幻影4000战斗机
| 幻影4000 Mirage 4000 | |
|---|---|
 幻影4000，摄于1982年9月8日于巴黎国际航空展。 | |
| 概观 | |
| 类型 | 原型机，第四代多用途战机 |
| 乘员 | 1 |
| 首飞 | 1979年3月9日 |
| 服役 | 1980年代中期计划取消 |
| 设计 | 达梭航太 |
| 生产 |  法国 |
| 产量 | 1架 |
| 单位造价 | 2,300万美元 |
| 现况 | 1980年代中期计划取消 |
| 主要用户 | 没有（预定法国空军） |
| 衍生自 | 幻影2000战斗机 |
| 衍生机型 | 疾风战斗机 |
| 技术数据 | |
| 发动机 | 2台史奈克玛M53-P2涡轮扇发动机 |
| 推力 | 军用推力: 2x 64.3千牛（14,500英磅） 后燃最大推力: 2x 95.1千牛（21,400磅力） |
| 武器装备 | |
| 机炮 | 2门DEFA 554型30公厘空用机炮，单门备弹125发 |
| 火箭 | 2具马特拉JL-100火箭䇲舱，每具最多可携带18枝68毫米火箭弹SNEB航空火箭弹 |
| 飞弹 | 短程空对空飞弹： 2枚AIM-9响尾蛇短程空对空导弹 或 R550魔术空对空导弹 中程空对空武器： 2枚超级530D空对空导弹 6枚MBDA MICA IR/RF云母中/短程空对空导弹 对海： 2枚AM-39飞鱼反舰导弹 对地：2枚AS-30短程空对地导弹 1枚ASMP飞弹（采用核弹头，专门装备于幻影2000N） |
| 炸弹 | 挂载点9个（4个于机翼下, 5个于机身），共载重6,300公斤（13,900磅） BL 5系列通用炸弹 Mk 80系列低阻力通用炸弹 等各种通用炸弹 AN-52战术核子弹 |
| 其他 | 侦察荚舱或油箱 Thomson-CSF RDM多普勒雷达 |
幻象4000战机是法国达梭公司自资开发的重型战斗机，于1979年3月成功试飞。该机是幻象2000的放大改良版，采用两具斯奈克玛M53-P2涡扇引擎，进气道两侧装有固定式鸭翼，成为具备中长程作战能力的双引擎战斗机，但最后没有任何国家采用，所以没有进入量产，唯一的原型机于1980年代中期被改用于研发疾风战斗机的先期测试，之后被送入博物馆作为展品展示。
设计
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幻影4000是以单引擎的幻影2000为蓝本开发的双引擎重型战斗机，其引擎、航电和武器系统等皆沿用自幻影2000，尽量降低研发风险，但因为机体空间充裕，所以拥有更大的航程和携弹量。法国空军原本想采用幻影4000作为与美国F-15鹰式战斗机相当的重型战斗机，用于制空作战及远程拦截任务。因为其载油量是幻影2000的三倍，就连垂直尾翼也有油箱，机腹及机翼可装上大量挂架，而且携弹量达到8吨，与F-15E打击鹰属同一水平。虽然幻影4000的携弹量仍不及专门用于空中核攻击的幻影IV式轰炸机，但两者最大航程相当，幻影4000的机动性更远胜幻影IV式，不论高空或低空的突防能力都较强，所以法国空军甚至有使用幻影4000取代幻影IV式轰炸机作为主力核子打击机的构想。
幻影4000比幻影2000延长了20%，翼展增加了33%，翼面积增加了80%，最大起飞重量增至32吨，与同时期的F-15及Su-27同为典型的重型战斗机。幻影4000的进气口由幻影2000的小边条改为三角前翼，有效改善在大迎角之下的气流，增强机动性。幻影4000采用幻影2000同样的电传飞控系统和放寛静不稳定设计，加上双引擎设计提供更大推力，令幻影4000比幻影2000更机动灵活，更适合用于中长程截击和超低空突防任务。
幻影4000的研发应用了电脑辅助设计，并且采用重量轻但高强度的碳纤维复合材料，不但有助提升性能，在前线机场也易于维修。幻影4000在服役初期计划采用和幻影2000相同的RDM雷达，由于机鼻较大，可采用面积更大的雷达天线，使搜索距离更远。
1979年3月9日，幻影4000完成首次试飞，试飞期间展露出其空战性能足以与美国F-15鹰式战斗机媲美，当时达索公司的总裁塞尔吉·达索称“幻影4000将以其优异的性能而成为重型战斗机当中的精英，它是最好的战斗机”。
计划终止
幻影4000虽然比幻影2000的性能更强悍但价格也昂贵得多，达索公司曾经游说法国空军仿照美国空军以F-15和F-16的“高、低”搭配做法，以重型的幻影4000配合轻型的幻影2000组成法国空中武力的核心，虽然法国空军欲购买幻影4000，但受国防经费所限，幻影2000对法国空军而言已经很昂贵，要购买足够数量的幻影2000已经不容易，要购买更昂贵的幻影4000就更困难，法国的国力也远不如美国，法国空军很难套用美国空军同时装备两种主力战斗机的模式，而且需要预留经费用于下一代阵风战斗机的研发计划，法国空军最后放弃购买幻影4000的构想。达索公司唯有寻求出口，尝试寻找在美苏冷战期间，美国和苏联都不肯对其出口先进战斗机，但又买得起幻影4000的国家，而这类国家主要集中在盛产石油的中东地区。
寻求出口
在1980年代初，正和伊朗打两伊战争的伊拉克是第一个潜在客户，伊拉克想引进幻影4000挑战伊朗空军的美制F-14雄猫式战斗机，但伊拉克因为财政困难一直未能采购。
沙乌地阿拉伯曾经有意向达索公司洽购幻影4000，沙乌地阿拉伯在1980年代初很想购买重型战斗机抗衡伊朗空军装备的F-14及以色列空军装备的F-15。由于沙乌地阿拉伯在中东地区的伊斯兰国家中，不但面积最大而且极具影响力，为免沙乌地阿拉伯会对以色列构成威胁，所以美国并不打算向沙乌地阿拉伯出口当时最先进的F-15，于是沙乌地阿拉伯便看上同级的幻影4000，但伊朗发生伊斯兰革命后，美国为拉拢沙乌地阿拉伯取代伊朗围堵苏联，以及和变天后的伊朗对抗，于是美国决定放宽对沙乌地阿拉伯的武器出口，令沙乌地阿拉伯有机会购买美国当时最新式的武器。由于幻影4000未有得到法国空军采用，对出口本来就较为不利，在缺乏生产规模下，便很难压低造价，最后沙乌地阿拉伯选择了美国空军已采用的F-15鹰式战斗机。
成为博物馆展品
幻影4000虽然技术先进，但是价格昂贵，法国空军并未有采购，法国的外交实力也不如美国，法国政府很难通过影响力替其推销，而且幻影4000的售价也比同级的美国F-15更昂贵，所以得不到外国订单。幻影4000的原型机于1985年起被改为用于疾风战斗机开发计划的早期测试，最后全球唯一的幻影4000，于1995年被送进法国航空博物馆作为展品。达索公司的总裁塞尔吉·达索曾称“机会错过了，这是我们唯一可与F-15相比的重型战斗机！”。
幻象4000诸元
- 长度：18.7公尺
- 翼展宽：12.0公尺
- 翼面积：73.0平方公尺
- 机身空重：13,400公斤
- 全备起飞：32,000公斤
- 引擎：两具斯奈克玛M53涡轮扇发动机
- 高空最高时速：2.5马赫
- 著陆速度：260公里/小时
- 爬升率：每分钟18,300公尺
- 实用昇限：20,000公尺
- 航程：2000公里（只用机内燃油）[1]，3700公里（加挂三具各1700公升的副油箱）
- 作战半径：超过1000公里
- 固定武装：2门DEFA 554 30毫米口径机炮
- 设有11个挂载点
- 武器挂载：大于8000公斤，可采用幻影2000的武器。
相关条目
参考资料
- ^ www.fighter-planes.com/info/mir4000.htm