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新运路

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San Wan Road
新運路
新运路近上水中心
道路长度3.3千米(2.1英里)
车速限制50公里每小时
车道数四线双程(马会道至龙运街一段)
三线西行(龙运街至新丰路一段)
两线双程(新丰路至新宝街一段)
地点香港新界北区
起点北区粉岭马会道/乐业路
终点北区上水近石湖墟污水处理厂
建造
通车约1980年代
新运路近粉岭名都
新运路与沙头角公路(龙跃头段)回旋处
新运路近上水站

新运路(英语:San Wan Road)是香港新界北区的一条道路,全长约3.3公里,由粉岭乐业路马会道交界起向西北方延伸,至上水石上河畔近石湖墟污水处理厂为止,大致与港铁东铁线平行。

历史

新运路与北区新市镇的发展有著密切关系。1980年代中,粉岭黄岗山西北面的土地发展为住宅区,最先落成的是公营房屋祥华邨,道路围绕屋邨而建,当中包括当时称为双鱼路的新运路,以及称为“大埔公路(粉岭段)”的马会道、以及沙头角公路;而介乎现时沙头角公路与扫管埔路之间一段新运路,落成初期也称为“大埔公路(粉岭段)”,直至介乎扫管埔路与新丰路一段也落成通车,以上所述之路段才统一称为新运路;这段时期的新运路,正好将北区新市镇的粉岭市中心上水市中心连贯在一起,连同介乎新丰路与石上河之间的最后一段在1990年代初通车,令新运路在市镇发展上更显其重要性。

特色

随著北区新市镇中部的发展接近尾声,且保留为数不少乡村,新运路沿线融合了高楼大厦、小村落和各样社区设施,交通方便程度可说是整个北区之冠,有引路连接快速公路之馀,亦有两个电气化火车站,不论往返九龙新界内地,也可以迅即到达。因为北区本身邻近深圳市,每日均有不少“走私客”聚集在新运路接近火车站的位置,意图靠运送和贩卖“水货”图利,不论政府部门还是铁路公司,也会派出职员在车站内外加强维持社会安宁。

交汇道路及其发展

马会道至沙头角公路一段,被发展为住宅区,是粉岭的市中心。

沙头角公路至璧峰路一段,被发展为社区设施用途。

璧峰路至智昌路一段,部份村落被保留,同时亦有休憩用地。

智昌路至新丰路一段,被发展为住宅区和商业区,是上水的市中心。

新丰路至新宝街一段,被发展为工业区,同时亦有废物处理设施。

新运路花园

新运路和智昌路交界处,设一个西式风格小花园“新运路花园”,除提供基本休憩用长椅外,亦设有长者健体器材。

由于新运路花园位处上水中心的背面,商场不设正式出口通往新运路花园,而新运路亦刚好位处上水花园北区公园之间,这两个公园不论规模、设施还是地理位置都比新运路花园更优越,故新运路花园自落成以来人流一直逊于区内其他公园,亦因如此新运路花园虽位处上水核心地段,但仍能保持宁静的氛围。

沿线建筑物

公共交通

交通路线列表
港铁
巴士
往返上水广场、港铁上水站、粉岭站、祥华邨及联和墟的巴士路线,均会驶经新运路:
专线小巴
往返上水广场、港铁上水站及粉岭站的专线小巴路线,均会驶经新运路: