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北佐世保站

坐标33°11′13.49″N 129°43′13.66″E / 33.1870806°N 129.7204611°E / 33.1870806; 129.7204611
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北佐世保
车站入口与信号室(2014年5月)
车站入口与信号室(2014年5月)
日语名称
北佐世保 – きたさせぼ – Kita-Sasebo
车站概览
位置 日本长崎县佐世保市俵町
地理坐标33°11′13.49″N 129°43′13.66″E / 33.1870806°N 129.7204611°E / 33.1870806; 129.7204611
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码キサ
历史
启用日期1935年(昭和10年)11月9日
上下车人次
统计年度
平均每日621人次
2018
邻近车站
上一站 松浦铁道 下一站
山之田
1.1km
西九州线
距离有田90.6km
中佐世保
2.0km
位置
地图
月台(2006年10月)

北佐世保站(日语:北佐世保駅きたさせぼえき Kita-Sasebo eki */?)是位于长崎县佐世保市俵町,属于松浦铁道西九州线车站

历史

  • 1935年(昭和10年)11月9日 - 铁道省(国有铁道)佐世保线佐世保至此站之间开通,此站启用。
  • 1943年(昭和18年)8月30日 - 松浦线此站至左石之间改轨距工程完成,新线启用。佐世保线佐世保至此站之间编入至松浦线,成为松浦线车站。
  • 1960年(昭和35年)1月15日 - 结束货物业务,成为旅客车站。
  • 1970年(昭和45年)10月1日 - 成为无人车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[1][2][3],成为JR九州松浦线车站。
  • 1988年(昭和63年)4月1日 - 松浦铁道接管松浦线,成为松浦铁道西九州线车站。

车站构造

本站是地面车站,设有1面2线的岛式月台。此站是无人车站。在2003年,站房的一半被拆毁并改建成停车场。后来站房完全拆除,并在其遗址兴建厕所。此站靠近佐世保一方是高架路段,其部分位置看起来是一座高架车站。车站出入口与月台之间设有站内平交道连接。站前设有由佐世保俵町商店街管理的停车场。

月台

月台 路线 上下行 方向
南边 西九州线 上行 佐佐田平平户口松浦伊万里方向
北边 下行 佐世保方向

车站周边

利用状况

在2018年度,1日平均上落车人次为621人[4]。在2005年度,1日平均上落车人次为389人[5]

相邻车站

松浦铁道
西九州线
快速
泉福寺北佐世保佐世保中央
普通
山之田北佐世保中佐世保

注脚

  1. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语). 
  2. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  3. ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  4. ^ 佐世保市统计书
  5. ^ 长崎县统计年鉴

相关条目

外部链接