尻手站

尻手站
尻手站站房(2019年9月)
日语名称
尻手 – しって – Shitte
车站概览
位置	日本神奈川县川崎市幸区南幸町三丁目107番地
地理坐标	35°31′51.24″N 139°41′2.76″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	ツテ
历史
启用日期	1927年（昭和2年）3月9日
上车人次 统计年度	平均每日14,242人次（不含下车乘客） 2016年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 川崎 JN 01 1.7km 起讫站 南武线 JN02 距离川崎1.7km 矢向 JN 03 0.9km 往立川 起讫站 南武支线 JN02 起点 八丁畷 JN 51 1.1km 往滨川崎
位置
备注
设有绿色窗口 横滨市内车站

尻手站（日语：尻手駅／しってえき ^{Shitte eki */?}）是一个位于神奈川县川崎市幸区南幸町三丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）南武线的铁路车站。

除了南武线的本线外，滨川崎站方向的支线（滨川崎支线、旅客导览内为“南武支线”）以及往新鹤见信号场的支线（尻手短络线、货物列车专用）在此站起分岔。

此站位于川崎市内，但在车费区分上视作横滨市内的车站处理。

历史

• 1927年（昭和2年）3月9日：伴随南武铁道线川崎站 - 登户站间开通运营以尻手停留场的形式开业。
• 1929年（昭和4年）：升格为车站。
• 1930年（昭和5年）
  • 3月25日：货物支线（本站-滨川崎站）开始运营。
  • 4月10日：本站 - 新滨川崎站之间开始办理客运业务。
• 1944年（昭和19年）4月1日：南武铁道线国有化，本站成为国铁南武线的车站。
• 1973年（昭和48年）10月1日：货物支线滨川崎站-新鹤见信号场（现在的新鹤见信号场）间开始运营。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，成为东日本旅客铁道的车站。
• 2001年（平成13年）11月18日：IC卡Suica启用。

车站结构

本站为2面3线的高架车站。由侧式月台1面1线和岛式月台1面2线组成。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	南武线	上行	川崎方向
2		下行	矢向、登户、立川方向
3		支线	八丁畷、滨川崎方向

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  闸口（2019年9月）
• 
  连结各月台的地下道（2016年1月）
• 
  左起为3号月台、2号月台、1号月台（2016年1月）

使用情况

2019年（令和元年）度1日平均上车人次为15,067人。此站是与南武支线的转乘站，也是南武线的转乘站当中最少的。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上车人次

年度	1日平均 上车人次	来源
1995年（平成07年）	10,095
1996年（平成08年）	10,083
1997年（平成09年）	9,855
1998年（平成10年）	9,759
1999年（平成11年）	9,817
2000年（平成12年）	9,990
2001年（平成13年）	10,339
2002年（平成14年）	10,368
2003年（平成15年）	10,478
2004年（平成16年）	10,733
2005年（平成17年）	11,079
2006年（平成18年）	11,388
2007年（平成19年）	11,544
2008年（平成20年）	11,667
2009年（平成21年）	11,632
2010年（平成22年）	11,691
2011年（平成23年）	11,695
2012年（平成24年）	12,087
2013年（平成25年）	12,873
2014年（平成26年）	13,121
2015年（平成27年）	13,702
2016年（平成28年）	14,242
2017年（平成29年）	14,426
2018年（平成30年）	14,887
2019年（令和元年）	15,067

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

南武线

■快速

通过

■各站停车

川崎（JN 01）－尻手（JN 02）－矢向（JN 03）

南武线支线（滨川崎支线）

尻手（JN 02）－八丁畷（JN 51）

南武线货物支线（尻手短络线）

尻手－（新鹤见信号场）－鹤见

参考资料

JR东日本2000年度以后的上车人次

神奈川县县势要览

外部链接

• 车站资讯（尻手站）：东日本旅客铁道