季莫菲·赫柳金
季莫菲·季莫菲耶维奇·赫柳金 Тимофей Тимофеевич Хрюкин | |
---|---|
出生 | 俄罗斯帝国叶伊斯克 | 1910年6月21日
逝世 | 1953年7月19日 苏联莫斯科 | (43岁)
政党 | 苏联共产党 |
效命 | 苏联 |
军种 | 苏联红军 |
服役年份 | 1932年-1953年 |
军衔 | 航空上将 |
季莫菲·季莫菲耶维奇·赫柳金(俄语:Тимофе́й Тимофе́евич Хрю́кин, 1910年6月21日-1953年7月19日)苏联军事领导人、飞行员、航空上校、两次苏联英雄(1939年、1945年)。[1]
生平
1910年6月21日出生于叶伊斯克。 15岁时,他开始在夜校学习。 1926年加入共青团。1929年起任苏共(布)党员。1932年工人学院毕业后,进入农学院。同年,经党招考考入卢甘斯克航空学校,并于1933年毕业。
他曾在轰炸机航空部队服役。1936年,他自愿成为被派往西班牙参加内战的苏联军事人员之一。 1936年8月至1937年3月在西班牙作战。由于在战斗中的英勇表现,他被授予红旗勋章。
1938年8月中国抗日战争期间,他被派往中国。他指挥着一个SB 轰炸机中队,后来又指挥了一个航空大队。他出动约100架次轰炸日军阵地。
1939年在红军总参谋学院完成高级军官高级训练课程。 1939年2月起任第10高速轰炸机旅旅长。 1939年11月,任红军空军总局飞行技术检验轰炸机航空科科长。 1939-1940年苏芬战争期间,他被借调到前线,指挥第14集团军空军。
1940年5月起任红军空军副总监。 1941年6月17日被任命为基辅军区第12集团军空军司令。 6月21日晚抵达陆军总部,开始苏德战争前日。
1941年8月任第6集团军空军司令。 1941年9月10日,他被任命为卡累利阿方面军空军司令。1942年6月,被任命为西南方面军空军司令,后改编为第8航空军。1944年7月,他率领白俄罗斯第3方面军第1航空军。参加了白俄罗斯和波罗的海国家的解放,并参加了东普鲁士的行动。
1946年8月起任空军副总司令,负责作战训练。 1947年7月起任第7航空军司令。 1949年4月起任巴库防空区部队司令。 1950年9月,从高等军事学院毕业后任命为大学空军副总司令。
有一次,演习期间,赫柳金开车前往总部。突然,路上出现了一群女人。司机没有时间减速。然后赫柳金抓住方向盘,把车撞进沟里。医生挽救了他的生命,但事故严重损害了他的健康。 1953年7月19日逝世。他被安葬在莫斯科的新圣女公墓。
参考
这是一篇俄罗斯(包括苏联时期)军事人物相关的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |