宿毛站
宿毛站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 宿毛站南口(2013年11月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 宿毛 – すくも – Sukumo | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 高知县宿毛市站前町 | ||||
| 地理坐标 | 32°55′57.25″N 132°42′47.95″E / 32.9325694°N 132.7133194°E | ||||
| 拥有者 | 土佐黑潮铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 架空车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | スク | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1997年10月1日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日349人次 2022 | ||||
| 服务 | |||||
◄TK46 东宿毛 （1.4公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 有站员配置，设有绿窗口 | |||||
宿毛站（日语：宿毛駅／すくもえき Sukumo eki */?）是一位于日本高知县宿毛市站前町、隶属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK47，是四国地理上位置最南、高知县境内位置最西的车站。
车站结构
站舍为混凝土两层建筑，其中二楼为月台层，而地面层包括有售票处、自动售票机、候车大堂、小卖店、咖啡店及检票闸口。入闸后可沿楼梯或升降机前往2楼的候车月台。[1]
月台配置
月台设于站舍的上层，由2个侧式月台所组成，属于港湾式月台设计。列车入站后便不能再往前驶，而是需要利用反方向的驾驶室将列车开走。亦即是说，上车和落车都是在同一个月台上进行。[2]
两边月台的长度并不相同，1号月台较2号月台为长，1号月台的有效长度为5节车厢；2号月台的有效长度则为4节。另外，只有靠向路轨末端、约2节车厢长度的月台附设有上盖，其馀月台部份皆为露天区域。由于是终点站，在车站大堂已设有候车室，所以在月台上并没有另设候车亭。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■宿毛线 | 上行 | 中村、洼川、高知、冈山方向 |
历史
- 1997年10月1日：宿毛线全线开业。
- 2005年
使用状况
根据国土交通省“国土数值情报”，以下为1日平均上下车人次：
| 年度 | 1日平均 乘降人次[4] | |
|---|---|---|
| 2011 | 472 | |
| 2012 | 441 | |
| 2013 | 484 | |
| 2014 | 521 | |
| 2015 | 511 | |
| 2016 | 471 | |
| 2017 | 480 | |
| 2018 | 474 | |
| 2019 | 413 | |
| 2020 | 313 | |
| 2021 | 324 | |
| 2022 | 349 | |
相邻车站
相片集
-
月台末端于2005年发生的意外后改为港湾式月台，尾部更移走部份路轨。 -
检票口 -
从月台向平田、高知、宇多津、冈山方向望去
注释
- ^ 非官方車站介紹。. [2012-09-15]. （原始内容存档于2012-06-18）.
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-09-15]. （原始内容存档于2012-06-23）.
- ^ ８カ月ぶりに全面再開 くろしお鉄道、宿毛駅完成（車站重新啟用相關消息）. 47NEWS. 2005年10月31日 [2012年9月15日]. （原始内容存档于2012年12月5日） （日语）.
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ，统计情报Research，2024年10月27日阅览。
外部链接
- 土佐黑潮铁道宿毛站官方网页及发车时间表（日语）
