中伏木站
中伏木站 | |||||
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日语名称 | |||||
中伏木 – なかふしき – Nakafushiki | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本富山县射水市庄西町二丁目 | ||||
地理坐标 | 36°47′17.64″N 137°3′41.85″E / 36.7882333°N 137.0616250°E | ||||
拥有者 | 万叶线 | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面1线 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1951年4月1日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日50[1]人次 2019 | ||||
服务 | |||||
■万叶线(高冈轨道线) | |||||
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中伏木站(日语:中伏木停留場/なかふしきていりゅうじょう Nakafushiki teiryūjō */?)是位于富山县射水市庄西町二丁目,万叶线的电车站。由本站起往六渡寺方向的路段为专用轨道,往高冈站方向为共用轨道。
车站构造
候车室
采用简易车站模式,最初只是一座开放式、设有上盖及的候车亭,建于往越潟方向的月台上,以铁片、铁架及少量用作顶层用的钢板所搭成。后来万叶线公司把候车亭拆去,并以水泥基座及木板,于2010年重新建了一座简易站房式的候车室,模式与西新凑站的候车室相同。
候车室比旧有的候车亭为大,向月台的一边设有两个开放式出入口、其馀三边均加装了玻璃窗,使大量光线能透入站房内,室内除设有候车座椅外,其中一角被辟成为共享空间,除了有独立椅子配小木外,亦有阅读角,并放置了小量的漫书或书本供人借阅。
月台
在单线路轨上,对向两边设有上落寻月台。列车到站时,全都采用转入左侧月台,上、下车亦在左侧方。
历史
- 1951年4月1日:富山地方铁道米岛口至新凑(现时:六渡寺)之间开通,此站启用。
- 1959年4月1日:转让路线给加越能铁道。
- 2002年4月1日:转让路线给万叶线[2]。
- 2024年9月28日:可使用ICOCA及全国通用IC卡付款[3]。
相邻电车站
注释
- ^ 富山県 駅乗降客数. [2021年7月3日]. (原始内容存档于2021年3月5日) (日语).
- ^ 编集部. 2月のメモ帳. 铁道画刊 (电气车研究会). 2002-05-01, 52 (第5号(通巻第717号)): 110. ISSN 0040-4047 (日语).
- ^ 万葉線でICOCAの利用開始日を決定! ~2024年9月28日(土)からサービス開始~ (PDF) (新闻稿). 万叶线. 2024-08-28 [2024-08-30]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-29) (日语).