上一万停留场

上一万停留场
电车站全景（2008年）
日语名称
上一万 – かみいちまん – Kamiichiman
车站概览
位置	爱媛县松山市胜山町2丁目
地理坐标	33°50′37″N 132°46′44″E
拥有者	伊予铁道（伊予铁）
途经线路	■松山市内线（城南线） ■松山市内线 （城北线↔城南线支线↔城南线）
距离	■松山市内线（城南线） 1.2公里（起点站：道后温泉） ■松山市内线 （城北线↔城南线支线↔城南线） 2.8公里（起点站：古町）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
车站代码	○16
历史
启用日期	1911年9月1日
服务
■松山市内线（城南线） ◄22 南町 （0.4公里） 警察署前 17► （0.3公里） ■松山市内线 （城北线↔城南线支线↔城南线） ◄15 平和通一丁目 （0.1公里） 警察署前 17► （0.3公里）
位置

上一万停留场（日语：上一万停留場／かみいちまんていりゅうじょう ^{Kami-Ichiman teiryūjō */?}）是位于日本爱媛县松山市的路面电车车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），车站编号为16。本站是原来城南线与城北线的分界线，往道后温泉的电车会右转继续保留在城南线，至于直通城北线的列车的环状线，则沿城南线支线左转，再驶进城北线。因城北线采用单轨双程行车，城南线支线成为了定点班次的交换点，由本站开出的电车，到达城南线支线的转辙器前会稍作停车，待对面的电车由城北线驶出并通过转辙器后才驶入城北线内。

所属路线

• 伊予铁道

松山市内线（城南线）

■1号线（环状线下行—顺时针方向）

■2号线（环状线上行—逆时针方向）

■3号线（市站线）

■5号线（松山站前线）

■6号线（本町线）

车站构造

本站设有对向式侧式月台2个，长度只可容纳1辆电车停靠，月台外围上了半截高的围板，并设覆盖大半个月台的上盖，让乘客乘降列车时，皆位于上盖范围内。 因本站位于繁忙的十字路口，为确保有较畅顺的交通，进出月台均采用地下行人隧道，并连接至旁边的行人路。

除道后温泉站外，本站过往也曾设有站舍，位置在平和通上，当时兼办国铁行李连络服务，乘客可由国铁松山站再透过伊予铁转送至上一万站领取，相关措施于1986年停办，车站后来也拆卸重建。

月台配置

上一万

月台	路线	目的地
东侧	■1号线 环状	往松山市站
	■3号线
	■5号线	往JR松山站前
西侧	■2号线 环状	红十字医院前、木屋町方向
	■3号线	往道后温泉
	■5号线

历史

• 1911年9月1日：随松山电气轨道札辻～道后间开通而开业，当时称为“一万站”。
• 1927年4月3日：加设通往城北线的连接轨道，城北线、城南线采用不同的月台乘降。
• 1929年：改称为“上一万站”。
• 1969年12月1日：环状线系统开通，所有电车均采用城南线月台（即现月台）乘降，城北线月台废除。

相邻停留场

伊予铁道

环状线（■1号线、■2号线）

平和通一丁目（15）－上一万（16）－警察署前（17）

■3号线、■5号线

南町（22）－上一万（16）－警察署前（17）

参考文献

大野铁、速水纯. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8.