保时捷968
保时捷968 | |
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概览 | |
制造商 | 保时捷 |
生产日期 | 1991–1995 |
装配地 | 德国斯图加特 |
设计师 | Harm Lagaay[1] |
车身及底盘 | |
车辆类别 | S级跑车 |
车体风格 | |
动力布局 | 前置后驱 |
动力系统 | |
引擎 |
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变速器 |
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规格 | |
轴距 | 2,400 mm(94.5英寸) |
长度 | 4,320 mm(170.1英寸) |
宽度 | 1,735 mm(68.3英寸) |
高度 | 1,275 mm(50.2英寸) |
整备质量 | 1,400千克(3,100磅) |
年表 | |
前身车型 | 保时捷944 |
后继车型 | 保时捷Boxster |
保时捷968是保时捷在1991年至1995年间生产的一款跑车[2]。其前身是944S2[3]。
款式
968
保时捷968有轿跑版和敞篷版两款,手动档下最高速可达252 km/h(157 mph),百公里加速需6.5秒。[4]
968 Clubsport
1993年至1995年间,保时捷还生产了轻量版的保时捷968 Club Sport,移除了一些不必要的豪华设施,提高了这款车的赛道表现[5][6]。它比正常的968轻100公斤,最高速可达260 km/h(162 mph)[7]。
英国的968 Club Sport叫做“968 Sport”,1994年至1995年生产,带有电动玻璃等设备,价格比正常的968低,但却保留了原型的豪华设施,因此一度脱销。[8][9]
968 Turbo S
1993年,保时捷还生产过968 Turbo S,比正常的968底盘低17.8 mm(0.7英寸),轻20千克(45磅)。但这款车仅生产了14辆。[10]
968 Turbo RS
参考文献
- ^ Mot Magazin, Issue Nr. 18 of 1991, p. 109.
- ^ Porsche 968 im Fahrbericht – Verkannte Größe mit massigem Drehmoment. www.motor-klassik.de. 2012-03-19 [2012-10-06] (德语).
- ^ Mot Magazin, Issue Nr. 15 of 1991, p. 22.
- ^ Mot Magazin, Issue Nr. 15 of 1991, p. 20.
- ^ Modern Classics: Porsche 968 CS. Classic Driver. 10 November 2014 [4 May 2019]. (原始内容存档于2020-09-18).
- ^ Brownell, Bradley. Factory Lightweight Porsche 968 Clubsport Is The One You Really Want. The Drive. 1 December 2016 [4 May 2019]. (原始内容存档于2019-05-04).
- ^ LaChance, David. 1992-1995 Porsche 968. Hemmings Sports and Exotic. April 2010 [4 May 2019]. (原始内容存档于2019-05-04).
- ^ Peter Morgan, Original Porsche 924/944/968, Bay View Books, 1998
- ^ Road Test – 1993 Porsche 968 Sport. Classics World. 28 February 2018 [4 May 2019]. (原始内容存档于2019-05-04).
- ^ Bigg, Martin. Rare Porsche 968 Turbo S One Of Only 14 In The World. Carbuzz. 15 March 2019 [4 May 2019].