巴黎炮
| 巴黎炮 | |
|---|---|
 德国巴黎炮，也称为威廉皇帝炮，是第一次世界大战中最大的炮。1918年，巴黎炮正从120公里外炮击巴黎 | |
| 类型 | 超级大炮、列车炮 |
| 原产地 | 德意志帝国 |
| 服役记录 | |
| 使用方 | 德意志帝国 |
| 参与战争／冲突 | 第一次世界大战 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 弗里茨·劳森贝格尔 |
| 生产商 | 克虏伯 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 256吨 |
| 长度 | 34米（111英尺7英寸）[1]:84 |
| 口径 | 211毫米，后来加大至238毫米 |
| 后膛 | 水平滑动块 |
| 射击仰角 | 55度 |
| 枪口初速 | 1,640 m/s（5,400 ft/s） |
| 有效射程 | 130 km（81 mi） |
巴黎炮（德语：Paris-Geschütz），又名为“威廉皇帝炮”（德语：Kaiser-Wilhelm-Geschütz），是第一次世界大战中德国用来轰击巴黎的一门超级火炮，在1918年3月到8月期间服役，是有史以来射程最远的大炮。
作为军事武器，巴黎炮并没有取得巨大成功，它的有效载荷很小，炮管需要经常更换，而且火炮的精度仅足以对付城市规模的目标。德国的制造此炮的目的是制造一种心理武器来打击巴黎人的士气，而不是摧毁这座城市本身。
历史
1918年3月21日上午7时18分，德军大炮炮弹落在法国巴黎塞纳河码头（Quai de la Seine），炮击持续了15分钟，之后总共发现21枚弹壳[2]。最初人们以为是齐柏林飞船的炸弹，但当天并没有看到飞船的踪形，而且那些弹壳是大炮炮弹而非炸弹，于是法军推断可能是德军匿藏在附近，但搜索无果[2]。数天后，法国航空侦察队飞行员迪迪埃·多拉发现了巴黎炮[3]。
巴黎炮整个计划极为机密，发射地点库西堡-欧夫里克与目标巴黎市距离为121公里，炮弹重量约125kg，能发射上40公里高空，也是人类第一个进入平流层的人造物体。巴黎炮安装在列车上，沿铁路轨道移动，每次发射需动员80人操作。由于超长射程，因此德国科学家需小心计算科里奥利力对炮弹的影响，炮弹进入平流层后阻力会大减，能有效提高射程[4]。
3月29日，巴黎炮击中了圣盖法削和圣玻罗大削教堂，导致其屋顶坍塌，造成91人死亡。到了1918年8月，由于协约国的推进，德军只好收起大炮。协约国并没有捕获大炮，但一般相信德军已自行销毁。
巴黎炮本身用意并不是摧毁巴黎市，而是心理威吓法国人，但在战略上来说，巴黎炮是一项失败品，只造成300多人死亡和900多人受伤。到了1930年代，德国人以巴黎炮获得的知识，研发长程火箭取代巴黎炮。而克虏伯在纳粹掌权后获得资助研发新的列车炮——K12列车炮，是巴黎炮的优化版本[5]。曾用来跨越英吉利海峡轰击英国。
一战后
根据《凡尔赛条约》的条款，德国人必须将一门完整的巴黎大炮移交给盟军，但他们从未遵守这项要求。
1930年代，德国陆军开始对用于远程火炮的火箭感兴趣，以取代《凡尔赛条约》明确禁止的巴黎炮。这项工作最终导致了第二次世界大战中使用的V-2火箭。
尽管有禁令，克虏伯仍继续进行远端火炮的理论研究。1933年纳粹政府上台后开始资助该计画后，他们开始了实验工作。这项研究催生了21公分K12列车炮，这是对炮设计概念的改进。虽然它的尺寸和射程与前身大致相似，但克虏伯的工程师显著减少了枪管磨损的问题。他们也透过将K12打造为铁路炮，提高了固定巴黎炮的机动性。
流行文化
在查理卓别林的电影《大独裁者》中出现了对巴黎炮的戏仿。“托曼尼亚人”（代表德国的虚构国家）向巴黎圣母院开炮，成功炸毁了一座小户外厕所。
圣盖法削和圣玻罗大削教堂的毁坏激发了罗曼·罗兰写出小说《皮埃尔和卢斯》的灵感。
参考资料
书目
- Ford, Roger. Germany's Secret Weapons in World War II. Zenith Imprint. 2000. ISBN 0760308470.
- Henry W. Miller, Railway Artillery: A Report on the Characteristics, Scope of Utility, etc. of Railway Artillery, United States Government Printing Office, 1921
- Bull, Gerald V.; Murphy, Charles H. Paris Kanonen: The Paris Guns (Wilhelmgeschutze) and Project HARP. Herford: E. S. Mittler. 1988. ISBN 3-8132-0304-2.
- 李宛蓉. 莫薩德檔案解密. 台湾: 大是文化. 2013. ISBN 978-986-6037-78-8.
