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卑尔根线

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卑尔根线
Bergensbanen
在海于加斯特尔站与芬瑟站之间行走的西行列车
概览
服务类型客运
货运
所属系统挪威铁路系统
目前状况营运中
起点站 挪威赫讷福斯车站
终点站 挪威卑尔根车站
技术数据
路线结构城际快速列车
货运列车
路线长度371千米(231英里)
最高速度160千米每小时(99英里每小时)
正线数目单线
车站数目20
轨距1,435毫米(4英尺8+12英寸)[1]
最高高度1,237米(4,058英尺)[2]
电气化方式全线交流电15 kV 16.7 Hz 高架电缆
使用车型73型列车
El 18电力机车
运营信息
开通运营1909年11月27日[3]
拥有者挪威铁路基建公司
运营者Vy集团
CargoNet
Cargolink

卑尔根线挪威语Bergensbanen新挪威语Bergensbana)是一条来往挪威卑尔根车站至赫讷福斯的高山铁路路线,全长约371千米(231英里)。卑尔根线也可指来往首都奥斯陆与卑尔根之间的旅客城际铁路服务,以此计算的话总长度约为496千米(308英里)。本线是北欧地区地势最高的干线铁路,位于全线最高点的芬瑟隧道(新挪威语Finsetunnelen)高约海拔1,237米(4,058英尺)。

历史

卑尔根线路线图

卑尔根线始于1883年通车的窄轨铁路沃斯线,当时由卑尔根通往沃斯。在在1909年由窄轨改建成标准轨,并穿越哈当厄尔高原延伸至首都奥斯陆,更名为卑尔根线。在1954至1964年间分阶段完成电气化

主要车站

卑尔根线的起点始于赫讷福斯站,但由于所有城际列车都始发于首都奥斯陆至卑尔根,故以下列表以奥斯陆中央车站开始。

卑尔根线的沿线海拔高度
车站(中文) 车站(挪威语) 高度
(米)
从奥斯陆
起的距离
(公里)
从卑尔根
起的距离
(公里)
奥斯陆中央车站 Oslo S 2 0 493
阿斯克尔 Asker 104 24 469
德拉门 Drammen 2 41 452
霍克松 Hokksund 8 58 435
维克松 Vikersund 67 84 409
赫讷福斯 Hønefoss 96 112 381
弗洛 Flå 155 174 319
内斯比恩 Nesbyen 168 208 285
古尔 Gol 207 225 268
奥尔 Ål 436 250 243
耶卢 Geilo 794 275 218
乌斯陶塞特 Ustaoset 990 286 207
海于加斯特尔 Haugastøl 988 297 196
芬瑟 Finse 1222 324 169
哈灵谢德 Hallingskeid 1110 345 148
米达尔 Myrdal 867 358 135
Upsete 850 364 129
Mjølfjell 627 376 117
沃斯 Voss 57 407 86
达勒 Dale 43 447 46
阿尔纳 Arna 8 483 10
卑尔根车站 Bergen 2 493 0

图集

参考资料

  1. ^ Holøs, 1984: 63
  2. ^ Rødland, 1999: 30
  3. ^ Holøs, 1984:73

外部链接