上水径站

上水径 Shangshuijing
站台 (2016年10月)
位置	中华人民共和国 广东省深圳市龙岗区吉华街道 上水径村西北
地理坐标	22°37′28.92″N 114°6′0.32″E
途经线路	深圳地铁5号线
车站构造
站体类型	地下车站
出口数目	2
车站色系	亮黄色
站台	2
历史
启用日期	2011年6月22日
营运信息
车站服务时间	06:30－23:54（工作日） 06:20－23:54（休息日） 06:20－00:54（节假日）
列车服务时间	见相关章节
邻近车站
上一站 深圳地铁 下一站 下水径 往黄贝岭 5号线 杨美 往赤湾
站线配置图  杨美  上水径停车场  下水径 † 路线图不按真实比例，仅供参考。
位置

上水径站是深圳地铁5号线一个使用中的车站，位于中国广东省深圳市龙岗区吉华街道上水径村西北，于2011年6月22日随5号线开通而启用。

历史

• 2006年12月30日，市规划局公开展示了《深圳市地铁5号线站站位初步方案》，该方案初步推荐在布龙路上水径段设置上水径站。
• 2007年8月9日，因上水径站被取消引附近居民（主要来自中海怡翠山庄、丽湖花园及茵悦之生花园）的强烈抗议，市规划局于通过《深圳特区报》作出了回应，给出了取消上水径站的三大原因。
• 2007年12月21日，5号线开始施工建设，同时证实恢复建设上水径站。
• 2008年1月3日，因上水径站得以恢复，有受惠居民走进市人大、市政府、市规划局、市信访办，对恢复上水径地铁站的建设表示感谢。
• 2009年10月13日，上水径站工地发生一起塌方事故，一名工人被埋，其遗体于21日被找回。同月26日，另一名工人在隧道内实施爆破时发生意外，造成隧道塌方，该名工人不幸身亡。
• 2010年5月4日，上、下水径站主体竣工验收。
• 2011年4月4日，几名工人在上水径站附近将一台机器搬出地铁隧道时发生意外。1名工人遭重物击中，送院后伤重不治；4名工人遭重物擦碰受轻伤，无生命危险。
• 2011年6月22日，本站随着5号线的通车而启用。

车站设计

• 
  站厅

上水径站位于龙岗区吉华路北部上水径村附近一处山坡上，周边有梅子园、上水径村等住宅区，以及上水径综合楼。

该站为地下三层10米岛式站台车站，车站总长（结构外缘）为153.8米，标准段宽度为19.3米，车站总建筑面积14192平方米。站体部分结构暴露在外，是深圳地铁第一个明暗结合的车站，采用高边坡、深基坑相结合的设计。车站设计客流量为8737人次每小时。

相对于其他车站，本车站站厅设计采用较为特别的大跨拱形无柱设计，部分墙壁采用类似于港铁的马赛克瓷砖。车站内部装潢以亮黄色为色系。

地面（L1）	-	E出口
	-	C出口
地下一层(B1)	站厅	站厅、售票机
-	夹层
地下三层(B3)		█5号线 往赤湾（杨美）
	岛式月台，左边车门将会开启
		█5号线 往黄贝岭（下水径）

出口

本站设有两个出入口，其中C出口为主要出入口，E出口则通向山坡上的停车场。

出口编号	无障碍设施	可前往目的地
		布吉义乌小商品批发城、公交站台、上水径村、时代学校、万科麓城
		联络道西侧
注： 设有盲人引导径 | 设有升降机 | 设有轮椅升降台

运营时刻表

行驶方向	首班车	末班车	所属线路	高峰间隔	平峰间隔
赤湾	06:38（工作日及休息日） 06:41（节假日）	23:21（工作日及休息日） 00:20（节假日）	█5号线	5分钟（工作日及节假日） 5分30秒（休息日）	8分钟
黄贝岭	06:40（工作日） 06:30（休息日及节假日）	23:44（工作日及休息日） 00:44（节假日）

参考资料

• 深圳地铁官方网站-上水径站街道图