跳转到内容

多哈

坐标25°17′12″N 51°32′0″E / 25.28667°N 51.53333°E / 25.28667; 51.53333
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
多哈
الدوحة
首都
Doha skyline at night
Water Feature in Sheraton Park with West Bay skyline
The Emir's Palace
Sheraton Hotel
Souq Waqif
Sword Arch
从上到下,从左到右:多哈天际线;西湾区的现代建筑;阿米里迪万政府大楼;喜来登酒店;瓦其夫传统市场;哈马德街的剑拱门
坐标:25°17′12″N 51°32′0″E / 25.28667°N 51.53333°E / 25.28667; 51.53333
国家 卡塔尔
自治市多哈自治市
成立时间1825年
面积
 • 市区132 平方公里(51 平方英里)
人口(2018)[1]
 • 市区2,382,000人
 • 密度7,565.5人/平方公里(19,595人/平方英里)
时区ASTUTC+3

杜哈(阿拉伯语:الدوحة[adˈdawħa],或译杜哈转写ad-Dūḥa, 英语:Doha)是卡塔尔的首都、第一大城市以及全国政治、经济、交通和文化中心,根据2018年的统计资料,该城市人口约为2,382,000人。[2]这座城市位于该国东部的波斯湾沿岸,沃克拉以北和豪尔以南的区域。在当代,它是卡塔尔发展最快的城市,[3]全国80%以上的人口居住在多哈或其周边郊区。[4]

多哈于1820年代创立,最初仅是19世纪卡塔尔最大的城镇比达的一个分支村落。在1971年卡塔尔独立后,多哈被正式宣布为该国的首都。并作为卡塔尔的商业首都和中东新兴金融中心之一进行发展,依照全球化及世界城市研究网络(GaWC)所公布之《世界级城市》名单中,多哈被列为与属于Beta+级别的国际都市,目前多哈拥有专门用于教育研究的教育城、和作为医疗行政区的哈马德医疗城、综合体育园区体育城等设施。

目前多哈也作为国际性的会议城市,包括曾作为世界贸易组织杜哈回合贸易谈判的举办地点。它还被选为多项体育赛事的主办城市,包括第十五届亚洲运动会2011年泛阿拉伯运动会、2019年世界沙滩运动会、国际泳联世界游泳锦标赛、国际排联世界排球锦标赛、WTA总决赛等2011年亚足联亚洲杯比赛。2011年12月,世界石油理事会在多哈召开世界石油理事会英语World Petroleum Council[5]。此外,该市举办了2012年第十八次联合国气候变化大会英语2012 United Nations Climate Change Conference国际国中科学奥林匹亚(IJSO),并在2022年作为国际足协世界杯的主要举办地点。[6]

名称

1825年,该地区名为“Al-Bidda ”,这个名称是在1765年的德国探险家卡斯滕·尼布尔英语Carsten Niebuhr一张不准确地图上首次以英语拼法出现。现在通称的“Doha”一名来自于阿拉伯语Ad-Dawḥa(意为“大树”),这棵树可能是在卡达半岛东部海岸的一个原始的渔村;但也有来源指称“多哈”是来自阿拉伯语“dohat”(“海湾”之意),指多哈湾周围的海滨大道(Doha Corniche)。

历史

伊斯兰艺术博物馆与多哈天际线
海滨大道
多哈西湾

多哈这个城市成立于1825年。同年,卡塔尔与巴林爆发了战争。战争中,卡塔尔首都多哈已遭到严重破坏,并且邻国沙乌地阿拉伯援助巴林。[7]在1882年,政府在赖扬(卡塔尔的自治市之一)西南部修建了一个堡垒。(距离多哈16公里)1883年,谢赫卡塞姆・本・穆罕默德・阿勒萨尼英语Jassim bin Mohammed Al Thani[8]率领卡塔尔军队反抗奥斯曼帝国。在1893年,卡塔尔军队在赖扬修建的堡垒附近发生的战斗中取得了胜利。而且这次独立战争迫使了奥斯曼帝国签订了条约,在卡塔尔原有的基础上,以一个独立自治的国家保留在帝国内。[9]在这时,多哈被确立为卡塔尔的首都。

在1917年,谢赫阿卜杜拉·本·卡塞姆·阿勒萨尼英语Abdullah bin Mohammed Al Thani在靠近大海的沙漠中建立了Al Koot Fort城堡。在20世纪初期,多哈有12,000人口。这时卡塔尔的经济依靠捕鱼和采珠业,多哈就有大概350多辆采珠船。然而在1930年,引进日本的养殖珍珠之后,整个国家多哈都遭陷入严重的经济危机之间。这种贫困的状况一直持续到石油的发现。而这时却又爆发了第二次世界大战,因此卡塔尔的石油勘探和出口被迫的暂停。在二战后卡塔尔对石油储量的开发拯救了多哈这个城市,至今整个国家每天都还能生产出800,000桶石油。(除了丰富的石油之外,还储存了大量的天然气燃料可使用)在1969年,卡塔尔的政府机关成立。现在它被认为是卡塔尔最著名的地标。在1973年,卡塔尔大学建立。1975年,在上一任埃米尔的宫殿建成了卡塔尔国家博物馆。在1996年,阿拉伯语半岛电视台卫星电视新闻频道开始播放。


1990年代后期,卡塔尔政府计划建设教育城,该设施是占地2,500 公顷的综合区域,主要使用于教育机构。自21世纪初以来,多哈因举办了几项全球性活动和大型建筑项目的落成而受到国际的广泛关注。包括政府发起的最大项目:西湾海岸外的人工岛卡达之珠

2006年,多哈被选为举办亚洲运动会的举办地点,促成占地250公顷的体育场馆杜哈体育城的开发。在此期间,同年,政府启动了一项修复计划,以保护瓦其夫传统市场的建筑和历史特征。对于旧结构则进行了翻新。修复工作于2008年完成。卡塔拉文化村于2010年在该市开放,此后一直作为举办多哈翠贝卡电影节的地点。

地理

2010年从国际空间站拍摄的多哈,突显了这座城市自1960年代发现石油以来的快速发展。

多哈位于卡达中东部,沿岸濒临波斯湾。它的海拔高度为10公尺[10]。目前的多哈高度城市化。共进行多次沿海填海造地的工程,使得城市面积增加约400公顷[11],海岸线延长30公里。在哈马德国际机场所在的22平方公里表面积中[12],有一半是开垦土地。多哈的地质主要由始新世时期达曼地层顶部的风化不整合面组成,并形成白云石灰岩。[13]

卡达之珠是多哈海岸附近专门建造的人工岛,通过一座桥与大陆相连。

卡达之珠是多哈的一个人工岛,面积近4平方公里(1,000英亩)[14],该岛完成后该项目总耗资150亿美元。多哈海岸外的其他岛屿包括棕榈树岛、锋利岛、萨夫利亚岛和艾莉亚岛。[15]


在卡塔尔统计局2010年对多哈沿海水域进行的调查中,多哈沿海深度为7.5公尺(25英尺),最小深度为2公尺(6英尺7英寸)。此外,水域的平均pH值为7.83,盐度为49.0 psu,平均温度为22.7 °C,溶解氧为5.5mg/L。[16]

气候

多哈处于热带沙漠气候(按照柯本气候分类法属于BWh)。夏季漫长而炎热,冬季短暂而温暖,夏季从5月开始一直到9月份结束,这段时间其平均高温超过38 °C(100 °F),经常会接近47 °C(117 °F)。在5月和6月,湿度通常会降的很低。在夏天,露点温度会超过25 °C(77 °F)。多哈每年的平均降雨量为75毫米,在整个夏天,整个城市的降雨量几乎为0,即使是在其他月份,降水量也小于20毫米。[17]

2010年7月14日,多哈记录的最高温度为50.4 °C(122.7 °F),这是卡塔尔有记录以来的最高温度。[18]

多哈 (1962–2013, 极端数据:1962–2013)
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
历史最高温 °C(°F) 32.4
(90.3)
36.5
(97.7)
41.5
(106.7)
46.0
(114.8)
47.7
(117.9)
49.1
(120.4)
50.4
(122.7)
48.6
(119.5)
46.2
(115.2)
43.4
(110.1)
38.0
(100.4)
32.7
(90.9)
50.4
(122.7)
平均高温 °C(°F) 22.0
(71.6)
23.4
(74.1)
27.3
(81.1)
32.5
(90.5)
38.8
(101.8)
41.6
(106.9)
41.9
(107.4)
40.9
(105.6)
38.9
(102.0)
35.4
(95.7)
29.6
(85.3)
24.4
(75.9)
33.1
(91.5)
日均气温 °C(°F) 17.8
(64.0)
18.9
(66.0)
22.3
(72.1)
27.1
(80.8)
32.5
(90.5)
35.1
(95.2)
36.1
(97.0)
35.5
(95.9)
33.3
(91.9)
30.0
(86.0)
25.0
(77.0)
20.0
(68.0)
27.8
(82.0)
平均低温 °C(°F) 13.5
(56.3)
14.4
(57.9)
17.3
(63.1)
21.4
(70.5)
26.1
(79.0)
28.5
(83.3)
30.2
(86.4)
30.0
(86.0)
27.7
(81.9)
24.6
(76.3)
20.4
(68.7)
15.6
(60.1)
22.5
(72.5)
历史最低温 °C(°F) 3.8
(38.8)
5.0
(41.0)
8.2
(46.8)
10.5
(50.9)
15.2
(59.4)
21.0
(69.8)
23.5
(74.3)
22.4
(72.3)
20.3
(68.5)
16.6
(61.9)
11.8
(53.2)
6.4
(43.5)
3.8
(38.8)
平均降水量 mm(英寸) 13.2
(0.52)
17.1
(0.67)
16.1
(0.63)
8.7
(0.34)
3.6
(0.14)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
1.1
(0.04)
3.3
(0.13)
12.1
(0.48)
75.2
(2.95)
平均降水天数(≥ 1.0 mm) 1.7 2.1 1.8 1.4 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.1 0.2 1.3 8.8
平均相对湿度(%) 74 70 63 53 44 41 50 58 62 63 66 74 60
月均日照时数 244.9 224.0 241.8 273.0 325.5 342.0 325.5 328.6 306.0 303.8 276.0 241.8 3,432.9
日均日照时数 7.9 8.0 7.8 9.1 10.5 11.4 10.5 10.6 10.2 9.8 9.2 7.8 9.4
数据来源1:NOAA[19]
数据来源2:Qatar Meteorological Department (Climate Normals 1962–2013)[20][21]

经济

杜哈石油区

多哈是卡塔尔的经济中心。该市是众多国内和国际组织的总部,该城市以盛产石油天然气闻名,成为卡达的经济命脉。许多相关产业的总部也设立在多哈,包括包括该国最大的石油和天然气公司卡塔尔石油公司、卡塔尔加斯(Qatargas)等。[22]曾被《财富》杂志列入2011年15个最佳商业新城市。[23]

从20世纪末开始,政府推出了多项旨在实现国家经济多元化的政策,以减少多哈对石油和天然气资源的依赖。其中多哈国际机场的建设旨在巩固该市向旅游业的多元化发展。直到2014年才被新建立的哈马德国际机场取代地位,后者拥有世界上最长的两条跑道。[24]2011年,多哈共有39家新酒店在建。

哈马德国际机场停机坪的卡塔尔航空

由于多哈人口快速增长和住房需求逐渐增加,当地的房地产价格在2014年大幅上涨[25]。在卡塔尔赢得2022年国际足协世界杯的主办权后,当地的房地产价格进一步飙升。[26]卡塔尔房地产公司Al Asmakh在2014年发布的一份报告显示,多哈的房地产价格在2008年达到顶峰后大幅上涨。2014年第一季度的价格比2013年底上涨了5%至10%。[25][27]数据库Numbeo于2015年进行的一项研究将多哈列为全球第10大生活成本最高的城市。这[28]种增长率导致了城市内外规划社区的发展。[29]尽管自2014年以来,伴随著油价下跌以及与卡塔尔邻国的外交危机减缓了该市人口的增长,但政府支出增加以维持多哈大都市房地产的成长。[30]

2006年至2012年间,多哈向从事当地工作的外籍劳工汇款600亿美元,其中600亿美元的工人汇款中,有54%流向亚洲国家,其次是阿拉伯国家,占该数量的近一半 (28%)。印度是汇款的首选目的地,其次是菲律宾,次是美国埃及和邻国阿联酋[31]2014年的汇款总额为112亿美元,占卡塔尔国内生产总值的5.3%。[32]

人口特征

瓦其夫传统市场

多哈是个典型的移民城市,在城市定居的大多数都是侨民。他们中一部分主要来自东南亚和南亚的印度巴基斯坦斯里兰卡尼泊尔菲律宾孟加拉印度尼西亚。另外还有大量来自黎凡特的阿拉伯国家、北非东亚。多哈也同时也是很多国家移民所青睐的城市。在过去,卡塔尔的公民不被允许拥有自己的土地。然而非卡塔尔的公民却可以一定区域买卖土地。而且当他们在卡塔尔有土地所有权时,便可允许他们在卡塔尔工作和居住。

每个月,都有数千名外来移民涌入卡塔尔。由于此,卡塔尔见证了城市人口的快速膨胀。也因此,卡塔尔的房地产市场发现供应的短缺导致房价上涨,也增加了物价上升。然而房地产市场供求之间的差距却渐渐缩小。

交通

为了支持近年来庞大的人口运输及城市扩大的需求,卡塔尔政府则投入巨资升级多哈和卡塔尔等地区的基础设施。自2004年以来,多哈一直在对其交通网络进行大规模扩张,包括增加新的高速公路、2014年的新机场、2016年的新海港以及201 年投入营运的85公里地铁系统。

道路

杜汗高速公路连接该国西海岸的杜汗市和多哈

多哈的高速公路项目主要是由ASHGHAL或公共工程局负责,共建立多个高速公路,包括:工业区公路、多哈高速公路、都汉中央公路、北路、希哈尼亚报·拉图利亚·丽兹米利亚公路、F环路和 萨尔瓦路二期公路等。在城市区域的工程包括对于道路的拓宽、地下通道、立交桥、雨水排放系统、污水网络、系统网络和照明设施等设施,以改善道路交通的安全。

2015年,公共工程局宣布了计划建造一条将沃克拉和梅赛伊德直接连接到多哈的道路,以减少该城市的交通拥堵,它计划于2018年完成。[33]多哈通过杜汉公路与该国西部的城市杜汗相连,公共工程局于2017年实施了杜汉高速公路中央项目,以改善道路网络。[34]

铁路

多哈地铁的三分之一目前已全面投入营运。共由四条线组成:红线、金线、蓝线和绿线。全长约300公里,最初共设有100个车站。[35]蓝线的二期工程预计将于2025年完工。[36]姆谢雷布站英语Msheireb_station是所有地铁线路的换乘站。多哈地铁也是大卡塔尔铁路网络的一个重要部分,并与卢塞尔轻轨英语Lusail LRT与客货运的国铁并行。

哈马德国际机场

红线、绿线和金线以放射线形式在多哈市中心姆什尔布形成交汇,而蓝线则以半环线行走。[37]

机场

多哈的机场系统目前是由哈马德国际机场提供服务,该机场是卡塔尔的国际门户。于2014年开放以取代多哈国际机场。哈马德国际机场以卡塔尔前任埃米尔哈迈德·本·哈利法·阿勒萨尼的名字命名。

2021年,哈马德国际机场在世界机场大奖中成为第一个获得世界最佳机场奖的中东机场,[38]结束了新加坡樟宜机场长达7年的霸主地位。[39]

文化

多哈于2010年被选为阿拉伯文化之都。[40]由文化部组织的文化周曾以阿拉伯和非阿拉伯文化为特色,于2010年4月至6月在多哈举行活动,以庆祝该城市入选文化之都。[41]

艺术

杜哈伊斯兰艺术博物馆于2008年开放,被认为是卡达最具国际性的代表博物馆之一。[42]博物馆建在靠近传统单桅帆船港的人工半岛上,该博物馆与阿拉伯现代艺术博物馆属于卡塔尔博物馆管理局(QMA)所管理。[43]


2019年,卡塔尔国家博物馆的新馆舍落成,并在同年3月28日向公众开放。

电影院

多哈电影学院(DFI)是一个成立于 2010 年的组织,旨在监督卡塔尔的电影,计划打造可持续发展的电影产业。[44]多哈曾与美国翠贝卡电影节合作,在2009年到2012年在多哈举办多哈翠贝卡电影节活动。[45]

媒体

卡塔尔的第一家广播电台Mosque Radio于1960年代从多哈开始广播。[46]跨国媒体集团半岛媒体集团的总部也设在多哈,其频道种类繁多,其中设有半岛电视台阿拉伯语、半岛电视台英语、半岛电视台纪录片频道和其他业务等。[47]Al-Kass体育频道的总部也位于多哈。[48]

剧院

剧院于20世纪中叶传入卡塔尔。目前城市的文艺演出多数在卡塔尔国家剧院和多哈的卡塔尔国家会议中心举行。

图书馆

尽管随著新兴技术和网路产生了变化,但卡塔尔的图书馆仍然是其为公众使用而保存和维护的重要公共设施。卡达国家图书馆 (QNL) 是一个现代化的设施,为城市居民提供了超过一百万本书的访问权限。[49]

教育

该市是卡塔尔大学和巴黎高等商学院的校园所在地。

友好城市

图片

单击缩略图放大。

参考文献

  1. ^ Census 2013. Qatar Statistics Authority. 2010 [2013-07-25]. (原始内容存档于2010-07-09). 
  2. ^ Doha municipality accounts for 40% of Qatar population. Gulf Times. 2015-10-20 [2015-10-23]. (原始内容存档于2015-12-02). 
  3. ^ The Report: Qatar 2016. Oxford Business Group. 2016: 17. ISBN 9781910068632. 
  4. ^ Visit Qatar. www.visitqatar.qa. [2022-11-16]. (原始内容存档于2022-10-09). 
  5. ^ Welcome to the 20th World Petroleum Congress. 20wpc.com. [2013-07-29]. (原始内容存档于2013-08-10). 
  6. ^ Saraiva, Alexia. Get To Know The 8 2022 Qatar World Cup Stadiums. ArchDaily. 2018-08-02 [2022-11-16]. (原始内容存档于2020-12-01). 
  7. ^ Encyclopædia Britannica. Doha – Britannica Online Encyclopedia. Britannica.com. [2010-06-27]. (原始内容存档于2010-11-11). 
  8. ^ Shaikh Jassim Bin Mohammed Al Thani :: Amiri Diwan. Diwan.gov.qa. [2012-11-17]. (原始内容存档于2012年11月5日). 
  9. ^ Battle of Al Wajbah. Qatar Visitor. 2007-06-02 [2013-01-22]. (原始内容存档于2013年1月17日). 
  10. ^ Map of Doha, Qatar. Climatemps.com. [2015-06-15]. (原始内容存档于2015-11-18). 
  11. ^ New land by the sea: Economically and socially, land reclamation pays (PDF). International Association of Dredging Companies: 4. [2015-06-15]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04). 
  12. ^ DEME: Doha Airport Built on Reclaimed Land Becomes Fully Operational. Dredging Today. 2014-06-03 [2015-06-15]. (原始内容存档于2017-10-11). 
  13. ^ Ed Blinkhorn. Geophysical GPR Survey (PDF). The Origins of Doha Project. April 2015 [2015-06-15]. (原始内容存档 (PDF)于2022-05-07). 
  14. ^ Ron Gluckman. Artificial Islands: In Dubai, a world, and universe of new real estate. Gluckman. May 2008 [2015-06-15]. (原始内容存档于2015-04-24). 
  15. ^ Qatar islands. Online Qatar. [2015-06-15]. (原始内容存档于2015-11-18). 
  16. ^ Qatar Infrastructure Statistics (PDF). Qatar Statistics Authority: 29. May 2012 [2019-03-18]. (原始内容 (PDF)存档于2020-07-29). 
  17. ^ Doha weather information. Wunderground.com. 2010-06-10 [2010-06-27]. (原始内容存档于2011-06-04). 
  18. ^ Masters, Jeff. Bolivia ties its all-time heat record. Weather Underground. Dr. Jeff Masters' WunderBlog. [2010-11-23]. (原始内容存档于2010-11-24). 
  19. ^ Doha International Airport Climate Normals 1962-1992. National Oceanic and Atmospheric Administration. [2016-09-29]. (原始内容存档于2017-10-11). 
  20. ^ Climate Information For Doha. Qatar Meteorological Department. [2016-11-27]. (原始内容存档于2016-11-27) (英语). 
  21. ^ 41170: Doha International Airport (Qatar). ogimet.com. OGIMET. 2021-03-19 [2021-03-19]. (原始内容存档于2022-04-07). 
  22. ^ Michael Dumper, Bruce E. Stanley. Cities of the Middle East and North Africa: A Historical Encyclopedia. ABC-CLIO. 2006: 138 [2022-11-16]. ISBN 978-1576079195. (原始内容存档于2023-12-12). 
  23. ^ Dawsey, Josh; Arora, Rupali. Global 500 2011: 15 best new cities for business. CNN Money (Interactive map requiring Adobe Flash Player.). [2013-03-26]. (原始内容存档于2023-02-03). 
  24. ^ Marco Rinaldi. Hamad International Airport by Hok. aasarchitecture.com. 2014-05-05 [2015-07-10]. (原始内容存档于2015-07-11). 
  25. ^ 25.0 25.1 Peter Kovessy. Reports: Housing supply not keeping up with population rise. Doha News. 2014-06-23 [2015-07-10]. (原始内容存档于2015-07-13). 
  26. ^ Rohan Soman. Real estate prices in Qatar skyrocket. BQ Doha. 2013-05-13 [2015-07-10]. (原始内容存档于2015-07-12). 
  27. ^ Qatar Real Estate Report Q1 2014 (PDF). Al Asmakh Real Estate Firm. 2014 [2015-07-10]. (原始内容 (PDF)存档于2015-03-22). 
  28. ^ Neha Batia. Doha city rents are world's tenth most expensive. Construction Week Online. 2015-07-05 [2015-07-10]. (原始内容存档于2020-08-02). 
  29. ^ Falling oil prices and real estate markets. BQ Doha. 2015-03-10 [2015-07-10]. (原始内容存档于2015-07-12). 
  30. ^ Kerr, Simeon. Qatar pins growth hopes on domestic renewal有限度免费查阅,超限则需付费订阅. Financial Times. 2019-10-17 [2020-03-21]. (原始内容存档于2022-11-16). 
  31. ^ Expatriates Remit $60bn in 7 years. [2013-05-06]. (原始内容存档于2013-06-16). 
  32. ^ World Bank Group. Migration and Remittances Factbook 2016 3rd. World Bank. 2016 [2022-11-16]. ISBN 9781464803208. doi:10.1596/978-1-4648-0319-2可免费查阅. hdl:10986/23743. (原始内容存档于2023-02-12). 
  33. ^ The Peninsula Qatar - Ashghal unveils QR10bn projects for Mesaieed and Al Wakra. web.archive.org. 2015-07-24 [2020-03-10]. 原始内容存档于2015-07-24. 
  34. ^ All roads of Dukhan Highway Central Project now open. Gulf-Times. 2017-05-21 [2020-03-10]. (原始内容存档于2020-06-06) (阿拉伯语). 
  35. ^ In pictures: 25 of the biggest construction projects in the GCC region. ArabianIndustry.com. [2020-03-10]. (原始内容存档于2020-06-06) (英语). 
  36. ^ Laying the foundations in Qatar. Trenchless International. 2017-07-04 [2018-09-02]. (原始内容存档于2018-09-03). 
  37. ^ Doha Metro. Railway Technology. [2018-09-02]. (原始内容存档于2022-10-06). 
  38. ^ Hamad International Airport is named the World's Best Airport (新闻稿). London: Skytrax. 5 August 2021 [6 August 2021]. (原始内容存档于2021-09-08). 
  39. ^ Hamad International Airport named World's Best Airport 2022. Skytrax. June 2022 [2022-11-16]. (原始内容存档于2022-08-11). 
  40. ^ Irina Bokova receives the Prize 'Doha 2010 Arab Capital of Culture'. UNESCO. 2010-12-17 [2015-07-22]. (原始内容存档于2017-10-11). 
  41. ^ Doha, 2010 Arab culture capital, to host Arab and non-Arab cultural weeks. Habib Toumi. 2010-04-04 [2015-07-22]. (原始内容存档于2022-11-26). 
  42. ^ Art in Qatar: A Smithsonian in the sand. The Economist. 2011-01-01 [2013-06-16]. (原始内容存档于2017-10-18). 
  43. ^ QMA Board of Trustees. Qatar Museums Authority. [2015-03-12]. (原始内容存档于2015-04-02). 
  44. ^ Article in Variety Arabia. Tradearabia.com. 2010-05-16 [2013-07-29]. (原始内容存档于2023-03-26). 
  45. ^ Whatever happened to the Qatari film industry?. theguardian.com. 2014-03-06 [2015-10-02]. (原始内容存档于2018-11-06). 
  46. ^ Gunter, Barrie; Dickinson, Roger. News Media in the Arab World: A Study of 10 Arab and Muslim Countries. Bloomsbury Academic. 2013: 31. ISBN 978-1441174666. 
  47. ^ Company Overview of Al Jazeera Media Network. Bloomberg. [2015-10-02]. (原始内容存档于2018-08-13). 
  48. ^ Al Kass Selects BFE as Integrator. Finance.yahoo.com. 2012-08-23 [2015-10-02]. (原始内容存档于2022-12-17). 
  49. ^ Q.L.T.E / Libraries in Qatar. [2022-11-16]. (原始内容存档于2022-10-10). 
  50. ^ Tirana binjakëzohet me Dohan页面存档备份,存于互联网档案馆), Tv Klan 2012-02-12 (in Albanian)
  51. ^ About Katara. Katara.net. [2018-05-14]. (原始内容存档于2019-10-13) (美国英语). 

外部链接