讨论:2024年羽田机场跑道撞机事故
2024年羽田机场跑道撞机事故曾于2024年1月9日通过新条目推荐投票,登上维基百科首页的“你知道吗?”栏位。 |
2024年羽田机场跑道撞机事故曾于登上维基百科首页的“新闻动态”栏位。 |
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此条目已经因应移动请求由日本航空516號班機事故更名为2024年羽田機場跑道撞機事故。 |
因为事件涉及两架飞机,并且发生在羽田机场的跑道,不是在机场上空发生,这样的表达会较为清晰,也可维持原作者采用的字体,加入2024年的年份是近年的常见条目命名,可避免有之前或之后在同一地点还有相似的事故而产生的条目命名问题。--Jupmark(留言) 2024年1月3日 (三) 10:16 (UTC)
- @Takshing2001:通知原作者,更名提案,反映事故是两机相撞,也维持初始字体。--Jupmark(留言) 2024年1月3日 (三) 10:35 (UTC)
新条目推荐讨论
- 哪一宗航空事故是空中客车A350自首航以来首次涉及全机毁损事故?
- 2024年羽田机场跑道撞机事故条目由Sinsyuan(讨论 | 贡献)提名,其作者为Mrmarkertw(讨论 | 贡献),属于“accident”类型,提名于2024年1月2日 12:29 (UTC)。
- 说明:第一宗A350航空事故……--喜欢听林佳辰唱歌的Sinsyuan 2024年1月2日 (二) 12:29 (UTC)
- (!)意见 个人认为还是等从ITN完成了再放上DYK,要不然两个同时的话···沪A 05683DS5A-0043 2024年1月2日 (二) 12:45 (UTC)
(-)倾向反对,事故刚刚发生,条目版本还没稳定下来,建议再等等调查机构方面的消息。-- N982JB -留|签 2024年1月2日 (二) 12:58 (UTC)(-)倾向反对, 虽然刚创立条目,不过考虑到这次的事故目前还在调查阶段且事发仅约数小时,同时考虑到资讯量仍在总合中,要条目立刻进行新条目推荐/候选我觉得不太适合。--U:mrmarkertw-留 2024年1月2日 (二) 15:53 (UTC)- 因为是两架飞机在跑道发生相撞,建议更名为2024年羽田机场跑道撞机事故,见Talk:日本航空516号班机事故。--Jupmark(留言) 2024年1月3日 (三) 10:33 (UTC)
- 事件似乎已经没有在快速更新,故(+)支持。新闻周期已经过去。--Kitabc12345 海南 2024年1月3日 (三) 13:55 (UTC)
- (!)意见:部分句子被标记为“来源请求”,需要处理。--Grey [ 留言 | 原神工作组 ] 2024年1月5日 (五) 05:26 (UTC)
- (+)支持,可以了,调查机构有发布信息,条目大幅改善,不过我个人并不建议把ATC通话记录整段放到条目里。-- N982JB -留|签 2024年1月5日 (五) 18:22 (UTC)
- (+)支持另外@mrmarkertw:事故已过了超过四天。--Cmsth11126a02 (留言) 2024年1月7日 (日) 07:41 (UTC)
- (+)支持--Heihaheihaha(留言) 2024年1月7日 (日) 11:40 (UTC)
- (+)支持--小跃(大海捞月) 2024年1月8日 (一) 11:28 (UTC)
(-)反对,2024年……事故是2024年发生的事故,啰嗦。--🐹通辽汗国铁道总督(讨论·贡献·成就) 2024年1月9日 (二) 00:49 (UTC)- @Johnson.Xia:英维将此命名为“2024 Haneda Airport runway collision”,另外本地条目命名也经过讨论。--喜欢听林佳辰唱歌的Sinsyuan 2024年1月9日 (二) 05:45 (UTC)
- 我的意思是第一句“2024年……撞机事故是2024年发生的事故”,“是”后面交待的信息甚至不如条目名称多,典型废话文学。--🐹通辽汗国铁道总督(讨论·贡献·成就) 2024年1月9日 (二) 06:08 (UTC)
- @Johnson.Xia:处理完毕。--喜欢听林佳辰唱歌的Sinsyuan 2024年1月9日 (二) 10:00 (UTC)
- 我的意思是第一句“2024年……撞机事故是2024年发生的事故”,“是”后面交待的信息甚至不如条目名称多,典型废话文学。--🐹通辽汗国铁道总督(讨论·贡献·成就) 2024年1月9日 (二) 06:08 (UTC)
- @Johnson.Xia:英维将此命名为“2024 Haneda Airport runway collision”,另外本地条目命名也经过讨论。--喜欢听林佳辰唱歌的Sinsyuan 2024年1月9日 (二) 05:45 (UTC)
ATC通话一段
大家好,因为看到Dragoon17cc阁下两次移除通话纪录,见Special:Diff/80349971以及Special:Diff/80443654,先前也被复原。个人的想法是,现在羽田机场管制员也在对话中移除了顺位的指示[1],通联纪录也是调查证据的一环,是否还是保留呢?--Mafalda4144(留言) 2024年1月11日 (四) 03:22 (UTC)
通联纪录也是调查证据的一环,但我们不是调查人员,而且没有必要把整个对话都放在条目内,可以用文字简单说明就可以。整个对话重点其实只有一两句,其它都条目内容没有帮助--Dragoon17cc(留言) 2024年1月11日 (四) 14:19 (UTC)
- ( ✓ )同意龙阁下的意见(见日本航空123号班机事故)。-- N982JB -留|签 2024年1月11日 (四) 17:02 (UTC)
- 这边只是看到两次移除了,若有疑虑就讨论出个共识,这样也可避免后面有使用者又复原。--Mafalda4144(留言) 2024年1月12日 (五) 01:17 (UTC)