XA-14攻击机
Curtiss XA-14 | |
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概观 | |
类型 | 对地攻击机 |
乘员 | 2人 |
首飞 | 1935年7月17日 |
生产 | 柯蒂斯飞机与发动机公司 |
产量 | 1架[1] |
主要用户 | 美国陆军航空兵团 |
衍生自 | A-18伯劳鸟攻击机 |
技术数据 | |
长度 | 40ft6in(12.34m)[2] |
翼展 | 59ft6in(18.14m) |
高度 | 11ft0in(3.35m) |
翼面积 | m² |
空重 | 8,875lb(4,026kg) |
正常起飞重量 | 11,656lb(5,287kg) |
发动机 | 2具莱特R-1670-5 14缸双排风冷星型引擎 |
推力 | 775hp(578kW) |
性能数据 | |
最大速度 | 243mph(391km/h,211kn) |
巡航速度 | 222mph(357km/h,193kn) |
爬升率 | 1,690ft/min(8.6m/s) |
最大升限 | 28,000ft(8,500m) |
武器装备 | |
机枪 | 2挺勃朗宁M1919中型机枪(1挺固定在前驾驶座,1挺在后座可移动安装架上) |
炸弹 | 650lb(290kg) |
Curtiss XA-14是一架于1930年代制造的飞机。该机是美国陆军航空兵团第一架多引擎攻击机,速度与当时的追击机一样快。
发展
该机最初的编号为Curtiss Model 76,并采用两具XR-1510星形发动机。在美国陆军航空兵团评估后,Model 76送返柯蒂斯并配备了两具775hp(578kW)莱特R-1670-5旋风发动机,配备两位变距螺旋桨。陆军接受这种配置,并给予其编号XA-14。[3] 它具有标准陆军标记,序号为 36-146。[3] It had standard Army markings with the serial number 36-146.[4]
Model 76采用全金属结构,具有椭圆形截面的半硬壳式机身,绰号为“铅笔纤细”。XA-14经过了广泛的测试,其中一项是在机头安装了一门37mm(1.457in)火炮。[5]
1936年7月,13架装配两具850hp(630kW)赖特 R-1820-47 Cyclone9缸星形发动机的版本取名为Y1A-18。[4]
参考
- 书目
- Eden, Paul and Soph Moeng, eds. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. London: Amber Books Ltd., 2002. ISBN 0-7607-3432-1.
- Fahey, James C. U.S. Army Aircraft 1908-1946. New York: Ships and Aircraft, 1946.
- Fitzsimons, Bernard, ed. The Illustrated Encyclopedia of the 20th Century Weapons and Warfare, Vol. 21. London: Purnell & Sons Ltd. 1967/1969. ISBN 0-8393-6175-0.
- Swanborough, F. Gordon and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft Since 1909. New York: Putnam, 1964. ISBN 0-85177-816-X.
- Wagner, Ray. ‘’American Combat Planes, Third Enlarged Edition.’’ Garden City, New York: Doubleday & Company, Inc. 1982 ISBN 0-385-13120-8.