小碧潭站
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小碧潭站 （新店高中） Xiaobitan Station （Xindian Senior High School） | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 小碧潭站月台 | |||||||||||
| 位置 |  台湾新北市新店区 中央路151号4楼 | ||||||||||
| 地理坐标 | 24°58′23.034″N 121°31′47.953″E / 24.97306500°N 121.52998694°E | ||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
| 运营者 | 台北捷运 | ||||||||||
| 途经线路 |  松山新店线（ 小碧潭支线） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 车站层数 | 地上四层 | ||||||||||
| 出口数目 | 2 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 站台 | 侧式月台1座 | ||||||||||
| 股道 | 1 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | G03A[1] （工程编号：G1A） | ||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2004年9月29日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客数量 | 6,963[2]人次／日（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第109名／119站 | ||||||||||
| 首班车 | 小碧潭支线 往七张：06:03 | ||||||||||
| 末班车 | 小碧潭支线 往七张：23:57 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 台湾语言写法及拼音 | |
|---|---|
| 汉字 | 小碧潭 |
| 注音 | ㄒㄧㄠˇ ㄅㄧˋ ㄊㄢˊ |
| 汉语拼音 | Xiǎobìtán |
| 威妥玛拼音 | Hsiao Pitan |
| 台语罗马字 | Sió-phik-thâm |
| 客语白话字 | Séu-pit-thàm |
小碧潭站，副站名新店高中，位于台湾新北市新店区，为台北捷运松山新店线小碧潭支线上的捷运车站。
车站概要
车站位于新店机厂上方；车站编号为G03A。本站副站名为“新店高中”[3]。该站主要因应新店十四张地区中央新村要求，以及配合捷运新店机厂联合开发计画而兴建，2001年4月开工，在2004年9月完工通车。
占地1500坪，拥有台湾最高的户外手扶梯，为14.45公尺以及16.52公尺，搭乘手扶梯可直达四层楼高，电梯的出入口分别设在临中央路及环河路。值得一提的是，此站是台北捷运车站中第一个英文名称以汉语拼音和通用拼音拼成的，现已去除通用拼音的部份。
本站往七张站方向为小碧潭支线高架段至地下段的过渡带。
车站构造
地上四层车站，一个侧式月台（仅可容纳三节车厢停靠），两个出入口，本站设有半高式月台门，车站共构于捷运新店机厂环河路侧原有3楼之上。
车站楼层
| 地上 四楼 |
一月台 | ← 小碧潭支线 往终点站方向（G03 七张站）
|
| 大厅层 | 车站大厅、询问处、洗手间（付费区内） | |
| 广场 | 南广场、洗手间、西广场、东广场、美河市社区C栋圆形广场、电扶梯往商场区5楼京站时尚广场小碧潭店 | |
| 捷运连通道 | 穿越商场4F空间往捷运2号出口方向 | |
| 新美河购物广场 | 宜家家居新店店、电扶梯往5楼京站时尚广场小碧潭店 | |
| 地上 三楼 | ||
| 新美河购物广场 | 宜家家居新店店 | |
| 停车场 | 美河市AB栋大楼住户私人车位 | |
| 捷运警察队 | 台北市政府警察局捷运警察队第二分队 | |
| 地上 二楼 | ||
| 新美河购物广场 | 宝雅生活馆、大创百货 | |
| 停车场 | ||
| 地上 一楼 | ||
| 新店机厂 | 出入口 | |
| 新美河购物广场 | iColor、玩具e哥、统一超商、露易莎小碧潭门市 | |
| 地下 一楼 | ||
| 停车场 | ||
车站出口
| 出入口 | 图片 | 位置 |
|---|---|---|
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环河路 |
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中央路（新店高中） |
-
联合开发案兴建（2009年）前之捷运小碧潭站停车场引道 -
捷运小碧潭站、新店机厂及美河市双子星大楼 -
捷运小碧潭站平台上往二号出口 -
捷运小碧潭站列车进站 -
捷运小碧潭站进站闸门
历史
- 2001年4月2日：小碧潭支线动工[4]（p. 113）。
- 2004年9月29日：随著小碧潭支线正式通车而启用[4]（p. 329）。
- 2011年3月10日：联合开发案商场施工暂时封闭小碧潭支线2号出入口。因封闭时间长达一年以上，且1号出口距大多数旅客常使用之2号出口距离多绕行300公尺。附近居民及议员代表多次于议会及向建商抗议要求加速完工及改善措施。施工期间建商补贴小碧潭之乘客每趟新台币4元优惠。
- 2011年9月15日：建商以尚未完工的29层商场3楼辟临时通道及楼梯衔接供旅客通行后即取消补贴。
- 2012年7月13日：2号出口电梯改建及4楼商场通道完成。离开验票闸门后直接右转进入通道可连接原2号出口电扶梯及电梯。
- 2016年4月3日：Ubike‘捷运小碧潭站’启用，站点1号出口旁西侧人行道（环河路侧）提供22柱44车位。
- 2018年9月14日：半高式月台门正式启用。
- 2019年5月16日：捷运共构商场-IKEA新店店开幕。
- 2020年3月3日：捷运共构商场-京站时尚广场小碧潭店开幕。
- 2022年12月7日：捷运共构商场正式命名为“新美河购物广场”。
利用状况
由于考量客流量及建筑设计，小碧潭站月台设计为仅可容纳三节车厢的长度，在三节编组列车尚未交车前，先以标准六节编组的列车营运，只开放靠小碧潭站月台的三节车厢供乘客搭乘，另外三节无法停靠月台的车厢则不开放。（即选择性车门操作模式）直到2006年7月22日，支线专用的三节编组列车正式开始运行小碧潭支线之后，方解决此问题。
小碧潭车站客源流量 原集中于平日上下班时间，其馀时间清淡，假日视天候出游及节日而定。 2019年5月IKEA商场开幕后，客源及使用人次大幅度增加。 每日约有6,963[2]人次利用（2022年12月资料）。
由于列车班距较长，捷运公司特别于小碧潭站出入口、站内以及七张站2号月台内公布小碧潭支线的时刻表，平均每小时3~4班。
| 年 | 年间 | 单日平均 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 下车 | 上下车 | |||||||
| 2004 | 195,070 | 197,650 | 392,720 | [5] | 2,075 | 2,103 | 4,178 | ||||||
| 2005 | 628,710 | 633,485 | 1,262,195 | 1,722 | 1,736 | 3,458 | |||||||
| 2006 | 625,073 | 628,343 | 1,253,416 | 1,713 | 1,721 | 3,434 | |||||||
| 2007 | 636,962 | 638,164 | 1,275,126 | 1,745 | 1,748 | 3,493 | |||||||
| 2008 | 668,146 | 678,123 | 1,346,269 | 1,826 | 1,853 | 3,678 | |||||||
| 2009 | 547,719 | 585,807 | 1,133,526 | 1,501 | 1,605 | 3,106 | |||||||
| 2010 | 689,987 | 704,818 | 1,394,805 | 1,890 | 1,931 | 3,821 | |||||||
| 2011 | 606,267 | 654,819 | 1,261,086 | 1,661 | 1,794 | 3,455 | |||||||
| 2012 | 580,969 | 634,477 | 1,215,446 | 1,587 | 1,734 | 3,321 | |||||||
| 2013 | 679,800 | 732,728 | 1,412,528 | 1,862 | 2,007 | 3,870 | |||||||
| 2014 | 741,055 | 787,149 | 1,528,204 | 2,030 | 2,157 | 4,187 | |||||||
| 2015 | 792,074 | 834,549 | 1,626,623 | 2,170 | 2,286 | 4,457 | |||||||
| 2016 | 821,627 | 858,264 | 1,679,891 | 2,245 | 2,345 | 4,590 | |||||||
| 2017 | 838,170 | 873,187 | 1,711,357 | 2,296 | 2,392 | 4,689 | |||||||
| 2018 | 851,174 | 886,878 | 1,738,052 | 2,332 | 2,430 | 4,762 | |||||||
| 2019 | 1,175,566 | 1,223,764 | 2,399,330 | 3,221 | 3,353 | 6,574 | |||||||
| 2020 | 1,287,594 | 1,334,062 | 2,621,656 | 3,518 | 3,645 | 7,163 | |||||||
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公共艺术
车站造型以公共艺术“幸福知道”作为设计主题[6]。
车站周边
- 新店机厂
- 新北市立新店高级中学
- 新店溪
- 中央新村（旧时中华民国各省国民大会代表迁台后所居住的眷村）
- 美河市（捷运共构大楼）
- 安坑交流道
- 新店环河快速道路
- 新北市公共自行车租赁系统 捷运小碧潭站（1号出口）
公车资讯
站牌名为《中央新村》（捷运2号出口）
| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 290副 | 欣欣客运 | 景明街口－中央新村 | 属于新北市区公车 |
| 290副万和 | 欣欣客运 | 景明街口－中央新村 | 属于新北市区公车 |
| 644 | 新店客运 | 青潭－博爱路 | 属于台北市区公车 |
| 906 | 新店客运 | 锦绣－松山机场 | 属于新北市区公车 |
| 941 | 台北客运 | 三峡－ －新店 |
属于新北市区公车 |
| 绿15 | 新店客运 | 绿野香坡－捷运大坪林站 | 属于新北市区公车 |
| 汤泉社区巴士 | 欣欣客运 | 汤泉社区巴士 | 社区付费接驳巴士、使用悠游卡搭乘 |
| 跳蛙公车 | 台北客运 | 三峡－－新店高中 |
属于新北市区公车 |
| 跳蛙公车 | 欣欣客运 | 汤泉－崇光女中 | 属于新北市区公车 |
| 跳蛙公车 | 欣欣客运 | 汤泉－大坪林 | 属于新北市区公车 |
国道客运
站牌名为《中央新村（捷运小碧潭站）》（2号出口）
| 经营业者 | 编号 | 营运路线 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 指南客运 中坜客运 |
9009 | 市府转运站－ － － － － －桃客桃园站
|
行驶国际路 (桃园市)、国道二号、北二高、基隆路 可使用悠游卡、一卡通等电子车票支付车资 |
| 亚联客运 | 1728 | 仁爱敦化路口－－－龙潭－－ －  －新竹
|
行驶中山高、二高 台北端由仁爱敦化路口驶发 往龙潭/新竹方向候车地址：新北市新店区中央路218号 |
站牌名为《统联客运新店站》（2号出口）
| 经营业者 | 编号 | 营运路线 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 统联客运 | 1612 | 市府转运站－－－中港转运站－－台南
|
行驶中山高、二高 经捷运景美站、新店站、三峡、中港转运站、北港路、新营、盐行 往台中/台南方向候车地址：新北市新店区中央路220号 |
| 1667 | 市府转运站－－龙潭－－－ －台中朝马
|
行驶中山高、二高 经捷运六张犁站(基隆路)、捷运景美站、新店站、三峡、龙潭 往台中朝马方向候车地址：新北市新店区中央路220号 |
脚注
注释
来源资料
- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11） （中文（台湾））.
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 尋找捷運副站名吧！. 新北市政府捷运工程局. 2022-11-30 [2023-09-07]. （原始内容存档于2023-09-07）.
- ^ 4.0 4.1 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
- ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计资料库查询系统. 2021-03-16 [2021-08-08]. （原始内容存档于2019-07-13）.
- ^ 幸福知道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.台北市政府捷运工程局-新店线.108-11-18
外部链接
- 台北大众捷运股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 台北市政府捷运工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 小碧潭站位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 小碧潭站车站剖面相关位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 【论坛】小碧潭站养蚊子 开站只为接送老国代 （页面存档备份，存于互联网档案馆）—yahoo奇摩
