。

近年1日平均上下、上车人次如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[* 1][* 2]
年度 1日平均
上下车人次[* 3] 		1日平均
上车人次[* 4] 		来源
[备考 1] 1977年（昭和52年） 23,354 12,027 [东京都统计 1]
1978年（昭和53年） 27,102 14,234 [东京都统计 2]
1979年（昭和54年） 30,264 15,852 [东京都统计 3]
1980年（昭和55年） 32,083 16,832 [东京都统计 4]
1981年（昭和56年） 33,548 17,614 [东京都统计 5]
1982年（昭和57年） 35,200 18,573 [东京都统计 6]
1983年（昭和58年） 36,975 19,444 [东京都统计 7]
1984年（昭和59年） 39,424 20,672 [东京都统计 8]
1985年（昭和60年） 41,160 21,681 [东京都统计 9]
1986年（昭和61年） 43,951 23,197 [东京都统计 10]
1987年（昭和62年） 45,154 23,705 [东京都统计 11]
1988年（昭和63年） 46,934 24,827 [东京都统计 12]
1989年（平成元年） 50,718 27,109 [东京都统计 13]
1990年（平成02年） 53,075 28,972 [东京都统计 14]
1991年（平成03年） 55,012 29,259 [东京都统计 15]
1992年（平成04年） 53,519 28,977 [东京都统计 16]
1993年（平成05年） 53,150 28,920 [东京都统计 17]
1994年（平成06年） 52,960 28,651 [东京都统计 18]
1995年（平成07年） 51,696 28,377 [东京都统计 19]
1996年（平成08年） 51,858 28,429 [东京都统计 20]
1997年（平成09年） 50,790 27,829 [东京都统计 21]
1998年（平成10年） 49,054 27,107 [东京都统计 22]
1999年（平成11年） 48,191 26,750 [东京都统计 23]
2000年（平成12年） 49,659 26,586 [东京都统计 24]
2001年（平成13年） 50,322 26,389 [东京都统计 25]
2002年（平成14年） 49,353 25,929 [东京都统计 26]
2003年（平成15年） 50,202 26,351 [东京都统计 27]
2004年（平成16年） 50,266 26,434 [东京都统计 28]
2005年（平成17年） 50,759 26,522 [东京都统计 29]
2006年（平成18年） 52,955 27,685 [东京都统计 30]
2007年（平成19年） 56,608 29,178 [东京都统计 31]
2008年（平成20年） 56,533 29,156 [东京都统计 32]
2009年（平成21年） 56,031 28,801 [东京都统计 33]
2010年（平成22年） 57,321 29,409 [东京都统计 34]
2011年（平成23年） 56,372 28,917 [东京都统计 35]
2012年（平成24年） 57,594 29,512 [东京都统计 36]
2013年（平成25年） 60,098 30,740 [东京都统计 37]
2014年（平成26年） 60,758 31,035 [东京都统计 38]
2015年（平成27年） 61,302 31,333 [东京都统计 39]
2016年（平成28年） 62,135
备注
  1. ^ 1977年4月7日开业。

周边

路线巴士

东急巴士的路线巴士经大桥、池尻（部分除外）可至涩谷站，多摩川站与田园调布站等东横线沿线，等等力站与二子玉川站等大井町线沿线，祖师谷大藏站与成城学园前站等小田急线沿线。而小田急巴士经大桥、池尻可至涩谷站、成城学园前站、调布站。另外，为了提升涩谷与山手线内南部地域的便利性，多条高速巴士也在本站停车。

经大桥、池尻大桥站（仅往涩谷站）、池尻的路线系统如下。

东急巴士、东急TRANSSÉS路线

小田急巴士路线

  • [ 涩24 ] 涩谷站 - 大桥（←池尻大桥站） - 池尻 - 成城学园前站（涩谷站发车班次是停靠成城学园前站西口） - 同东急巴士的涩24
  • [ 涩26 ] 涩谷站 - 大桥（←池尻大桥站） - 池尻 - 调布站南口

小田急箱根高速巴士路线

JR巴士关东路线

  • JR巴士关东的池尻大桥巴士站（上行下车专用）停靠路线如下，部分路线仅部分班次停靠。
  • 日行
    • 御殿场Premium Outlets号
    • 炒面Express
    • 辉夜姬Express
    • 新宿Liner三河・名古屋号
    • 新宿・静冈号
    • 日班特急 （福井方向）
    • 东海道日班特急号
  • 夜行
    • 新宿DREAM三河・名古屋号
    • DREAM福井号
    • DREAM号、LADIES DREAM号、PREMIUM DREAM号、PREMIUM LADIES DREAM号、青春DREAM号、青春LADIES DREAM号、
    • DREAM德岛号
    • DREAM高松号
    • DREAM松山号
    • DREAM高知号

南海Wing巴士南部、御坊南海巴士路线

  • 夜行
  • 南十字和歌山号

名称由来

玉川线时代，世田谷区池尻町设有“玉电池尻”电车站，而目黑区上目黑有“大桥”电车站。池尻大桥位处该两个电车站之间，所以以池尻大桥作为站名[2]。注意该站附近并没有叫“池尻大桥”的桥。

车站通车前，东急曾计划将该站定名为“大桥池尻”，故此自动售票机发行的车票试印版曾一度印上了“大桥池尻”。

相邻车站

东急电铁
DT 田园都市线
■急行
通过
■准急、■各站停车
涩谷（DT01）－池尻大桥（DT02）－三轩茶屋（DT03）

参考资料

  1. ^ “TOKYU OOH”の新商品として、东急线各駅の駅名标付近に、地元ゆかりの法人・施设名の広告看板を掲出 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东急电铁（2013年4月22日）
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 东急の駅、p.156。
  3. ^ 乗降人員. 东急电铁. [2016-03-19]. （原始内容存档于2016-03-06）. 
  4. ^ 巴士站仅在国道246号下行线，因此只有往涩谷站的巴士停靠，以及东名高速道路的高速巴士下客使用。
私铁1日平均使用人数
  1. ^ 2016年度乘降人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东急电铁
私铁的统计资料
  1. ^ 世田谷区の统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 世田谷区
  2. ^ 区势要覧 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 目黒区
  3. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  4. ^ 東京都統計年鑑. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-04-01）. 
东京都统计年鉴
  1. ^ 昭和52年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  2. ^ 昭和53年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  3. ^ 昭和54年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  4. ^ 昭和55年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  5. ^ 昭和56年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  6. ^ 昭和57年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  7. ^ 昭和58年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  8. ^ 昭和59年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  9. ^ 昭和60年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  10. ^ 昭和61年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  11. ^ 昭和62年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  12. ^ 昭和63年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  13. ^ 平成元年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  14. ^ 平成2年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  15. ^ 平成3年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  16. ^ 平成4年
  17. ^ 平成5年
  18. ^ 平成6年
  19. ^ 平成7年
  20. ^ 平成8年
  21. ^ 平成9年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  22. ^ 平成10年PDF
  23. ^ 平成11年PDF
  24. ^ 平成12年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  25. ^ 平成13年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
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  33. ^ 平成21年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  34. ^ 平成22年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
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  37. ^ 平成25年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-22）. 
  38. ^ 平成26年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-07-30）. 
  39. ^ 平成27年. [2017-06-15]. （原始内容存档于2018-11-09）. 

延伸阅读

  • 宫田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669. 

相关条目

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外部链接

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