吕梁大武机场（IATA代码：LLV；ICAO代码：ZBLL）是一座位于中国山西省吕梁市的机场，位于方山县大武镇西北，距吕梁市区约20.5公里，距城市规划边缘约9公里。地面标高1167.4米，占地面积2672亩。吕梁机场地处典型的湿陷性黄土地区，是目前国内施工难度最大、土方量最大、填方最多的支线机场。机场建设中，共搬12座山，填22条沟，累计挖填方6000多万方。[4]目前属于山西航空产业集团公司。
历史沿革
2007年6月1日，民航总局批复吕梁大武为吕梁民用机场工程选址。机场在2009年3月21日动工，属于十一五规划的一部分，中国共投资了7.64亿人民币建设[5]。最终于2013年完工，2014年1月26日正式启用[1]。
2013年7月17日，按照山西省委、省政府全省机场一体化的战略，山西省民航机场集团公司与吕梁市政府签订了吕梁机场托管协议，山西省民航机场集团公司全权负责经营和管理。当年9月4日吕梁机场公司正式成立，9月26日、10月21日-10月24日顺利进行了两次校飞，12月10日首次试飞成功， 2014年1月22日取得了机场使用许可证，2014年1月26日吕梁机场顺利通航。
2013年5月，吕梁机场先后开通了北京和上海航线。2014年底，吕梁机场旅客吞吐量达到10万人次。
2015年，吕梁机场首次与华夏航空合作开展飞行训练业务。
2017年，吕梁机场完成运输起降架次3344架次，同比增长15.07%，完成本年计划（2900架次）的115.31%；旅客吞吐量275786人次，同比增长28.99%，完成本年计划（230000人次）的119.91%；货邮吞吐量43.4吨，同比增长111.71%，完成本年计划（35吨）的124.00%。[4]机场巴士也在同年开通。
2018年，吕梁机场完成运输起降架次4214架次同比增长26.02％，旅客吞吐量367304人次同比增长33.18％，货邮吞吐量103.2吨同比增长137.79％。[4]
2019年，吕梁机场完成运输起降架次4804架次，同比增长14.09%，旅客吞吐量 458481人次，同比增长24.8%，货邮吞吐量235吨，同比增加127.7%。[4]
设施
大武机场拥有一个长2,600公尺、宽45公尺的跑道，属于4C级。此外，航站楼占地13,000平方公尺，计画在2020年达成20万乘客数及运输货物900吨的目标[1]。
大武机场目前启用了3个登机口，1个头等舱休息室。
航空公司与航点
机场公共交通
目前吕梁大武机场提供机场大巴服务，每日根据航班进出港状况安排班次运营。市内的始发站位于吕梁国际宾馆。
机场数据统计
| 年份
|
旅客吞吐量
|
货物吞吐量
|
起飞架次
|
| 2014 |
101729 |
|
|
| 2015 |
140959 |
|
|
| 2016 |
213797 |
|
|
| 2017 |
275786 |
|
|
| 2018 |
367304 |
|
|
| 2019 |
458481 |
|
|
| 2020 |
326864 |
221.5 |
6695
|
| 2021 |
379659 |
682.2 |
6381
|
| 2022 |
214809 |
82.3 |
3856
|
| 2023 |
570197 |
439.2 |
8035
|
- 数据来源：中国民航局网站及历年数据统计报告。[6]
相关条目
参考资料
|
|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
说明 |
|---|
1. 同一组机场（以“、”隔开）表示位于同一地级行政区。 2. 中华人民共和国主管民用航空事业的国家机构为 交通运输部下属的 中国民用航空局，香港、澳门机场不属于中国民用航空局管理系统。 3. 机场名称加粗者为 国务院批准设立的航空口岸，但航空口岸并不代表其为国际机场，参见： 机场分类。 4. 中华人民共和国宣称拥有 台湾地区主权，并设 台湾省，但从未实际统治。台澎金马地区目前仍于中华民国统治下，有关于中华民国实际管理的机场，参见： 台湾问题、 台湾机场。 5. 中华人民共和国宣称拥有位于 西藏自治区境内的 藏南地区主权，但未实际统治。藏南地区目前仍于印度统治下，印度实际管理藏南地区中的3座民用机场，参见： 藏南地区。 |
|
|
|
长龙航空 GJ8083/4
