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土佐入野站

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土佐入野站
土佐入野站入口(2018年2月)
土佐入野站入口(2018年2月)
日语名称
土佐入野 – とさいりの – Tosa-irino
车站概览
位置高知县幡多郡黑潮町入野
地理坐标33°1′25.50″N 133°0′41.62″E / 33.0237500°N 133.0115611°E / 33.0237500; 133.0115611
拥有者土佐黑潮铁道
途经线路
  • 中村线
距离
  • 34.3公里(起点站:洼川
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
车站代码
  • TK37
电报码イリ
历史
启用日期1970年10月1日
上下车人次
统计年度
平均每日133人次
2022
服务
◄TK36 浮鞭
(2.6公里)
西大方 TK38►
(2.9公里)
位置
地图
备注
无人站

土佐入野站(日语:土佐入野駅とさいりのえき Tosa-irino eki */?)是一位于日本高知县幡多郡黑潮町入野、隶属于土佐黑潮铁道(日语:土佐くろしお鉄道)的铁路车站。车站编号为TK37。站牌上标示著“浪漫和传奇的入野松原”[1]

本站位处入野地区的中心区域.亦是黑潮町的政治政济中心区域,附近有海滨休憩场所、美术馆及土佐西南大规模公园大方区域及高等学校。因此本站的使用人数为黑潮町内所有车站中最多的。主要乘客为学生及旅游人士。

所有行经中村线的特急列车均在此停车[2]

车站结构

站舍为木制单层小屋,富有欧陆式小屋风格[3]

撇除两边终点站外,本站和土佐佐贺站是中村线内能拥有站舍的车站,本站同时也是唯一站内仍有商业店铺营业的车站,候车室成为旁边咖啡小卖店的雅座。不过,本站自2004年已经不再派驻站员,而小卖店亦不发售车票,乘客须预先购票或在车上买票。

月台配置

只设有侧式月台1个,有效长度为5辆。站舍位于月台靠西大方站方向,上行特急列车乘客须步行至较前位置(向浮鞭站)方向才能登车。上行列车为左侧开门,下行列车侧为右侧开门。

站舍对出的月台部份有较长的有盖通道,这比其他车站相对为佳。

路线 方向 目的地
中村线 (下行) 中村宿毛方向
(上行) 洼川高知冈山方向
站台

历史

  • 1970年10月1日:随日本国有铁道中村线通车开业。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 1988年4月1日:随中村线转交由土佐黑潮铁道管理及营运。
  • 2004年4月1日:无人化。

使用状况

根据国土交通省“国土数值情报”,以下为1日平均上下车人次:

年度 1日平均
乘降人次[4]
2011 262
2012 242
2013 247
2014 236
2015 226
2016 208
2017 188
2018 159
2019 157
2020 143
2021 126
2022 133

相邻车站

土佐黑潮铁道
中村线
大部份特急“足折”,“四万十”1、8号
土佐佐贺(TK30)-土佐入野(TK37)中村(TK40)
特急“足折”1、5、8号
土佐上川口(TK34)-土佐入野(TK37)-中村(TK40)
普通
浮鞭(TK36)-土佐入野(TK37)西大方(TK38)

参考资料

  1. ^ [1]页面存档备份,存于互联网档案馆) 非官方车站介绍。
  2. ^ 存档副本 (PDF). [2012-08-17]. (原始内容 (PDF)存档于2012-05-17).  土佐黑潮铁道中村线官方时间表(pdf 版本,日语,17/3/2012 版本)。
  3. ^ [2]页面存档备份,存于互联网档案馆) 另一非官方车站介绍。
  4. ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ,统计情报Research,2024年10月27日阅览。

外部链接