小夏戴克
小夏戴克 | |
---|---|
海拔 | 2,061米(6,762英尺) |
穿过 | 铁路 |
位置 | 伯恩州, 瑞士 |
山脉 | 伯尔尼兹阿尔卑斯山脉 |
坐标 | 46°35′06″N 7°57′40″E / 46.58500°N 7.96111°E |
小夏戴克(瑞士高地德语:Kleine Scheidegg,英语:Little Scheidegg)[1][2] 是一个海拔2,061公尺的山口,位于瑞士伯恩高地的艾格峰和劳伯角峰(Lauberhorn)之间,这个名字的意思是“小分水岭”。小夏戴克比附近的大戴夏克(Grosse Scheidegg)还来的高。
在冬季,小夏戴克作为格林德瓦与温根周围滑雪区域的中心。在夏季,小夏戴克是阿尔卑斯山脉路线的目的地,这是一个相当受到欢迎的徒步旅行路线,位于萨甘斯与蒙特勒之间[3]。少女峰山地马拉松赛在每年九月初举行,终点也设于小夏戴克。小戴夏克有一些餐厅与饭店,他们历史悠久并可追溯到1840年[4]。
小夏戴客车站
小夏戴克透过温根阿尔卑斯铁路连接格林德瓦与劳特布鲁嫩两个村庄,其中通过劳特布鲁嫩的铁道会经过温根。车站除了是温根阿尔卑斯铁路的两端列车的终点站,同时也是少女峰铁路的起站,少女峰铁路在此出发,通过艾格峰和僧侣峰内的隧道抵达少女峰山坳,少女峰山坳站是目前欧洲铁路最高的车站。温根阿尔卑斯铁路与少女峰铁路均为全年营运,往返少女峰山坳的旅客必须在小夏戴客换乘列车[5][6]。
温根阿尔卑斯铁道由劳特布龙嫩方向来的列车会从西侧进入小夏戴客车站,从格林德瓦方向的列车则从东侧进入。两端并没有直通的列车运行,因为登山齿轨铁路出于安全考量,需要在运行时将列车的动力车组放在下坡端,若要从劳特布龙嫩经由小夏戴克直达格林德瓦,则必须要将车组的运行方向反转。温根阿尔卑斯铁路在小夏戴克站虽然有一个地下的Y形轨道可以使列车反转,但不适用于客运列车,因此旅客若要从劳特布龙嫩到达格林德瓦,还是必须在小夏戴客站换车[5][6]。
温根阿尔卑斯铁路与少女峰铁路使用不同的轨距、电气化系统和机架铁路技术,两者的铁轨实际上并没有连接点。 少女峰铁路的车库位于小夏戴克车站,但主要的工作站则位于艾格冰河站,列车并在这里准备与上线服务[5][6]。
路线 | 铁路类型 | 路线 | 发车频率 | 备注 |
---|---|---|---|---|
温根阿尔卑斯铁路 | 登山齿轨铁路 | 劳特布鲁嫩-温瓦德-温根-阿门德-温根阿尔卑斯-小夏戴克 | 半小时一班 | |
温根阿尔卑斯铁路 | 登山齿轨铁路 | 格林德瓦-格林德瓦格伦-布兰德格-阿尔卑斯谷-小夏戴克 | 半小时一班 | |
少女峰铁路 | 旅游齿轨铁路 | 小夏戴克-艾格冰河-艾格石壁-冰海-少女峰山坳 | 半小时一班 |
参见
参考文献
- ^ Merriam-Webster's Geographical Dictionary. 2001. Springfield, MA: Merriam-Webster, p. 658.
- ^ Colley, Ann C. 2016. Victorians in the Mountains: Sinking the Sublime. London: Routledge, p. ix.
- ^ Reynolds, Kev. Trek 10 - Alpine Pass Route. Trekking in the Alps. Cicerone. 2011: 124–135. ISBN 978 1 85284 600 8.
- ^ Hotel Bellevue des Alpes. mySwitzerland.com. Switzerland Tourism. [2015-05-19]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 5.0 5.1 5.2 Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012: 82. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ 6.0 6.1 6.2 Allen, Cecil J. Switzerland's Amazing Railways. London: Thomas Nelson and Sons. 1958: 141.
- ^ "Interlaken–Lauterbrunnen–Wengen–Kleine Scheidegg–Jungfraujoch (页面存档备份,存于互联网档案馆)" (PDF). Bundesamt für Verkehr. Retrieved 2013-01-28.
- ^ "Interlaken–Grindelwald–Kleine Scheidegg–Jungfraujoch (页面存档备份,存于互联网档案馆)" (PDF). Bundesamt für Verkehr. Retrieved 2013-01-28.