打田站
打田 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
打田 – うちた – Uchita | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山县纪之川市打田1241番2号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°15′55.1″N 135°21′50.6″E / 34.265306°N 135.364056°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | チタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1900年(明治33年)8月24日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日600人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站(设有自动售票机) |
打田站(日语:打田駅/うちたえき Uchita eki */?)是位于和歌山县纪之川市打田1241番2号,西日本旅客铁道(JR西日本)的和歌山线车站。每日各方向各有2班快速列车停靠。
历史
- 1900年(明治33年)8月24日 - 纪和铁道船户站至粉河临时停车场之间开通,此站启用[1]。
- 1904年(明治37年)12月9日 - 南和铁道路线由关西铁道继承,成为关西铁道车站[1]。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 关西铁道被国有化,成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,成为和歌山线车站[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1][2]。
- 2020年(令和2年)
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。车站大楼位于1号月台侧,两月台之间设有露天跨线桥连接。另外,此站设有斜道,连接车站后方与2号月台[4]。
此站是由桥本站管理的无人车站。此站设有新式按钮式自动售票机和厕所。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 和歌山线 | 上行 | 粉河、桥本方向 |
2 | 下行 | 和歌山方向 |
车站周边
站前设有一些商店。
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松下(株) 能源社 和歌山工场
巴士路线
使用状况
以下为1日平均乘车人次[5]:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1998年 | 824 |
1999年 | 777 |
2000年 | 753 |
2001年 | 738 |
2002年 | 663 |
2003年 | 646 |
2004年 | 645 |
2005年 | 624 |
2006年 | 595 |
2007年 | 591 |
2008年 | 607 |
2009年 | 603 |
2010年 | 606 |
2011年 | 570 |
2012年 | 571 |
2013年 | 609 |
2014年 | 592 |
2015年 | 619 |
2016年 | 615 |
2017年 | 577 |
2018年 | 600 |
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号 阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版. 2010-05-16: 20–21 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-04) (日语).
- ^ わかやま歩歩歩 JR和歌山线“打田駅”(2013年5月3日阅覧) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《和歌山县统计年鉴》和《和歌山县公共交通机关等资料集》
相关条目
外部链接
- 打田站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)