大和新庄站
大和新庄* | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 大和新庄 – やまとしんじょう – Yamato-Shinjō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本奈良县葛城市北花内676番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°29′19″N 135°44′9.02″E / 34.48861°N 135.7358389°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヤシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1896年（明治29年）5月10日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日372人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
大和新庄站（日语：大和新庄駅／やまとしんじょうえき Yamato-Shinjō eki */?）是位于奈良县葛城市北花内676番1号，西日本旅客铁道（JR西日本）的和歌山线车站。
历史
- 1896年（明治29年）5月10日 - 南和铁道高田站至葛站（现时：吉野口站）之间开通，新庄站启用[1]。
- 1904年（明治37年）12月9日 - 南和铁道路线由关西铁道继承，成为关西铁道车站[1]。
- 1907年（明治40年）10月1日 - 关西铁道被国有化，成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，成为和歌山线车站[1]。
- 1915年（大正4年）9月11日 - 车站改名为大和新庄站。
- 1984年（昭和59年）10月20日 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运[1][2]。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 车站开始可以使用IC卡“ICOCA”[3]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。五条方向的列车会开启右边车门。高田方向和五条方向的列车停靠在同一月台上。此站设有小型车站大楼和厕所。曾经此站设有2面2线的相对式月台。车站大楼对面的路轨和月台已经撤走。
此站是由王寺铁道部管理的无人车站。此站设有直立型自动售票机和供IC卡“ICOCA”与共互相使用的IC卡使用的简易闸机。
使用状况
根据“奈良县统计年鉴”，以下为1日平均乘车人次：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2005年 | 408 |
| 2006年 | 384 |
| 2007年 | 372 |
| 2008年 | 366 |
| 2009年 | 355 |
| 2010年 | 361 |
| 2011年 | 370 |
| 2012年 | 367 |
车站周边
巴士路线
葛城市迷你巴士 笛堂、姜路线
- IkiIki中心前、新庄厅舍前方向
- 每日3班。星期六、日及年尾年头暂停服务。免费乘坐。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 大和新庄站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
