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多之乡站

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多之乡站
站房(2008年3月)
站房(2008年3月)
日语名称
多ノ郷 – おおのごう – Ōnogō
车站概览
位置高知县须崎市吾井郷甲
地理坐标33°24′53″N 133°17′34″E / 33.41472°N 133.29278°E / 33.41472; 133.29278
拥有者四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
  • 土赞线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
车站代码
  • K17
电报码オコ
历史
启用日期1947年6月1日
服务
◄K16 吾桑
(2.7公里)
大间 K18►
(0.9公里)
位置
地图
备注
无人站

多之乡站(日语:多ノ郷駅おおのごうえき Ōnogō eki */?)是位于日本高知县须崎市妙见町、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为K17。本站现时主要停靠普通列车,在2006年12月至2009年3月,JR四国曾开设“Weekend Express 高知”/“Home Express 高知”时,下行班次列车会停靠(上行班次并不行经本站),而由2013年3月16日起,因应学生及上班族的使用需要,每天增设上下行各两班特急列车停靠。[1]

因应业务重整,本站于2010年10月1日降格为无人站,同时加置自动售票机。[2]

月台(2008年3月)

车站构造

车站为旧式单层木建筑,原设有站务室及候车室。无人化后,站务室现时闭锁中。设有自动售票机。本站设有侧式月台2个,提供2面2线的月台配置。靠近站舍为1号月台,为主轨道,最高时速为100km/h;2号月台为副线,属待避侧线设计,限速为60km/h。两边月台都曾作扩建,现时月台长度可容纳6辆列车。

向吾桑方向的月台末端设有平交道,连接2号月台和站舍。旁边有一条行人天桥,但并不是车站设施,亦无法通往月台和站舍。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 土赞线 上行 高知土佐山田方向
2 下行 须崎洼川方向

历史

  • 1942年6月20日:以“多之乡信号场”名义设立。
  • 1945年9月1日:信号场废止。
  • 1946年7月10日:信号场再开。
  • 1947年6月1日:升格为车站,改名为“多之乡站”[3]
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国及JR货物继承。
  • 1992年10月1日:货物托运服务取消,货物站废止。同时间专为大阪水泥厂高知工场的专用路轨亦一并停用。
  • 2010年9月1日:无人化,加装自动售票机。
  • 2013年3月16日:增设部份特急列车靠。

相邻车站

※部分停靠此站的特急“南风”“足折”的相邻停靠站参见各列车条目。

四国旅客铁道(JR四国)
土赞线
吾桑(K16)-多之乡(K17)大间(K18)

注释

  1. ^ JR四國2013年時間表改正通知。(日文). [2012-12-21]. (原始内容存档于2012-12-24). 
  2. ^ 存档副本. [2010-06-22]. (原始内容存档于2010-06-25). ] JR 四国网站有关业务重整的公告,2010年6月22日。(日文)
  3. ^ 日本《官报》第6108号“运输省告示第143号”,大藏省印刷局:1947年5月28日,第209页。