卡登·洛伊德超轻型战车
Carden Loyd Tankette | |
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类型 | 小战车 |
原产地 | 英国 |
服役记录 | |
使用方 | see text |
参与战争/冲突 | 第二次泰法战争、意大利侵略阿比西尼亚战争、西班牙内战、玻利维亚巴拉圭战争、苏芬战争、二战 |
生产历史 | |
研发者 | Carden-Loyd Tractors Ltd. |
生产商 | 维克斯-阿姆斯特朗公司 |
生产日期 | 1927–1935 |
制造数量 | 450 |
基本规格 (Mark VI) | |
重量 | 1.5 long ton(1.5 t) "战斗重量" |
长度 | 8英尺1英寸(2.46米) |
宽度 | 6英尺6.5英寸(1.994米) over tracks |
高度 | 4英尺0英寸(1.22米) |
操作人数 | 2 驾驶员在左,车长在右 |
装甲 | 车体四周有装甲防护6—9 mm(0.24—0.35英寸),前面加固,车体顶部敞开 |
主武器 | 0.303英寸/7.7毫米 维克斯机枪 配 1,000发/3500发,机枪暴露在车体外,方向射界和高低射界都很小。 |
发动机 | 福特T-4水冷汽油机4缸 22.5 马力 |
变速 | Model T two speed epicyclic |
悬挂 | 平衡式悬挂装置,弹性元件是板状弹簧。每侧4个覆胶负重轮安装在水平钢梁上,负重轮行程小,越野性能差。 |
燃料容量 | 10英制加仑 |
作战范围 | 100 mi(160 km) |
速度 | 30 mph(48 km/h)公路 |
卡登·洛伊德超轻型战车(Carden Loyd Tankette)是英国在间战期,于1927年由卡登·洛伊德公司推出的豆战车,其中最成功的型号为MK Ⅵ,这是一辆经典设计的轻型战车,其生产许可证出售给波兰,捷克斯洛伐克,苏联,义大利等国,并成为该国战车设计的基础。1932年,苏联曾购买了20辆马克5型坦克,并改名为K25,后在此基础上改进为T-27。
在中国使用历史
1929年中华民国财政部税警总团购入18辆,拨交给陆军教导第一师由骑兵团机枪排接收,后改编成立战车队(连级)。但装备状况不佳,缺乏零备件补保维护,1930年时蒋中正还特举为例电令宋子文注意订购军火武器时,应增购零附备件。[1]之后1932年战车队独立出来拨交给交通兵第二团[2],1934年该队扩编为战车营,第三连仍操作考登劳尔特小战车。[3]1937年第三连接收一号战车,此车转为备役,状况不明,仅知1938年陆军机械化学校成立时的装备中,提到的一吨半唐克车一辆即为此车。[4]
参考来源
- ^ 烽火中国的装甲兵1925~1949 王立本 ISBN 957-30497-5-9 54~57页
- ^ 抗战时期国军机械化/装甲部队画史1929-1945,滕昕云,ISBN957-30497-6-7 3~5页
- ^ 烽火中国的装甲兵1925~1949 王立本 ISBN 957-30497-5-9 84页
- ^ 烽火中国的装甲兵1925~1949 王立本 ISBN 957-30497-5-9 154页