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枝川停留场

坐标33°33′4.89″N 133°26′58.43″E / 33.5513583°N 133.4495639°E / 33.5513583; 133.4495639
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枝川
电车站全景(2006年4月)
电车站全景(2006年4月)
日语名称
枝川 – えだがわ – Edagawa
车站概览
位置 日本高知县吾川郡伊野町枝川
地理坐标33°33′4.89″N 133°26′58.43″E / 33.5513583°N 133.4495639°E / 33.5513583; 133.4495639
换乘交通枝川站土赞线
车站构造
站体类型地面车站
站台2面1线
历史
启用日期1907年(明治40年)11月7日
邻近车站
上一站 土佐电交通 下一站
中山
0.3km
伊野线
距离播磨屋桥9.2km
伊野商业前
0.6km
位置
地图

枝川停留场(日语:枝川停留場えだがわていりゅうじょう Edagawa teiryūjō */?),是位于高知县吾川郡伊野町枝川,土佐电交通伊野线电车站

历史

枝川停留场在1907年(明治40年),伊野线枝川停留场至伊野停留场开通时启用[1][2]。此电车站当时未能连接高知市一方的咥内,这是由于此电车站至咥内之间需要跨越咥内坂,因此伊野线需要途经隧道,而枝川至伊野之间先行开通[3][4]。而遗下的区间枝川至咥内之间于翌年1908年开通,同时伊野线全线开通[2]

随著伊野线咥内坂区间进行了改善工程,于1960年(昭和35年)不再途经隧道[5]。随著进行改善工程,此电车站附近的路轨也进行迁移工程[3]

电车站构造

电车站是建造在专用路轨上,设有2面1线的相对式月台[7]。路轨北边为播磨屋桥方向月台,南边为伊野方向乘车处。两边的乘车处都在安全岛(月台)上,此电车站设有候车室[7][4]

建设省(当时)的帮助下,为了电车站的乘客设置了单车停泊处[4][8]。曾经此电车站设有列车交会设备,在1977年(昭和52年)八代号志站复活之际除废列车交会设备[3]

电车站周边

四国旅客铁道(JR四国)土赞线同名车站枝川站位于电车站的南边[3]。北边设有高知县驾驶执照中心日语高知県運転免許センター[3]

相邻电车站

土佐电交通
伊野线
中山枝川伊野商业前

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《土佐电铁が走る街 今昔》99・156-158页
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 《土佐电铁が走る街 今昔》48-49页
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 川岛令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 四国篇. 草思社日语草思社. 2007: 280-289. ISBN 978-4-7942-1615-1 (日语). 
  5. ^ 《土佐电铁が走る街 今昔》45・157页
  6. ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2014-10-02 (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第2巻 四国西部エリア. 讲谈社. 2013: 42・94页. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语). 
  8. ^ 路面電車はゆく 高知. 高知新闻社日语高知新聞社. 1998: 92. ISBN 4-87503-268-4 (日语). 

参考文献

  • 土佐电铁の电车とまちを爱する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日语). 

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