御嵩站
御嵩 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
御嵩 – みたけ – MITAKE | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜县可儿郡御嵩町中2302番2号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°25′47″N 137°7′40.7″E / 35.42972°N 137.127972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1952年(昭和27年)7月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,311人次 2013 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
御嵩站(日语:御嵩駅/みたけえき Mitake eki */?)是位于岐阜县可儿郡御嵩町中(日语:なか),名古屋铁道(名铁)的广见线(同时为终点站)车站。车站编号为HM10。
概要
此站位于御嵩町中(中在此处为地方名),在站外道路对面为御嵩町御嵩。现时每小时设有2班普通列车班次,在昭和时代设有直通至新名古屋方向的特急、高速和急行班次。在进入平成时代,只有早上和平日的黄昏至晚间设有直通至犬山、名古屋方向(主要前往中部国际机场)的班次(4卡编成)。
在2008年(平成20年)6月29日的时间表修正起,所有从此站出发的列车只会前往新可儿,并以2卡编成。在上午10时后的列车为一人控制列车。此站不可使用manaca(包括互相使用IC卡)。
在修正同日成为无人车站,但是没有引入车站集中管理系统。车站没有自动闸机和自动补票机,与名铁其他无人车站情况相异。
此站为名铁所有车站中海拔最高的车站(在2001年后。在以前的记录为谷汲站、八百津站、美浓站)。
历史
此站位于御嵩町中心,为旅客专用车站,曾经在御嵩口站(在未启用此站前名为御嵩站)设有运载褐煤的货物列车[1]。
- 1952年(昭和27年)7月1日 - 车站启用。
- 2008年(平成20年)6月29日 - 成为无人车站[2]。
- 2009年(平成21年)
- 2011年(平成23年)5月15日 - 随著举行卡莫1大奖赛n御嵩,车站职员临时当值。
车站构造
- 车站为地面车站,设有1面1线的单式月台。同时设有路轨终端。月台可容纳4卡列车。为无人车站。最近的列车交会站为明智站,此站没有留置线,所有列车需折返往新可儿。
- 此站没有晚间停泊列车。首班与第二班列车会从新可儿方向以不载客列车前往此站,尾班与尾二班列车在到达此站后会以不载客列车拆返新可儿站。
- 此站所有班次为一人控制列车,与新可儿站至此站的中途站相异,在列车到著时,所有车门均会打开。在当初成为无人车站时没有回收车票的収集箱,为了减轻车长的工作负担与缩短折返时间,现时的旧闸口中加设栅栏。
- 车站大楼为三角屋顶的木造屋。随著成为无人车站,设置了自动售票机。在故障时可透过内线电话联络犬山站。
- 在闸口内设有厕所。
路线 | 方向 |
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广见线(新可儿〜御嵩)[3] | 新可儿、犬山方向[4] |
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柜台 (在2008年6月29日成为无人车站后一直关闭。)
-
月台
配线图
← 新可儿方向 |
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图例 参考文献:[5] |
使用状况
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为1,311人,在名铁所有车站(275站)排名第206,广见线(11站)中排名第6[6]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为2,929人,除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第145,广见线、八百津线(16站)中排名第5[7]。
- 在《御嵩町統計書》中提及在1974年(昭和49年)总上下车人次约为1,290,000人(平均每日3,534人),人次一直减少。
- 1975年…1,269,000人(平均每日3,477人)
- 1980年…1,202,000人(平均每日3,293人)
- 1985年…1,026,000人(平均每日2,811人)
- 1990年…1,101,000人(平均每日3,016人)
- 1995年…1,005,000人(平均每日2,753人)
- 2000年…765,000人(平均每日2,096人)
- 2005年…568,000人(平均每日1,556人)
- 2010年…497,000人 (平均每日1,362人)
车站周边
- 御嵩邮局
- 东浓信用金库御嵩分店
- 十六银行御嵩分店
- 大寺山愿兴寺(内设伽蓝,本阵等从江户时代一直保留至今)
- 中山道御岳宿
- 中山道御嵩馆
- 中山道筋之史迹、文化财产资讯地图。
- 周边为御岳宿与御岳宿本阵(于1890年左右重建,但保留了江户时代的大门和其他特色),商家竹屋(为御嵩町指定有形文化财产,于1890年建造,留下当年商家的风味)等。
- 御岳宿Waiwai馆
- 生活环境保护林“御嵩之森”
- B&G海洋中心
- 御嵩町政厅
- 地方裁判所、家庭裁判所及简易裁判所合同厅舍
- 岐阜地方检察厅御嵩分部
- 岐阜县立东浓高等学校
- 御嵩町立向阳中学
- 御嵩町立御嵩小学
- 岐阜县警察可阜警署御嵩岗亭
- 可茂消防事务组合南消防署御嵩分署
巴士路线
- 接触巴士 - 御嵩町的社区巴士,委托东铁巴士运行。班次数目较少。
- 接触预约巴士(上乡线)
- 右回5班,左回4班,各每2小时1班。星期六及假日暂停服务。在使用30分前必须预约。
- 2009年10月1日起除星期日外,试验运行御嵩E-CO巴士(免费乘坐)会行走南山台与Green Techno御嵩,以促进使用列车服务。
相邻车站
- 名古屋铁道
- 广见线(新可儿〜御嵩)
- 御嵩口(HM09)-御嵩(HM10)
参考资料
- ^ 名古屋铁道株式会社(编). この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋铁道广报宣传部. 1986: 79.
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.
- ^ 御嵩駅 - 电车のご利用案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月23日参阅
- ^ 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2018年2月25日参阅
- ^ 电气车研究会‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
相关条目
外部链接
- 御嵩站 - 名古屋铁道