大众波罗
大众Polo | |
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概览 | |
制造商 | 大众汽车 |
生产日期 | 1975年至今 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | Supermini (B) |
平台 | 大众集团MQB A0 |
大众波罗(Volkswagen Polo)是德国大众汽车公司出产的小型车,有两厢版、三厢版、轿跑版和休旅版。2005年型号的厂商内部编号为9N和9N2。
最早的大众波罗源自于1978年生产的奥迪50的简装版本。波罗的名称来自于极地涡旋(大众汽车有以各类自然风为车型取名的传统),同时也借鉴马球运动。
历史
第一代(Typ 86, 1975年–1981年)
第一代 | |
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概览 | |
别称 | 大众 |
生产日期 | 1975–1981 |
车身及底盘 | |
车体风格 | 3门 掀背车 |
平台 | 大众集团A0平台 |
相关车型 | 奥迪 50 |
初代的Polo其实是由奥迪50换牌出来的,至1979年全球销量已达50万部[1],其名气比奥迪50还要高。
第一代Polo整体只有两门版本,车身设计沿用同期的大众高尔夫,采用直列四缸引擎,只配以4速手动变速系统。
所有第一代Polo是于德国沃尔夫斯堡总厂生产。
第二代(Typ 86C, 1981年–1994年)
第二代 | |
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概览 | |
别称 | Volkswagen Derby |
生产日期 | 1981–1994 |
车身及底盘 | |
车体风格 | 3门 掀背车 3门 旅行车 |
平台 | 大众集团A0平台 |
第二代Polo尾窗较直(近乎垂直),引擎方面有多种选择,有1.1公升天然吸气到1.3公升机械增压的汽油引擎,其主要竞争对手包括:Austin Metro、Vauxhall Nova和福特Fiesta。
第三代(Typ 6N, 1994年–2002年)
第三代 | |
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概览 | |
生产日期 | 1994–2003 |
车身及底盘 | |
车体风格 | 5门 掀背车 3门 掀背车 4门 轿车 5门 旅行车 |
平台 | 大众集团A0平台 |
第二代后期换上的方形车头灯一直沿用至第三代,惟车身线条相对较圆。由这一代起,Polo除了有两门之外,还有四门版本,采用直列四缸引擎,并新增自动变速系统。
由第三代起,Polo除了在德国沃尔夫斯堡总厂外,还于阿根廷的工厂装嵌。
第四代(Typ 9N, 2002年–2009年)
第四代 | |
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概览 | |
生产日期 | 2002–2009 |
车身及底盘 | |
车体风格 | 5门 掀背车 3门掀背车 4门 轿车 |
平台 | 大众集团A0平台 |
相关车型 | 斯柯达晶锐 |
第四代前期头灯用了4圆设计,后期则改成水滴形状。
第五代(Typ 6R/6C, 2009年–2017年)
2013年推出的Polo GTI,搭载了双增压器引擎和7前速双离合器波箱,马力达至180匹,静止到时速100公里只需6.9秒。[2]
2014年的Polo改回六速手自排变速箱,并推出四门版,称为vento。
第六代(Typ AW/BZ,2017年)
第六代 | |
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概览 | |
别称 | Volkswagen Virtus(房车版) |
生产日期 | 2017至今 |
装配地 | 西班牙潘普洛纳 巴西圣贝尔纳多-杜坎普;陶巴特(Polo Track,2023)[3] 南非Uitenhage[4] 中国上海市嘉定区安亭镇(上汽大众) |
设计师 | Klaus Bischoff、 Marco Antonio Pavone与Einar Castillo Aranda[5][6] |
车身及底盘 | |
车体风格 | 5门掀背车 4门房车(Virtus) |
平台 | 大众集团MQB A0平台 |
相关车型 | Škoda Slavia Volkswagen Taigo/Nivus Volkswagen T-Cross/Taigun SEAT Ibiza Mk5 SEAT Arona Škoda Fabia Mk4 Škoda Scala Škoda Kamiq Audi A1 Mk2 |
动力系统 | |
引擎 | |
变速器 | 5速手排 6速手排 6速自排 7速DSG |
规格 | |
轴距 | 2,548 mm(100.3英寸) |
长度 | 4,053—4,067 mm(159.6—160.1英寸) |
宽度 | 1,751 mm(68.9英寸) |
高度 | 1,438—1,461 mm(56.6—57.5英寸) |
整备质量 | 1,105—1,355千克(2,436.1—2,987.3磅) |
年表 | |
前身车型 | Volkswagen Gol(Polo Track) |
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后侧
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内装
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福斯Polo R-Line(前侧)
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福斯Polo R-Line(后侧)
可靠性
2013年11月14日,国家质量监督检验检疫总局发布公告,由于中国制造产品存在安全隐患,从当年11月25日起对于上海大众汽车有限公司2009年10月27日至2013年6月22日生产的部分波罗1.4T车型实行召回。[7]
参考
- ^ Polo Mark I. [2008-10-16]. (原始内容存档于2008-12-27).
- ^ Polo搭GTI 驯羊变辣跑 (页面存档备份,存于互联网档案馆)《苹果日报》2013年4月5日
- ^ Volkswagen BR Anchieta. Volkswagen Newsroom. [21 September 2020]. (原始内容存档于2022-03-24) (英语).
- ^ Volkswagen South Africa produces its 200,000th sixth-generation Polo. PoloDriver. 9 September 2019 [21 September 2020]. (原始内容存档于2022-12-14).
- ^ US D814355,Bischoff, Klaus; Marco Antonio Pavone & Einar Castillo Aranda,“Motor vehicle”,发表于2018-04-03,指定于Volkswagen AG
- ^ 存档副本. [2022-12-14]. (原始内容存档于2019-06-15).
- ^ 大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司召回部分进口和国产大众汽车、部分进口奥迪汽车、部分国产斯柯达汽车. 国家质量监督检验检疫总局. 2013-11-14 [2013-11-16]. (原始内容存档于2013-11-17).