名古屋高速1号楠线
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 名古屋高速1号楠线的地图 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 5.6公里（3.5英里） |
| 启用时间 | 1988年 - 1995年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 |  日本爱知县名古屋市东区东片端JCT |
| 名古屋高速都心环状线 名古屋第二环状自动车道 名古屋高速11号小牧线 | |
| 终点 | 日本爱知县名古屋市北区楠JCT |
| 公路系统 | |
| 名古屋高速道路 （收费） | |
名古屋高速1号楠线（日语：名古屋高速1号楠線／なごやこうそく1ごうくすのきせん Nagoya kōsoku 1 gō Kusunoki sen */?）是一条连接日本爱知县名古屋市东区东片端JCT与同市北区楠JCT的名古屋高速道路路线。
概要
连接高速道路
- 名古屋高速都心环状线（于东片端JCT连接）
- 名古屋第二环状自动车道（于楠JCT连接）
- 名古屋高速11号小牧线（于楠JCT连接）
设施
- 设施名称栏的背景色为■显示该部分设施尚未启用。
- （间）为以其他道路为媒介接续的间接接续。
- IC为交流道的简写，JCT为系统交流道的简写。
| 出入口编号 | 中文设施名 | 日文设施名 | 英文设施名 | 接续路线名 | 起点起计 （公里） |
备注 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 东片端JCT | 東片端JCT | Higashi-Kataha |  名古屋高速都心环状线
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0.0 | 东区 | ||
| 101 | 东片端入口 | 東片端入口 | Higashi-Kataha |  国道41号（机场线）（间）外堀通 |
0.6 | 小牧方向入口 | ||
| 112/102 | 黑川出入口 | 黒川出入口 | Kurokawa | 名古屋市道东志贺町线 （间） 国道41号（间）爱知县道102号名古屋犬山线 |
1.8 | 都心环状方向出入口 | 北区 | |
| 113/103 | 小牧方向出入口 | |||||||
| - | 萩野出入口 | 萩野出入口 | Hagino | 国道41号（机场线）
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小牧方向入口 部分开通时的暂定出入口 废除 | |||
| - | 楠公路收费站 | 楠本線料金所 | Kusunoki | - | 5.0 | 都心环状方向 | ||
| 114/104 | 楠出入口 | 楠出入口 | Kusunoki | 国道41号（机场线） （间）  国道302号（名古屋环状2号线）
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5.4 | 都心环状方向出入口 | ||
| - | 楠JCT | 楠JCT | Kusunoki | C2 名古屋第二环状自动车道 | 5.6 | |||
 名古屋高速11号小牧线 名神、小牧方向
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历史
- 1988年12月21日 : （临时）楠出入口至萩野出入口开通。
- 1991年3月19日 : 东名阪自动车道（均一区间）（现：名古屋第二环状自动车道）胜川IC至清洲东IC开通，楠出入口至楠JCT也同时开通。
- 1994年11月16日 : 路线延长工程，全线关闭。
- 1995年9月19日 : 全线重开，并且新区间东片端JCT至萩野出入口开通，同日，萩野出入口停用。
- 1997年10月13日 : 黑川出入口启用。
- 2001年3月11日 : 楠JCT可以连接11号小牧线。
交通流量
平日24小时交通流量（平成17年度道路交通普查）
- 爱知県名古屋市北区中切町 : 71,486
参考资料
