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德兰西街／埃塞克斯街车站

坐标：40°43′07″N 73°59′18″W / 40.71851°N 73.988199°W / 40.71851; -73.988199
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 德兰西街/埃塞克斯街
Delancey Street/Essex Street
 "F" train​ "J" train"M" train"Z" train​
纽约地铁车站复合群（英语：List of New York City Subway transfer stations）
埃塞克斯街及德兰西街东南角楼梯
车站统计
地址纽约州纽约市曼哈顿区德兰西街及埃塞克斯街
镇区曼哈顿
位于下东城
坐标40°43′07″N 73°59′18″W / 40.71851°N 73.988199°W / 40.71851; -73.988199
系统B系统（BMT、IND）
轨道路线IND第六大道线
BMT纳苏街线
服务路线   F all times （任何时候停站） <F> 高峰期高峰方向两列车 （高峰期高峰方向两列车）​
   J 任何时候停站 （任何时候停站）
   M 任何时候停站（深夜除外） （任何时候停站（深夜除外））
   Z 仅繁忙时段的尖峰方向停站 （仅繁忙时段的尖峰方向停站）​
连接巴士 NYCT巴士：M9、M14A、B39
结构地下
楼层2层
其他资讯
启用1948年7月1日，​76年前​（1948-07-01）
车站编号625[1]
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[2]
运输
乘客数量
（2016）		8,458,101（车站复合）[3] ▲ 2.8%
排行44/422
位置
德兰西街／埃塞克斯街车站在纽约地铁的位置
德兰西街／埃塞克斯街车站
德兰西街／埃塞克斯街车站在纽约市的位置
德兰西街／埃塞克斯街车站
德兰西街／埃塞克斯街车站在纽约州的位置
德兰西街／埃塞克斯街车站
街道图

地图

车站服务说明
标志 说明
任何时候停站 任何时候停站
任何时候停站（深夜除外） 任何时候停站（深夜除外）
仅繁忙时段的尖峰方向停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站

德兰西街／埃塞克斯街车站（英语：Delancey Street/Essex Street station）是美国纽约地铁BMT纳苏街线及IND第六大道线的地铁站，位于曼哈顿下东城埃塞克斯街及德兰西街交界，威廉斯堡大桥以西，设有以下列车服务：

  • F线、J线列车（任何时候停站）
  • M线列车（任何时候停站（深夜除外））
  • Z线列车（仅繁忙时段停站）

此站有两层月台，分别是上层的BMT月台以及下层IND月台，另外还有中间夹层以便两线之间的转乘。BMT与IND原为两个系统，转乘通道直至1948年7月1日才纳入闸内付费区。

车站结构

G 街道层 出入口
B1 北夹层 闸机、出入口
侧式月台，右侧开门
西行[note 1] 纽约地铁J线 （早上繁忙时段纽约地铁Z线）往宽街（布利）
纽约地铁M线 平日往森林小丘-71大道（百老汇-拉法叶街）
纽约地铁M线 平日黄昏往钱伯斯街（布利）
中央轨道[note 1] 纽约地铁J线 （黄昏繁忙时段纽约地铁Z线）平日及深夜往牙买加中心-帕森斯／射手（马尔西大道）
纽约地铁M线 周末往百老汇交汇（马尔西大道）
岛式月台，左/右侧开门
东行[note 1] 纽约地铁J线 周末往牙买加中心-帕森斯／射手（马尔西大道）
纽约地铁M线 平日往百老汇交汇（马尔西大道）
有轨电车轨道 紧急出口、计划中低线公园（英语：Lowline (park)）
B2 南夹层 闸机、出入口
B3 侧式月台，右侧开门
北行 纽约地铁F线 往牙买加-179街（第二大道）
南行 纽约地铁F线 往康尼岛-斯提威尔大道（东百老汇）
侧式月台，右侧开门

BMT纳苏街线月台

 埃塞克斯街
Essex Street
 "J" train"M" train"Z" train​
纽约地铁车站 (地铁)
西行月台
车站统计
系统B系统（BMT）
轨道路线BMT纳苏街线
服务路线   J 任何时候停站 （任何时候停站）
   M 任何时候停站（深夜除外） （任何时候停站（深夜除外））
   Z 仅繁忙时段的尖峰方向停站 （仅繁忙时段的尖峰方向停站）​
月台1个岛式月台
跨月台转乘（只限东行）
1个侧式月台
轨道3条
其他资讯
启用1908年9月16日，​116年前​（1908-09-16）[4]
车站编号102[1]
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[2]
旧有/其他名称德兰西街
服务
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
布利
J 任何时候停站 ​Z 仅繁忙时段的尖峰方向停站
往宽街
 马尔西大道
J 任何时候停站 M 任何时候停站（深夜除外） Z 仅繁忙时段的尖峰方向停站​
东行
百老汇-拉法叶街
M weekdays at all hours except late nights
往森林小丘-71大道
慢车
车站服务说明
标志 说明
任何时候停站 任何时候停站
任何时候停站（深夜除外） 任何时候停站（深夜除外）
仅周末停站 仅周末停站
仅平日停站 仅平日停站
仅繁忙时段的尖峰方向停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站
轨道配置图
图例

位于BMT纳苏街线的埃塞克斯街车站设有一个侧式月台、一个岛式月台与三条轨道。侧式月台有来自跨过威廉斯堡大桥的列车使用。另外两条轨道服务岛式月台。中央轨道，曾为尖峰时段快车轨道，现时用作平日和深夜时跨过威廉斯堡大桥外行J线与Z线列车，以及周末短途M线列车。

此站是东行列车的一个瓶颈，两条东行轨道在跨过威廉斯堡大桥前汇成一条。

IND第六大道线月台

 德兰西街
Delancey Street
 "F" train​
纽约地铁车站 (地铁)
车站统计
系统B系统（IND）
轨道路线IND第六大道线
服务路线   F all times （任何时候停站） <F> 高峰期高峰方向两列车 （高峰期高峰方向两列车）​
月台2个侧式月台
轨道2条
其他资讯
启用1936年1月1日，​88年前​（1936-01-01）
车站编号233[1]
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[2]
服务
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
第二大道
F all times <F> 高峰期高峰方向两列车​
往牙买加-179街
慢车 		东百老汇
F all times <F> 高峰期高峰方向两列车​
往康尼岛-斯提威尔大道
车站服务说明
标志 说明
任何时候停站 任何时候停站
仅繁忙时段的尖峰方向停站（有限度服务） 仅繁忙时段的尖峰方向停站（有限度服务）
轨道配置图
图例

IND第六大道线的德兰西街车站设有两个侧式月台和两条轨道。

注释

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 此处所指的铁路方向受J与​Z 线与M 线共线影响错向并行。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  3. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020]. 
  4. ^ New York Times, Mayor Runs a Train Over New Bridge （页面存档备份，存于互联网档案馆）, September 17, 1908, page 16

外部链接

维基共享资源上的相关多媒体资源：德兰西街／埃塞克斯街车站
外部视频链接
video icon Essex St Trolley Terminal, Metropolitan Transportation Authority; November 23, 2011; 4:15 YouTube video clip

Subway station:

Trolley terminal:

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