富山轻轨TLR0600型电车
富山轻轨TLR0600型电车 | |
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概览 | |
制造 | 新潟运输系统 |
技术数据 | |
车辆长度 | 18,400mm |
车体宽度 | 2,400mm |
车体高度 | 3,407mm |
编组重量 | 约25t |
轨距 | 1067mm |
编组定员 | 80人(坐席28) |
营运速度 | 60km/h |
设计最高速度 | 70km/h |
起动加速度 | 3.0 km/h/s |
安全防护系统 | ATS-SW |
其它事项 | |
备注 | 参考文献:[1] |
富山轻轨TLR0600型电车(日语:富山ライトレールTLR0600形電車)是富山轻轨富山港线的路面电车车辆,昵称“PORTRAM”(ポートラム),2007年铁道友之会蓝丝带奖获奖车辆[2],于2006年(平成18年)4月29日开始开始投入营运。
概要
富山轻轨0600型是由新潟运输系统制造的双节式超低底盘路面电车,在富山港线开业时共导入了7列。该款车辆是属于德国铁路车辆制造商ADTranz(后被庞巴迪运输并购)技术授权生产之车辆,同类型的尚有熊本市交通局9700型电车、熊本市交通局0800型电车、冈山电气轨道9200型电车、万叶线1000型电车(俗称“アイトラム”)和富山地方铁道9000型电车(俗称“セントラム”)。
外装是以立山新雪为意象的白色基调设计、各车车头挡风玻璃下方及乘降口周围分别以彩虹七色其中一色点缀。
车辆型号定为0600型、车体上标记的车号“TLR”为“Toyama Light Rail”之开首,编号末数字依彩虹色顺1至7编号。末尾字母为列车集电弓展开方向,印有字母A的车辆之集电弓指向岩濑滨站、B则是指向富山站北站。
列车爱称是于2005年公开募集所选的“ポートラム(PORTRAM)”,为“港”(=port)与“路面电车”(=tram)组成的组合词。
官方吉祥物角色县立富山北高校信息设计系学生设计,以猫与电车为题的“とれねこ”(Train Cat)。并与编组数相同有七只不同特征与性格的角色,而每辆列车均有其对应之吉祥物。[3]
+编组 | 色调 | 吉祥物 |
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TLR0601 | 赤 | “ここ”くん |
TLR0602 | 橙 | “もぐ”くん |
TLR0603 | 黄 | “はな”ちゃん |
TLR0604 | 黄绿 | “ゆう”くん |
TLR0605 | 绿 | “えこ”くん |
TLR0606 | 青 | “るーく”くん |
TLR0607 | 紫 | “すーぴー”くん |
运用
在尖峰时段富山港线也不会出动全部七列编成运行,而是轮替运营使用。当初预定引入六组列车,后于运营企画阶段提出引入七列列车,原因是“建议采用数字7,因为既是彩虹颜色的数字、也是七福神的数字、会更具吸引力”,最终获采纳改导入七列编成。
车辆诸元
车辆全长18.4m、宽2.4m、高3.407m。车重约25t。轨距因路线自JR承接同样采用1067mm。
- 设计最高速度:70km/h
- 营业最高速度:60km/h
- 起动加速度:3.0km/h/s
- 减速度:4.0km/h/s(最大),4.6km/h/s(紧急)
脚注
外部链接
- 富山ライトレールについて[车両デザイン](页面存档备份,存于互联网档案馆) - 富山ライトレール株式会社(日语)