朝潮桥站
朝潮桥站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
朝潮橋 – あさしおばし – Asashiobashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市港区田中三丁目1番4号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°39′39″N 135°26′56″E / 34.66083°N 135.44889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 对向式2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1961年(昭和36年)12月11日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日10,116人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日20,139人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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朝潮桥站(日语:朝潮橋駅/あさしおばしえき Asashiobashi eki */?)是位于日本大阪府大阪市港区田中,属于大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)中央线的铁路车站,车站编号C12。
车站构造
本站虽然是地下铁路线沿线的车站,但实际上是高架车站。中央走道与剪票口位于二楼,轨道与月台则位于三楼。站内设有一座侧式月台共两条乘车线。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | 中央线 | 往本町、森之宫、长田、生驹、学研奈良登美丘方向 |
2 | 往宇宙广场方向 |
利用状况
2018年11月13日1日上下车人次为21,164人(上车人次:10,719人,下车人次:10,445人)[1]。
年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
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1985年 | 11月12日 | 12,404 | 11,835 | 24,239 |
1987年 | 11月10日 | 11,160 | 11,007 | 22,167 |
1990年 | 11月 | 6日10,544 | 10,713 | 21,257 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 11,226 | 11,063 | 22,289 |
1998年 | 11月10日 | 10,362 | 10,350 | 20,712 |
2007年 | 11月13日 | 9,893 | 9,800 | 19,693 |
2008年 | 11月11日 | 9,912 | 9,559 | 19,471 |
2009年 | 11月10日 | 9,787 | 9,653 | 19,440 |
2010年 | 11月 | 9日9,654 | 9,423 | 19,077 |
2011年 | 11月 | 8日9,679 | 9,469 | 19,448 |
2012年 | 11月13日 | 9,602 | 9,451 | 19,053 |
2013年 | 11月19日 | 9,622 | 9,436 | 19,058 |
2014年 | 11月11日 | 9,837 | 9,664 | 19,501 |
2015年 | 11月17日 | 10,116 | 9,903 | 20,139 |
2016年 | 11月 | 8日10,290 | 10,078 | 20,368 |
2017年 | 11月14日 | 10,467 | 10,179 | 20,646 |
2018年 | 11月13日 | 10,719 | 10,445 | 21,164 |
历史
其他
在弁天町站及本町站(当时是临时车站)还是终点站的时代,在朝潮桥车站南侧设有一个名为“港车厂”(港検車場)的车辆检修基地。但在1977年森之宫检车场启用后,所有相关的车辆维护工作皆陆续转移至该处,港检车场则在用于市交通局教育训练用途(朝潮橋研修所)一段时间之后,拆除作为建设住宅与收费停车场的用途。
相邻车站
参见
注释
参考资料
- ^ 路线别乘降人员(2018年11月13日 交通调查)PDF - Osaka Metro
外部链接
- 车站Guide:朝潮桥站 - Osaka Metro