圣保罗都市圈铁路公司
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圣保罗都市圈铁路公司 Companhia Paulista de Trens Metropolitanos(葡萄牙文) São Paulo Metropolitan Train Company(英文) | |
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概要 | |
所有者 | 圣保罗政府 |
地区 | 圣保罗 |
交通类型 | 通勤铁路 |
线路 | 7 |
车站 | 99 |
日客流量 | 3,221,000(2018年) |
年客流量 | 863,300,000(2018年) |
首席执行官 | Mário Manuel Seabra Rodrigues Bandeira |
总部 | Rua Boa Vista, 185, Centro |
网站 | www |
运营 | |
开始运营 | 1992年5月28日 |
运营单位 | CPTM |
技术 | |
系统长度 | 270.6千米(168.1英里) |
轨距 | 1,600毫米(5英尺3英寸) |
动力方式 | 3,000V DC 悬链线 |
圣保罗都市圈铁路公司(葡萄牙语:Companhia Paulista de Trens Metropolitanos、英语:São Paulo Metropolitan Train Company)是一条由巴西圣保罗州政府下大都会交通局所拥有的通勤铁路。公司于1992年由圣保罗 数条既有铁路线组成。
在圣保罗铁路网络,CPTM有七条铁路线,共有99个车站,总长度为258.4公里(160mi)。圣保罗都市圈铁路为世界上最繁忙的铁路公司之一,每天服务达到二百万的乘客。
历史
1860年起,圣保罗铁路公司(7号线及10号线)、埃斯特拉达铁路公司(8号线及9号线)、圣保罗 - 里约热内卢铁路公司(11号线)以及埃斯特拉达中心铁路公司(12号线)陆续在圣保罗都市圈内修建了共计6条通勤铁路线。1957年,这些铁路线合并至RFFSA(Rede Ferroviária Federal, Sociedade Anônima)和FEPASA(Ferrovias Paulistas S.A.)两家公司运营。1992年,RFFSA及FEPSA的城市铁路服务合并,并组成圣保罗都市圈铁路。13号线为新修建的机场快线,连接技正古拉特和瓜鲁柳斯国际机场。
运作
圣保罗都市圈铁路在圣保罗运作七条路线,由数字及颜色来分辨,服务在每天早上4时开始。乘客可以使用在车站购买的磁性车票、智能卡在圣保罗都市圈铁路中任何路线中缴费。
路线
路线 | 颜色 | 车站 | 长度 / km | 车站 | 每天载客量 |
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7号线 | 红宝石 | 卢兹 ↔ 容迪亚伊 | 60.5千米(37.6英里) | 18 | 386.000 |
8号线 | 金刚石 | 普列斯特斯 ↔ 阿马多尔布埃诺 | 41.7千米(25.9英里) | 22 | 414.000 |
9号线 | 祖母绿 | 奥萨斯库 ↔ 格拉雅乌 | 31.8千米(19.8英里) | 18 | 266.000 |
10号线 | 绿松石 | 圣布拉什 ↔ 里奥格兰德达塞拉 | 34.9千米(21.7英里) | 13 | 330.000 |
11号线 | 红珊瑚 | 卢兹 ↔ 巴西大学城 | 50.8千米(31.6英里) | 16 | 526.000 |
12号线 | 蓝宝石 | 圣布拉什 ↔ 卡尔蒙维亚纳 | 38.8千米(24.1英里) | 13 | 199.000 |
13号线 | 翡翠玉 | 技正古拉特 ↔ 瓜鲁柳斯国际机场 | 11千米(6.8英里) | 3 | 19,000 |
路线 | 车站 | 长度 / km | 车站 |
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9号线 | 巴朗-迪格拉雅乌 ↔ 瓦尔任阿 | 4.36千米(2.71英里) | 3 |
10号线 - Expresso ABC | 卢兹 ↔ 毛阿 | 25.2千米(15.7英里) | 6 |
13号线 | 卢兹 ↔ 巴拉芬达 | 35.9 | 11 |
瓜鲁柳斯国际机场 ↔ 邦苏塞索 |
图片库
参考资料
外部链接
维基共享资源上的相关多媒体资源:圣保罗都市圈铁路公司
- ^ Carlos, Jean. Drone mostra as obras de expansão da Linha 13-Jade até Barra Funda. [2022-12-04]. (原始内容存档于2022-12-04).
- ^ Meier, Ricardo. Com nova licitação, CPTM oficializa extensão da Linha 13-Jade até Palmeiras-Barra Funda. [2022-12-04]. (原始内容存档于2022-12-04).