日东商船组
日东商船组是台湾日治时期重要的运输公司之一，由大坪与一设立于1910年，本社位于高雄市新滨町一丁目，于1943年改称“日东运输”，为当时台湾的五大运输公司之一（其他为台湾运输、台湾仓库、国际通运、丸一组）[1]。
介绍
大坪与一在日治初期1896年即来台，在基隆设立“大坪艀船组”，经营基隆港船只上下货物的运送。1899年，改组为“合资会社基隆商船组”，为大阪商船株式会社专属的货物装卸及仓储公司，并设有台北支店经营陆上运送事业；同年10月，设立台南、安平、打狗出张员[2]。由于运输业在1905年的日俄战争后衰退，基隆商船组不再与大阪商船合作，改专门经营陆上货物运送，并成为了三井物产株式会社委托专属的军需品运输公司，并陆续在台湾各地设立出张员。1907年，设立淡水、三角湾（三峡）、阿缑（屏东）、九曲堂、番子田、他里雾（斗南）；1908年设立港仔墘、新店、五间厝（虎尾）；1909年设立嘉义、蕃薯寮、楠仔坑、车路墘、田中央、1910年设立溪州出张员。大坪因看好台湾南部的糖业及打狗港发展，在1910年10月改称“日东商船组”，并将本店迁到打狗，基隆改设支店[2]。
日东商船组主要的委托发货人包含了：三井物产、三菱商事、大仓商事、安部幸商店、杉原商店、盛进商行、大成化学肥料会社、大日本人造肥料会社、台湾肥料会社、台湾电力、台湾制糖、明治制糖、帝国制糖、新高制糖、大日本制糖、新兴制糖、沙辘制糖、军经理部、陆军运输部、陆军兵器部[2]。
大坪与一在1932年9月去世后，在同年11月，日东商船组改组为株式会社，并由大坪之妻大坪冬子担任社长[3]。在1938年，日东商船组负责的砂糖运输占了全台总量约七成[4]。在1938年6月，日东商船组合并了三井物产下的三邮组，希望借此增加在高雄港的势力，以和主要承揽日本邮船株式会社的国际通运株式会社竞争；因有三井物产的投资，日东商船组亦被定位为三井物产的关联公司。1943年，日东商船组改称“日东运输”[1]。
于1942年的董事长为大坪佐苦乐，执行董事为永原喜太郎、黑木弥之进、玉村贞[5]。
支店及出张所
- 支店：基隆、台北、新竹、竹南、沙鹿、后里、潭子、台中、彰化、二水、虎尾、斗南、大林、嘉义、水上、番子田、台南、屏东、西势、潮州、溪州
- 出张所：万华、崁子脚、香山、王田、追分、员林、过沟子、中寮、土库、元长、田尾、西螺、仑背、麦寮、佳冬、埔姜仑、海口、子良庙、佳里、佳里兴、学甲、二重港、南投、三峡、竹东、名间、新街[5]